機車遊記分享 - 夏末初秋-北海道重機之旅 - 機車

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夏末初秋-北海道重機之旅

之前如果有逛過攝影版的話,應該有看過我分享一篇
"105mm的北海道 - Nikon AF-S NIKKOR 105mm f/1.4E ED"
現在終於把騎重機的那幾天行程,給寫完了!


由於篇幅很長,所以在這裡做了點精簡化。(不過還是很長就是XD)
詳細的遊記可以連到下方連結!
夏末初秋 北海道 Day1 - 函館
夏末初秋 北海道 Day2 - 初次騎重機上陸
夏末初秋 北海道 Day3 - 美瑛&富良野重機遊夏末初秋 北海道
夏末初秋 北海道 Day4 - 星野TOMAMU渡假村
105mm的北海道 - Nikon AF-S NIKKOR 105mm f/1.4E ED



以下遊記開始!


隨著廉航推出飛往北海道的航班後,台灣終於有往飛北海道的廉航了!
對於我這位愛好去日本旅行的人而言,北海道一直都有著不便宜、
以及比日本本島花費還貴的印象...

所以開放搶票後,航空公司也理所當然打出一波促銷價,
我也就一股腦的在電腦前面來回刷機票頁面....

總是突然的就這樣出國,而買機票也是如此...


行前的規劃自已從以前就很希望能夠在日本體驗騎重機旅行經驗,
加上北海道又是日本重機族的朝聖之地,便開始肖想在北國騎車的風情...
嗯...好,我要租重機!(秒決定)


很多的騎士都有個夢想,就是去日本來趟重機之旅。而最令日本騎士所嚮往的騎車聖地,就是在北海道。

這裡四季分明,有著遼闊且自然的大地,也有著彷佛沒有終點的地平線之路。


而我也從來沒想朝思暮想的一個夢想,就突然在今年實現了。

原來...在日本騎車,跟自助旅行沒有什麼太大的差別。
簡單來說,就只是多了份租車費用以及提起勇氣,規劃下去罷了!




由於我們的航班是飛往函館,
這使得我們第二天要搭乘最早的一班"特急Super北斗號",前往北海道最大的新千歲機場。



租重機的店家在「Rental819新千歲機場店」
由於Rental819有小薛就任這間重機出租連鎖店「Rental819」並且提供了對台灣的窗口,
在進行租車連絡事宜時,對不會日文的人來說,也非常的便利。(雖然現在離職了, 但窗口還是在的XD)

而小薛的文章,也可以說是我對日本騎重機憧憬的開始。
就任台灣有名的機車板當編輯時,所寫過的文章風格非常逗趣與實用(?),
加上騎重機環日本與横渡美國的文章,更是令人印象深刻。

我想,這就是感染我到日本騎車的最大原因!
相信這個版上也不少人被這樣給影響是吧(笑)




9月27日除了"薩利機長"上身的長榮航空,桃園機場幾乎所有航班都停飛或延飛了......


另外台北也整個停班停課,雖然擔心9月28日一早的班機會不會受影響。
不過最終還是得靠航空公司決定延飛或停飛,才能擬定之後的方案,
當然內心就要準備一些備案就是。

訂好的旅館一定會受影響,但最麻煩的就是影響到後面的騎車行程,
後續每天都住不同的地方...,想到要處理這些就頭痛不已....




出國前沒多久,恰巧聊到要出國一事,而從老媽那聽來,說我今年的旅行運很好。
當然當下我也只是聽聽而已,並沒有想太多....

一開始遇到颱風還想吐嘈老媽「說好的旅行運呢?」

.....
...
不過...也許老媽是對的...




天候一改昨日的狂風暴雨,很順利的起飛了。

看來如同老媽所說的「今年我的旅行運真的不錯!」




第一天主要就先在函館跑幾個重點的景點。

五稜郭塔,當然最主要就是看這座超有特色的星狀「五稜郭公園」!
如果是櫻花季或雪季時來,就可以看到粉紅色的星星以及雪白的模樣!!
雪季甚至在夜晚時,還會有打燈的情況。




五稜郭塔公園。





八幡坂,是一條非常美麗的坡道。




「金森紅磚倉庫」這裡是早期國際貿易商港所需,而打造出來的倉庫。

現今則有點類似台灣的華山文化園區,
在走入歷史後,用保留外觀的方式重新改建利用。



日本三大夜景之一函館山夜景,出現啦!!

而且我們的運氣很好,今天的能見度可說是相當的高!!
上午抵達函館時,天氣還一付陰天,能見度不清的樣子。

想到一些朋友來到這,述說著只看到白茫茫的霧時...
就覺得我們這真的很幸運,果然今年我的旅行運很好XD




夜晚的函館市電為這城市增添不少浪漫的感覺。




回想起來,最早一開始是沒有租重機的打算。

接著越規劃就越覺得...不像我們常去的關東或關西,有大量的鐵道或大眾交通工具。
許多的自然景點在郊區,如果沒有自備交通工具,還真的是不方便。

漸漸的就傾向自駕的選擇,而我當然就把眼光放到騎車這個選項了。


加上北海道相較於日本本島,路面寬廣,人車稀少,
對初次到日本騎車的新手,也是個不錯的選擇,難怪在北海道很多人會選擇自駕旅行。


不過.....在日本租重機比租汽車還貴,
但難得的體驗,我想...我就還是決定租下去了!


