紅牌車走61南下至高雄火車站怎麼走最快

想請問各位南部的車友,如果我從台北沿61下來高雄
要從那裡轉出61比較好?
我的目的是高雄火車站。
因為似乎有台17跟台1兩種選擇,
但台南到高雄市好像沒有縱向的快速道路可以走
到底怎麼走會是比較適合大車的路線呢?
2013-09-23 13:34 #1
是我的話,西濱走到沒路後,接走台17線沿著海岸,比較少紅綠燈,經過台南市中華西路那段,車稍多擁擠,過了以後一直到高雄市左營之前,都很順暢了。市區可以接左營大路到中華路再左轉至車站,提供你參考。

hgt144 wrote:
西濱走到沒路後,接走台17線沿著海岸...(恕刪)


+1

只是過了鹿港西濱沒全通,好像還要下平面道路2次(麥寮-鹿港段平面道路還蠻遠的),不要走錯了
台南七股那轉縣道176,然後再轉台17就一路殺到高雄,進入高雄楠梓時小心騎囉,因為路有點亂,然後進入市區後過了一個地下道上來的那個路口左轉就是去火車站囉,不過那路口不能左轉啦,白牌待轉,那裏的路都是井字型的,所以記得車站在左邊就對了~~
感謝大家的關心,謝謝你們的意見,這個月內會完成北高行。
有點好奇的是,如果台南到高雄沒有比較快捷的路線,這樣好像騎白牌跟紅牌沒沒有差別呀?有這種通勤需求的民眾是怎麼看待的?會不會真的比較不想買大車來通勤。

phantompower wrote:
想請問各位南部的車友...(恕刪)

之前我從高雄騎紅牌回台北,就是走台17加台61,上台61後,斷了就走台17,看到可以接台61就上台61,就這樣騎回台北,那從台北也是一樣,走台61,遇到61封閉就下去走台17,然後再接台61
請問一下您這樣的走法,高雄到台北約多久呢?

phantompower wrote:
請問一下您這樣的走法...(恕刪)

你是在問我嗎?
這樣走法,我高雄到台北,大約六個半小時,台61我大都是保持在120
是的,感謝您的回覆,120km/h應該比我快不少,長途我大多跑100km/h左右而已,所以我要抓7小時才合理。
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