老實說，我雖然有勇氣騎老Jog環島，卻沒打算拼24耐
向樓主的毅力致敬~~
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還記得我曾經在01上面說過，YAMAHA是個奇怪的車廠
專門做些小排氣量的怪物
如果真的招集100cc以下環島24耐團，Y牌完賽率應該很高
因為Jog SuperFour 100比SV-Max 125還要耐操
不過呢，之前看到有人說，他家的SYM125，環島完之後，開始出一堆問題(還說是猛車
)不知道樓主的車有沒有異樣發生
其實Jog就算縮缸也沒關係，兩千多就解決了
二行程的好處在於構造簡單，構造簡單就是維修便宜毛病少
只可惜台灣不顧車的人太多了，愛改管的人也不少
搞得環保署從防治空氣污染，變成防治二行程機車
)