我們畢竟第一次到北海道,也要載著阿類一起行動。
所以並不打算整個八天七夜都在騎車XD

最後選擇的方式,就是挑其中的三天出來騎車,
其餘就在函館與札幌這種有大眾運輸工具方便的地方跑就好。




經過了三小時多的移動到,終於來到了新千歲機場。

而Rental819的預約戶,要去機場一樓的"ORIX"櫃台報到,
之後會有專門的公車,會把該時段預約的人,一起載到鄰近的租車中心。

話說整台車上,也只有我們是來租機車的...其他都是租汽車XD




抵達!「Rental819新千歲機場店」。

終於要開始期待已久的重機之旅了,看到這招牌整個人內心就興奮起來!!!
\騎車/\騎車/\騎車/\騎車/\騎車/.....

不過我的臉可是一臉鎮定...

絕對不能被他們小看,來自台灣經歷過十年以上資歷的越野城市公路賽車手。
(尤其台灣那精美的路面...一想到待會就要騎在平整的路上,一定很不習慣....)




一進門之後,兩位Rental819的服務人員就馬上認出我來。
「啊諾~~HUANG桑跌斯嗄? 」
我「嗨!嗨~~嗨!!」
看來...這時段也只有我們是來租機車的樣子XD


然後就開始寫出租單,然後交付「車檢証」與「貸出契約書」。
大概就是行照與出租證明之類的文件,千萬要收好,不能弄丟!

再來是保險,在台灣租重機都會聽說過簽本票這種東西,
在萬一把車給弄損傷時,會依情況賠上大筆的金錢。

不過在這裡租車,國外旅客要加付強制的高額保險。
雖然會貴一些,但確保真的在損壞車子時,車損能有一定的上限,不會被獅子大開口。


以我租TMAX530而言,被列為P5等級的車種。
24小時租金為18600日幣,是完整的24小時,等於到明天這時間都算24小時內。
次日續租約為7折費用13000日幣。

而一天保費為3200日幣,第二天為1600日幣。
在有保險的情況下,對人賠償無上限,車損自付上限為10萬日幣(約3萬台幣)

以台灣而言,如果發生嚴重的車損時加上營業損失,相信很容易超過這個金額。


等都確認好之後,現場才會刷信用卡。(沒信用卡的人無法承租哦)
因為在日本這裡你的信用卡比護照還有用。


最後這次三天二夜的租金金額如下,給未來想跑的人一點參考!
2015年式的TMAX530基本租金:44,600円
高額保險:6,400円
安全帽:2,800円(兩頂)
他費用:0円
合計:53,800円

現場加租TMAX後箱:忘了...不貴就是XDDD

(主要TMAX被歸類在P5等級(800CC)左右,如果是租排氣量低一點的會便宜不少)
以國人一般常騎的125cc而言,含保險+兩頂安全帽的價格大約落在2萬日幣左右。
250~400cc,約三、四萬日幣。

詳細就再自已去Rental819台灣FB頁面查詢,小薛那都有提供詳細的租金!
以上就當作參考看看。

雖然租重機並不便宜,但比台灣有保障很多,
相信在日本騎車的體驗更有著台灣無法感受到的景色與風情!




現場也有各式人身部品可以承租。

另外,在現場店員看見我的背包後,大力推薦我租個後箱。

嗯....想說背在前面就好,而且TMAX本身就有置物空間,
再加上TMAX帥帥的造型實在是不想加個後箱...

不過.....想到可能會買一些土產時,最後還是決定聽店員的話現場加租後箱。




另外除了機車本體外,Rental819也提供各種類型的安全帽出租。
這裡我選擇3/4類型,而提供我的是SHOEI J-force 3安全帽。
ps.
不得不說,這頂看起來很不顯眼超素的安全帽非常的好戴,以及有良好的風阻設計,
我沒載過這麼舒服的3/4的安全帽,就算高速行駛,風也完全不會灌進臉上。


不過SHOEI在台灣是屬於進口帽等級,要價一萬初台幣.....
真的想買的人...可以去日本扛一頂回來,會比較便宜XD

另外,當然你也可以帶自已習慣的安全帽,
不過托運安全帽實在太麻煩了,我這次還是花錢租一租吧XD
而且租金很便宜一天1000日幣,第二天續租只要200日幣...




到領車處後,發現TMAX已經在等著我了!!

接著,會帶著你巡過一次車體外觀,有損傷的會註記,沒問題後在單子上簽名確認。
就可以出發了!!




親切的店員,幫我跟阿類與接下來要待在一起三天的旅伴TMAX合照(心)




九月底十月初的北海道,日夜溫差有點大。
天氣好時可以高達19、20度,但入夜後可能只有6、7度甚至更低。

當然,把他想像成台灣的武嶺,裝上冬季騎車的衣服就可以應付的過去啦!
原則上這段時間,還是很適合騎車遊玩北海道的!




好!開始逆向吧!!

來日本最大要克服的就是汽車右駕,在左線車道。
不過機車沒有右駕問題,手把總成也跟台灣差不多,只要習慣逆向就好(誤)。

還沒開始前,都會很擔心騎到對向去怎麼辦...
結果我在這趟旅程中完全沒這問題,一下就習慣了。

主要是日本的馬路也有標線,實在是不太會騎到右邊去。
當然自已還是要時時刻刻的提醒自已靠左靠左靠左靠左.........(洗腦自已)


ps.有黑邊的照片,是用GOPRO所拍的影片,直接截圖下來,所以畫質稍差><




好,我靠左了...
(不能佔用超車道太久,除非準備要右轉)

另外這條為日本的國道(等於台灣的省道),路面平整的像是高速公路一樣.......
加上TMAX優異的懸吊,安穩到一種前所未有的境界。

沒錯...以前提心吊膽要在那邊閃人孔蓋跟坑洞...
但在日本騎車就算有,壓過去也沒啥感覺......

