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alexsin0020 wrote:
請問highalive...
像AD3這種三輪車前面兩輪換成汽車胎的話,這樣過彎的感覺和原本裝機車胎的差別在哪邊呢?
(恕刪)
個人覺得差異非常大、且非常不建議變成汽車輪胎
最主要是不知道幾時傾腳用完?
摩托車輪胎是U型所以傾腳是慢慢使用上去、
但改成汽車用之後是方型、一超過臨界點立刻沒有抓地力、立刻就準備摔
再來就是汽車用動力方向盤、摩托車沒有、所以轉動龍頭時得靠力量去轉。
自己印象很深刻剛改完試乘時加速到70左右進入彎道、第一個彎差點彎不過去
幾乎是在親到中央分隔島前重剎車、減到20左右才硬轉。
之後一般道路狀態到處跑的時候也多少遇到彎中轉不過去的狀況。
油耗方面當然是變差、再來就是對於前避震系統的負擔增加
以上只是單論前輪改汽車用輪胎的部分
若再加上後單輪也改汽車用、得再加上
「後輪」屬於汽車外側胎的右邊、右轉越壓越低
、汽車輪胎有分內側與外側、外側胎構造較軟便於轉彎、前雙輪一左一右、所以沒有感覺、但是後輪只有一個、所以漸漸的騎久了、右轉（外側胎）越來越容易壓過頭、左轉（內側胎）還是維持一樣。
完整的在另外一篇在下有寫
2016 AD3 摩托車修正與測試
以上 參考看看
政政TLCK wrote:
のさん也開始上傳他...(恕刪)
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