當然也不是說日本的道路多平,有些地方也是會有坑坑洞洞的情況,
只是真的比台灣平很多就是了。




TMAX530是台騎十分鐘左右就可以上手的車子。

我自已的車是K-XCT 300I,乾重165kg,算是台輕盈的速克達重機。
而這次租的TMAX530 abs版,乾重 221kg,兩台相差了56kg。

卻只稍微覺得比K-XCT重一些,但整個騎姿與重心控制,都非常好上手!
最多就是牽車時,稍為才會感受到221kg的存在感。





開始奔跑於北海道的大地後,視野也變得寬廣起來!

我們從274號國道,切入北海道中心點,在這條路還沒有進入山區前。
有著許多超大又整齊的農田與牧場,因為也沒有什麼高樓,所以視野非常遼闊!




說是山區,不過跟台灣的山路有所不同,幾乎都是直線加上幅度不大的彎道。
跟北宜那種連續髮夾彎完全不同檔次,在北海道騎車可以非常愜意。

是說騎車可以愜意,但還是要專注!!
因為北海道是會有熊、鹿、狐狸這些野生動物,突然出現的可能!!

進入山區之後,幾乎可見這樣的標誌。
導致我出發前很緊張....一直再想遇到熊的話,該怎麼辦......

不過...我沒遇到就是,哈。




原本想趕路用二小時的時間衝到富良野市,吃中餐的.....
好吧一百多公里,比台北到宜蘭還遠,果然是癡人說夢。

才剛習慣日本的道路,騎到夕張時(約43多公里),
終於才看到一家7-11,可以讓我平復一下興奮的心情和暫時休息。




來到日本騎重機,就會想喝與MOTO GP合作和台灣買不到的「Monster」能量飲料!
也很適合提神一下!

挑著挑著,外頭竟然就開始下雨,說好的好天氣呢!!!(手機預報顯示是晴天啊!)

看到這天氣,我與阿類就順便買了一些7-11的炸物,補充一下熱量。
日本便利商店的炸物好好吃!!!

ps.
好吃到,第三天的回程路上又跑進來吃了一次XD
這裡真的是一個中繼站的概念。




雨稍為暫緩了些,我們便繼續趕路...時間又delay十多分鐘。

等待雨停的期間,我們當然就是邊吃東西邊滑手機。
這次的北海道之旅,挑選了WIHO收訊範圍最廣的docomo"原力機"。

雖然不是吃到飽,但次趟下來,幾乎都收的到訊號。
當然一些山路可能會沒有網路,不過這些路段都在騎車,
路標也算好辨識,只要是先稍為在google map預習一下,不太會有找路的情形。

會找路的情形,通常都在較復雜的市區,當然那時就不用擔心,幾乎會有網路的。




以為沒雨的啊,怎麼又變大了啊啊啊啊啊!!!




這邊地乾,沒雨。

話說這種山路超爽的啊,幾乎都是直線!
雖然我不敢騎真的太快...但不知不覺還是會超過上限一點,基本上日本人很守法的,
不過面對北海道這樣偏避的路段,限速一樣對他們來說也只是參考。

只能說,就請自已依照情況判斷了!




乖乖的騎到有避車彎的路肩上穿雨衣。




274號國道,石勝樹海公路的高點。
山頭的樹有點轉黃跡象,如果再晚一個月來,應該更美!!




抵達富良野市區。
一路上只有大雨可言,沒想到第一天,就非常崩潰XDDD




進入市區之後,我們鎖定了建築很醒目的蕎麥麵「小玉家」。

北海道自駕還有個好處,在這裡的店家幾乎都有停車格,停車也不太需要煩腦!





原預定一點抵達,變成了下午二點多才開始吃中餐。
店內客人也不多,我們就隨興的挑了個和室的坐位坐下。

...終於可以休息用餐了.......




蕎麥麵其實冷的才好吃,但才剛淋雨覺得冷的我,實在是很想來碗熱湯!

結果送來超大碗的...大到我吃不完.......
真心覺得對不起老闆....但我真的撐爆,沒想到這麼大碗orz......




吃著吃著,外頭也雨過天晴,陽光都照射進店裡。




天氣跟剛才完全兩樣情....老天爺看來玩我玩的很開心啊XD...........



吃的超撐,準備繼續上路。
因為我們時程Deley,目前已經三點半了。

是說這季節的北海道大約六點左右就會完全天黑了,離美瑛還有段一小段距離。
只好把行程砍到剩上富良野的"千望峠",剩下的明天再跑。




因為下過雨的關係,整個富良野變得很清新!
比起完全的藍天,我認為這樣低雲層景色更加的美麗。




這裡的農田,都開墾在山坡,看起來很有層次感。




「千望峠」為上富良野的高點,騎重機的話很快就到了!
一路上都是這樣的美景。








千望峠停車場,單純就是個展望台+停車場。
整個公園就只有我們XD

不過論景色,我覺得再來的路上比較美麗就是!




稍為停留十分鐘拍拍照,就從原路下滑。
你看,路上的景色是不是更美呢?








田間小路都是美景,雖然富良野有條知名的「雲霄飛車之路」。
但今天我們沒時間再停留了....(其實後來發現就在附近)

不過這裡隨便一條小路,都有類似的氣勢存在!


阿類表示「你在停下來,天都要黑了。」




今天入住的民宿叫「星之庵」。

來到「日本最美村莊」之稱的美瑛,由"日本最美麗的村莊聯盟"認證過的。

當然想選擇在田野間的民宿!!
不過相對的太晚到,一定會烏漆麻黑.....

總之,離美瑛還有約20公里,加速了啊啊啊啊!!


差不多天黑要完全黑時,終於抵達民宿了!

看來我們是最後一組客人,而接待的人員,
聽見我們的引擎聲,馬上出來幫我導引到停機車的位置。

接著帶我們到房間與介紹環境,並告知晚餐時間!





房間內也有詳細的介紹民宿,所提供的服務。
以及WIFI,請放心這裡雖然偏僻,但該有的都還是有。




民宿的晚餐超級豐盛的又好吃,且料理也很有特色,根本不怕吃不飽!!!
每道料理都是主人精心製作,在台灣不常看見的菜色。


之前有從別人的BLOG,看到這裡的老闆以前是廚師,所以手藝自然不在話下。



晚餐時刻所有住客會與老闆一同用餐,並藉此交流閒聊。

當天也有來自台灣與在日本打工旅行的人,挺熱絡的。




最後會再附上一個美妙的南瓜甜點!


聽說菜色都會變換,未來前去的朋友,說不定可以品嘗到完全不一樣的菜色喔!



晚上洗澡時,是日本傳統的家用浴室,但裝潢是較新式,且乾淨又溫馨。
能夠好好的泡澡放鬆,舒服到讓我一天的疲勞都消除了,爽!



附上今天的移動軌跡地圖:







早安,今天是在北海道第三天的日子。


也是重機之旅的第二天,整趟旅程中,我想最期待的日子就是這天了!
今天有一整天的時間可以好好探索美瑛及富良野這兩片區域。


而且天氣預報也顯示,今天從頭到尾,都是無敵大晴天狀態!
撇除掉昨日的淋雨的窘境,今天的行程如果還下雨,那真的就無語問蒼天了...
畢竟重機也只有租三天。




介紹一下我們的日出房吧!

床邊被大片的玻璃窗圍繞著,而另一邊就是門口與陽台。

木製的衣桿上有著非常多的晾衣架,可以把我們的衣物全都掛起,
而在木頭與純白色調的搭配下,讓房間內顯得非常溫馨的感覺。

照片中的左手邊是個可以觀賞日出的陽台,雖然目前什麼都看不到XD...




走到一樓,來到昨晚用餐的地方。
其他房客與民宿主人,也已入坐,備妥早餐了。

跟昨晚一樣,早餐也相當的精緻。
雖然有點不好意思,但我還是拿起相機拍下這頓漂亮的早餐,
還沒吃之前,這擺盤的視覺,就讓我先飽足一番了XD




當然來到北海道,除了牛奶一定是會有的之外,
還有豆乳以及蛋糕可以當作飯後甜點。

一早就吃這麼豐盛,真的是太犯規了!

不過也感謝星之庵主人,讓我們可以吃的美味又飽足,迎接今日的充實行程。




是說,這裡不只是料理美味而已...

昨晚用餐時,因為都是暗的,所以沒發覺到....
隨著濃霧消散,太陽漸漸露臉,才發現這裡的用餐環境也是相當有魅力!




一塵不染的落地窗,透出外頭的美瑛之丘景色。
與簡約的日雜風格家具相搭配,成為非常美妙的用餐空間。




用完餐後,我們決定在check out前去外頭散散步。




這一區有遮雨棚的空間,讓我們停放機車,實在是非常貼心。

只是才經歷一晚,原本乾淨到像新車的TMAX已經髒到不行了...XD





星之庵其實就身處在美瑛"拼布之路"裡。

嗯...倒不如說,
美瑛不少民宿都位在景點之中,也就是你根本就住在美景裡!!
所以隨便走、隨便看都很美。












與民宿主人道別後,屋主也一定會在門口目送客人離開。

而且知道我們是騎車旅行,還擔心我們晚上受寒,給了我們"報紙"....
對!沒錯,主人很認真,表示「這個很保暖,可以塞進外套裡,非常超好用。」

雖然我覺得很搞笑,但也感受到民宿主人的親切待客之道XDDDD
不過塞報紙聽說是真的滿有用的!


最後離開時,也可以要求主人所飼養的狗狗出來送客(笑)
結果............他完全不看鏡頭啊...喂...XDDDD

好吧,他玩自已的石頭玩具玩的很開心,連主人的命令都不理不睬(超好笑)




七星淡煙之丘/Hill of Mild Seven/マイルドセブンの丘

是我們離開民宿後的第一站,其實就在「星之庵」騎車五分鐘內的路程。
也是我們美瑛拼布之路的第一站!

丘陵的高點為一整排整齊的樹木,美瑛就是個擁有不少這樣景觀之地。

也因為美瑛有著不少漂亮的景色,所以不少的廣告寫真都來此取景。
造就了很多反推回來的景點。




美瑛與富良野上上下下的丘陵地形,所以不少景點用"之丘"稱呼。








北西之丘/北西の丘 展望公園
這裡為我們第二個"拼布之路"景點。

路程大約十分鐘內可到。

這裡相對人氣較旺,有設置景觀台與停車場,還有一些店家。




這大概是我停過擁有最美視野的停車場了...








長的像金字塔的北西之丘景觀台,外型令我印象深刻。








景觀台不高,但足以遠眺整個美瑛町,非常值得一走!




在日本騎車的幾天,也遇到不少日本的重機騎士。

一位穿著紅色皮衣的大叔,
停在我租的TMAX旁,下來抽根煙看看眼前一望無際的風景。

對騎士來說大概就是至高無上的享受了。
仔細一看他的摩托車上還掛著銀白色的煙蒂盒,

雖然我不喜歡菸味....
或許不是每個日本人都會回收自已的垃圾,
看見這樣裝備,也難怪日本給人如此乾淨的感覺。









肯跟瑪麗之樹/Tree of Ken and Mary/ケンとメリーの木
是我們拼布之路來到的第三個景點。

其名跟上面的七星淡煙之樹緣由一樣。
由1972年日產汽車所拍的汽車廣告取景,而廣告中的男女主角就叫KEN跟MARY而得名。

雖然一樣是被逆推,但也正因為這裡的景色與神來一筆的大樹相映,
變成了漂亮的公路景色,讓導演在此取景。


如同伯朗大道的金城武樹,相信在廣告還沒拍攝前就有私房景點的可能。
不過對當地人來說就只是顆樹吧XD




因為時間關係,我們就沒有特別把拼布之路所有的景點走完,
穿過美瑛町市區前往「超廣角之路/パノラマロード」。


這次的重機之旅,只有短短三天二夜,對我來說,與其拉車拉的很長,
倒不如選擇騎在本身就很美麗的公路上,美瑛與富良野就是擁有這樣的景色。








超廣角之路大多是指「三愛之丘」、「千代田之丘」、「新榮之丘」這區。
在這裡騎車隨處在路邊就可遠眺整片的田園鄉村景觀。

這些"之丘"多半是有一個停車場,跟遠眺望的景觀台這樣的小小組合場所而已。

其實我覺得最美的還是沿路的風光。

















因為停留了太多"之丘"...,雖然景觀都很美,不過就大同小異XD

大概就是看太多類似的美景麻痺了,加上時間考量這樣走走停停意外的也挺花時間的...
後來就直接放棄千代田與新榮之丘...

雖然規劃時每一個地方都看起來很美很想去XD
不過如同剛才所說的,一路上的景色其實都不輸這些景點,所以沒去到也不覺得太可惜。



騎著騎著就晃到中午了,離開超廣角之路後,我們來到了「深山峠」展望台。
被一個巨大的米開朗基羅大衛像所吸引XDDDD





但「深山峠」有一個東西讓我印象深刻..........

就是他的"冰淇淋"!
非常非常~~非常~~~~好吃啊啊啊啊啊啊!!!!!!!!!!



今天是第三日,但之後在北海道我也在不同地區景點,吃了不知道多少冰淇淋....
但都沒有「深山峠」來的好吃....

阿類也跟我有完全一樣的想法,真的很神!


蠻想跟號稱北海道最好吃的「函館女子修道院的冰淇淋」一較高下....

可惜這次無法達成評比,但相信我這裡的冰淇淋,
絕對是這一生吃過的冰可以排上榜的,而對我來說就是目前的第一名!



這就是大衛的味道...




上富良野的「雲霄飛車之路/ジェットコースターの路」
身為騎重機的旅行者來說,這條公路說什麼也絕對要來騎一趟!!

離深山峠才2公里的路程,這條又直又長又上上下下的道路,
成為了上富良野八景之一。




騎到另一頭看回去時,這條路先往下再往上,
當到最高點時,看似接下來的路會直直落下般,像極了遊樂園的雲霄飛車。




接著我們臨時決定去有夢幻祕境之稱的「青池」了!!

為什麼是"臨時"呢?
原因在於今年北海道遭受颱風的侵襲,使得不少的道路中斷。
此外就是這個「青池」也因為颱風的關係,整池變得混濁...迫使關閉....

但想不到出發前看到美瑛觀光協會的FB,表示「青池」已經恢復原貌重新開放了!


所以原本這個被我們所砍掉的行程,在此時估算了一下時間後,
決定去跑這個點,既然如此就得開始驅車前往,算是可以剛好塞進時間內!

從雲霄飛車之路過去青池,大約要騎30分鐘。








來到這裡,我們被這大量的觀光人潮嚇到...

原本行走在美瑛或富良野的景點時,人潮幾乎都三三兩兩,
想說也許是因為淡季或平日的關係,但來到青池反而遊客卻多到不行。
原來這裡如此的熱門!!


是說這裡騎重機進來的人需要小心一點,石頭路容易打滑...
我看到了一台重機也停在入口處,我想安全起見,盡量停在外頭就好。

否則倒車可不是開玩笑的...





一見到青池,還真的用肉眼看就很明顯是藍色的!
且水質清徹透明,完全不像前陣子新聞上被颱風攪成泥水混濁般的狀態。

青池如同他的名字般,湖水擁有那神秘又美麗的水藍色。
據說是因為附近的水源帶有礦物質,在光射的折射下,而形成這特殊的藍。




心想....該...不會是有人偷偷倒什麼顏料進去吧......X




"青池"的地理位子較靠近深山一點,一般來的人還會安排白金溫泉、十勝岳等...
不過我們只是單純看完"青池"就閃人了!!

為了不騎到天黑,接著出發去我們在富良野所安排的最後行程,吃甜點!!!




從青池到富良野市區大約要35公里左右...
總之,又是愉快的胚車時間XD

但後座阿類感覺的出來只想睡覺...XD




「Furano Delice/菓子工房フラノデリス」
可以說是我這次旅程中最期待的甜點店了!
只能說官網的照片太吸引人,另外Furano Delice沒有分店,實體店也只有這家。

也就是only的概念,雖然有宅配服務,
不過"只有"在這可以吃的到最新鮮的Furano Delice甜點。

面對這樣的條件,說什麼來到富良野也不得不來這裡一趟!




坐落在富良野一處偏僻的山丘上,雖然有公車會行經,但交通不算太方便。
不過自駕就沒有這問題。




建築外觀很可愛,裡面有蛋糕甜點、咖啡等,也有非常多種類的自製伴手禮。




第一名必吃的就是這個瓶裝「鮮乳布丁」。
另外就是「雙層起士蛋糕」也是我很推薦的店內招牌!




最後我跟阿類點了三個蛋糕一個布丁,點一杯咖啡共享。
這些甜點的價格也不算太低 ,記得這樣二、三千元日幣就飛了XDD




不過....雙層起士蛋糕真的超好吃啊.......
所以我離開店時又買一盒...........

怕再也吃不到,只好買了帶上車X





在Furano Delice吃完甜點後...已經4點20分了。
距離今晚落腳的「 Tomamu星野渡假村」還有....68公里。

九月底十月初的北海道大約傍晚六點就算天黑。
也就是還有一個半小時要騎68公里,算算應該是差不多天黑前會抵達才是。

不過,人生地不熟的恐懼感,使得我一路上開始加速前往。

路線選擇是騎在237國道往占冠路線上,雖然也可以騎38國道接1117道道,
不過還是選擇昨天從237國道騎來的路線返回較熟悉安心一點。

68公里相當台北到宜蘭的距離....

在北海道車輛不多的情況下,以及安全保守的駕駛範圍內,
我漸漸的提高時速,一路上也是盡量遵守交通規則,
不在"雙黃線"路段超車,超車時打方向燈示意,理論上台日的交通規則是差不多的。

就這樣在天色越來越暗的情況,我們終於抵達了今晚的住宿!!





星野渡假村TOMAMU/星野リゾート トマム

在伴隨著火紅夕陽之下,我們五點半左右的時間就抵達了今晚的住宿點!!


其實,這次會入住星野渡假村也是始料未及的一件事。

原本是規劃騎到「帶廣」,但因為前陣子颱風的關係,使得前往帶廣的道路都中斷了。
雖然還有自動車道(高速公路)可以行駛,不過變成只單純到帶廣的話有點沒意義...


當時就這麼剛好,看了一篇"離天國最近的咖啡廰"文章。
提到了位在北海道的星野渡假村「TOMAMU」。

查了一下飯店位在富良野與帶廣的中間位置,連地理位置都很剛好符合我的需求!
且第三日回新千歲還車時,也更近了些!


當時的房價換算台幣為雙人房6800元,平均一人3400元。

雖然對我來說入住的價格並不算便宜,
但這價錢有包含泡湯、泳池、早餐以及雲海咖啡纜車來回卷..

簡單的說,這裡不單單只有住宿...還包含許多娛樂設施。
跟一般單純住宿比起來,我認為這樣的價錢並不算太貴。


還有這是入住"星野"的飯店,這樣一想就變成挺划算的感覺XD
畢竟星野渡假村相當有名氣,在日本各地名勝都有他的蹤跡。


另外TOMAMU有分"夏季"與"冬季"兩大主題,冬季這裡會有滑雪場與各種冰上施設。





星野渡假村TOMAMU裡有分二區住宿地點,各有二棟的住宿。
照片中的二棟都是價位較低的"The Tower"。

想當然我們就是入住The Tower"。
另外兩棟更高級的"RISONARE Tomamu"再更深處一點。




這電梯的按鈕有點多啊XDDD




就算是入住最便宜的雙人房,還是比一般日本商務飯店的格局來的大多了!
房間內還有個小客廰,其中這電視非常屌...
有個TOMAMU專屬頻道,告訴你各項渡假村施設施資訊,餐廰用餐人數,明日天氣預報。

尤其最重要的就是,明日「雲海咖啡」出現雲海的機率!

但......像今天入住時顯示明天的雲海出現率是50%........
靠,這有給跟沒給一樣,還是只能睹一把了XDDD





放完行李後,我們便去飯店覓食。

在這裡入住時沒有訂晚餐也沒關係,TOMAMU本身內部就有很多餐廰可以挑選。




在TOMAMU的設施之間都設有的連結通道。
這裡冬季會下雪,如果沒有這樣的通道,相信冬季走在外頭絕對會冷死人XD




但...通道也太美了吧!!
這裡就像一個大遊樂園,處處是驚奇!




官網顯示,這裡大約有20家店鋪,依時段而有不同餐廰營業。
當然也不少北海道的美食,從湯咖喱、拉麵、海鮮到義大利料理、燒烤、酒吧等。




來到日本都還沒吃到拉麵,所以我們挑選了"麺や 雅"拉麵店作為晚餐。




北海道的奶油味噌拉麵!
那個奶油融化進味噌湯頭後,所出現的那個奶味,我一直相當喜歡!

其餘像麵條或是叉繞是普通了些,但我就喜歡那個湯味。
所以還是吃的很開心!

另外這裡的服務人員也有來自台灣人,有種親切感XD





為了配合上「水教堂」夜間參觀的時間,所以我們先行至「微笑海灘」內去「泡湯」。
入宿都有卷可以免費使用一次這裡的施設。

TOMAMU的「微笑海灘」為日本最大的室內人工浪泳遊池。
常年恆溫控制,就算冬天來也不用擔心無法玩到。




而我們來這不是玩水,是去泡湯!

雖然TOMAMU的「木林之湯」不是溫泉,但是這裡是露天池、又低光害!
可以一邊泡湯賞星星與欣賞造景,也是相當有氣氛!




男女生澡堂是分開的,與阿類約定好時間,用不會抓太緊的時間,悠悠哉哉的洗完澡。
出來時,微笑海灘已經結束,微暗的泳池反而有另一種氣氛。





TOMAMU的佔地相當廣大,各設施之間也有點距離。
此時就是依靠渡假村內的循環巴士進行移動!

班次還算是頻繁,熱門時段約十至十五分鐘就有一班。




今晚的最後一個重點是參觀安藤忠雄的「水教堂/水の教会」。

安藤忠雄所設計的「水之教會」,於1988年所建。
為目前安藤忠雄所設計的許多著名建築中,相當知名的一座!

如此厲害的建築,想不到已經是28年前的事情了。



雖然我不是安藤忠雄迷,也不是很懂建築。
不過站進水之教會裡,明顯的感受到這裡不同於一般的氣氛。

整體的空間與視覺,讓我體會到一種空靈沉靜感。
說不出來的厲害....面對這樣的作品我只能這樣不到位的形容了........












過了充實的一天,為了完美的Ending。

拿出今天在Furano Delice購買的生巧克力作為宵夜。
實在是幸福滿滿的一天!



當時覺得太好吃又買了一盒而外帶的雙層起司蛋糕...
因為不能放太久,也帶不了台灣....
好險今晚在水教堂贖罪過了,對不起了....我的體脂肪..........



北海道旅行,不管是景色還是食物,這裡充滿數不盡美好的地方。


其實有點可惜的是,時間關係!!
美瑛與富良野還有一些地方或餐廰沒能去到或品嘗到...
Furano Marche富良野市集、Ningle Terrace的森林精靈陽台、富良野起司工房、
日之出公園、十勝岳、大雪山等都還是很想一走,但無法排進來的景點。

光是這個地區就還有這麼多可以走,想到就覺得令人興奮與期待未來!

當初也好險行程做了點調束,讓我決定在這裡多玩完整的一天。





附上今天的移動軌跡地圖:










早安,現在是凌晨三點半...被鐘鬧吵醒後,我死命的爬了起床.....


出國搭飛機的那天,一整晚都沒睡。
第二天從函館搭六點的火車去新千歲,大概五點就起床。
第三天大概好一點,有睡到七點。

但.....今天再度設了三點半的鬧鐘起床....
接連這樣的日子,在起床的瞬間真的很痛苦XDDDD....

不過出來玩也只能認命了,為了去「離天國最近的雲海咖啡」。
雖然.....還沒去我覺得就已經到天國了....



這裡的雲海生成大約是在五至十月之間,尤其秋季時,早晚溫差大容易出現。

再來就是像前天有下過雨的天氣,有水氣更能增加發生的機率。

昨晚飯店雲海預報顯示50%,早上降為30%...
但不管有沒有,住宿含了纜車票卷,所以還是要去睹他一把!


大約凌晨四點開始,渡假村內就有巴士會在住宿區接駁旅客前往纜車站。
從我們住的The Tower到「雲海山麓纜車站」,大約只要五分鐘的路程。




一台纜車大約可以乘坐四個人,但數量很多,很快就輪到了。
服務人員也會把同行的人分在一起,不會跟其他旅客共乘。




十月的北海道清晨只有五、六度的氣溫,山上更不用說,所以我們全副武裝上陣!




日本還真的是到處都有纜車...這次來北海道就坐第兩次了XD
但這裡的纜車屬於星野渡假村的....飯店內有纜車?!仔細想想真的超屌啊.....




天氣非常的晴朗,雖然沒有雲海.....

但是,從後方傳來的火紅光線....
就是那個"光"啊!!!

沒雲海看,卻碰見傳說中的日出啊啊啊,而且紅不到行!!
難道國外的太陽比較紅嗎? !(誤

想起來在台灣這幾年衝了幾次日出,幾乎都是天氣不好而殘念收尾....
能到北海道看到日出也是相當幸運的一件事呢~




纜車抵達後,雲海平台已經有相當多的人了。

藍色大衣是纜車站提供給民眾禦寒使用,
雖然還是自已多穿點比較保險,但不得不說星野集團真的很貼心。












從TOMAMU山眺望住宿區,右邊兩棟就是我們所住的「The Tower」。
另外左側兩棟較靠近深山處的,則是較高級一點的「RISONARE Tomamu」。




The Tower的造型像8bit風格的點陣圖感,從遠方看時有點像模型很可愛的感覺。






提供熱飲、熱湯的咖啡店。

阿類受到連日來的睡眠不足打擊下,表示不想再去走任何步道。
所以我們就在這裡坐著休息,享受美景與熱飲。








點了杯熱飲跟小點心坐在這被美景環繞,也是相當不錯的體驗與享受!




只好寫封明信片寄給兄弟們,希望能感受到我的炫耀..呃..不是......是感動。








昨晚欣賞了夜晚的「水教堂」後,其實在晨間也有開放一小時段可以參觀晨間的樣貌。
所以我們特別又來了一次,如果有空的人可以體驗看看早上跟夜晚的氣氛有何不同!




接著早上很重要的行程,就是早餐!!!
相當期待TOMAMU的早餐,畢竟北海道食材都相當美味!
住宿所附的早餐卷,主要可以選擇渡假村內的兩家百匯「hal」與「森林餐廰」。
另外還有幾間餐廰有提供精緻單點式的。

但因為森林餐廰的用餐環境真的太夢幻了!!
所以想也不想就選擇這裡了XD




鏘~~!這裡就是被森林所包圍的餐廰!
超棒的啊!!!

用餐環境基本上就先+20%美味了XDDDD

聽說hal的走向比較精緻一些,但森林餐廰的種類較多還有環境BUFF加成,
至於味道,反正我都沒吃過,以及北海道的食物再怎樣都很好吃的觀念下,
看到這景色,完全不後悔的挑了這裡XD

就算要後悔也要等我去了第兩次才知道...




大片的落地窗,加上整片的綠樹包圍感覺很保養眼睛(?)
加上陽光灑落進餐廰,實在是夢幻級的環境。

但是...個人經驗是,絕對不要挑被陽光直射的地方....坐久了會很熱........XD





百匯的餐點還算滿多種的,從日式到洋食,麵包到甜點,湯的炸的,牛奶到冰淇淋都有.....
對...早餐還有冰淇淋可以吃XD




太好吃了!!繼續拚第二輪!!




取餐的環境也很有森林的概念,用了大量木頭及樹木剪影去打造。


當天餐廰的人滿多的,所以也就沒拍太多張,
總之就是用餐環境超夢幻食材又豐富的一間百匯吃到飽早餐!



以二人去拆分平均一人只要花三千多就能包含這樣美味的早餐,
還有住宿、泡湯、室內泳池、搭纜車賞雲海、還有世界級建築師設計的教堂,
我覺得星野TOMAMU的房價其實相當划算啊啊啊!!




從森林餐廰出來整個是吃的超飽的狀態...

不想等公車,也怕在車上吐出來的的話...
可以從森林餐廰慢慢的散步回我們的住宿區。




比起搭乘公車,散步也較能欣賞,連結各建築之間的森林迴廊。








介紹了好長一篇的TOMAMU,我們也該繼續接下來的行程了。

收抬好行季,重新跨上TMAX。
準備返回新千歲還車,開始最後一天的重機之旅。

星野渡假村,掰~!




左邊是星野的高爾夫球場。
離開時騎的這條迎賓大道,也相當漂亮!


今天的路程130公里,抵達目的地環完車後,還要再坐火車前往札幌。
也沒安排什麼行程,所以今天就是這樣一路兜風。













274國道上景點不多,累的話,推薦在夕張的「瀧之上公園」那稍坐休息。
在秋季時,也是賞楓名所。

停車場也有幾間攤販在販售一些當地的食物或土產,肚子餓時多少可以補充一點體力。




10月1日的楓況大概就是這麼悲劇XD...
我想這裡大概是10月中、下旬時才是楓紅全盛期。

但我們本來就只是路過,所以也沒抱什麼期待。




這座小公園後面,有座紅色吊橋,在上面可以眺望「千鳥瀑布」。




水流層層石階的自然景觀也是這裡瀑布的特色。




想必楓紅時,這裡應該更加漂亮吧!








撇除出發日的意外...這兩天的天氣,都真的都很好!




接下來就是一直在騎車...........
...........
.....
人有三急...而在北海道騎車時更怕"那一急"......
騎到234國道安平駅附近時,膀胱真的快爆了啊XDDD


騎了好久,終於出現救命的廁所符號!

門口還有大大的"トイレ"(廁所)三個字XD
就緊急在這停車.....

跟一位正在清潔的阿嬤打聲招呼後,也親切跟我們指示廁所的位置。
感覺是公民會館之類的地方,有提供超乾淨的廁所及一些當地土產簡介。


此時離新千歲還有20公里左右。




三天的重機旅程,隨著離終點越近時越感到不捨。

好想把TMAX牽回家(誤



終於一圓在日本騎車的夢想,尤其是在日本騎士聖地的北海道。
騎在景色遼闊美麗的公路上,是身為愛騎車的人,最享受的一種旅行方式。

沒有壓力,沒有塞到不行的車潮,只有滿滿那看不見盡頭的直線。

曾經以為到國外騎重機,是很久才會去完成的一件事。
想不到就這樣莫名的完成了。

如果可以,當然會希望能用更長天數去做這件事。

但短時間內,還無法安排長天數的騎車旅行話,
我覺得可以在一般出國時,安排其中的幾天去租車體驗,應該也是不錯的旅行方式。




在最後加滿油後,我們也平安無事的回到了「Rental819新千歲店」。
很快的店員快速的檢查完車身後,就完成了還車的手續,
以及取回我們所寄放的行李箱,搭上接駁車返回到了新千歲機場。

告別了陪伴我們三天的TMAX後,我們繼續接下來的北海道行程。


END.




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附上今天的移動軌跡地圖:



好棒的旅遊,讓人不想回到現實生活中啊。
閱讀完畢,非常棒的遊記,

希望有機會也能像樓主那樣去日本騎車!!
很棒的遊記分享! 風景真的好漂亮

但...這三天騎下來感覺真的很累啊...
很棒的自旅分享文,照片拍的很不錯呦~
北海道也是我一直嚮往的旅遊地,可惜一直無法成行


另外.....文中發現蠻多錯字
感謝分享,也是有計劃到日本騎車自由行,看看是京都的深山楓葉行,還是四國的夏日環島,也是驚訝於租二輪比四輪貴這件事,真難接受呀!

Penny029 wrote:
之前如果有逛過攝影...(恕刪)



真讚~!!




謝謝分享~



"Happiness only real when shared."
真棒!!沿途風景有種很幽靜的感覺!

請問行程住宿都是事先預計好的還是去到當地隨遇而安?
這次都有先規劃好,像是美瑛的民宿分散在農田之中,那時的心情就是想住到。
所以就先預計好。

那時也怕WIFI在北海道的狀況不好,不好找路(結果是還OK)

否則隨遇而安的話,也是不錯玩法XD

chengyu1226 wrote:
真棒!!沿途風景有...(恕刪)
謝謝提醒!!
其實我還真的很會打錯字(毆....

我再來檢查檢查!

davidyn2002 wrote:
很棒的自旅分享文,...(恕刪)

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