繼前一篇瑞士阿爾卑斯山脈四大名道巡禮之後, 第二個黃金單身週末獻給了義大利米蘭近郊的Lake Como。這次小跑旅行的重點就只有一個, 我的哈雷兄在義大利顧路了！！！不管騎了多少年車, 騎過多少國家, 摩托車總還是能帶給我新的故事...從這次的顧路體驗我有了一個心得, 如果是聽從自己內心的聲音而選擇的行動, 不論過程發生什麼曲折似乎都可以甘之如飴。聽起來有點矯情做作, 但我想說的是做自己喜歡的事情的時候就沒有什麼成敗, 過程本身就是出發的目的。
星期六早晨稍微睡過了頭, 將近十點才從瑞士日內瓦的住家出發。從我的住處到義大利的Lake Como大約三百公里, 身為滿油6公升的小油箱車主, 沿途不斷的加油休息這距離花上個5小時再正常不過了。好險有谷哥大神的幫忙, 讓我不至於因為讀錯義大利文而加錯油....
就在整個早上的高速公路奔馳之後在下午三點左右到了Lake Como。隨著標高一點點的上升, 沿路小跑的車友也越來越多。不到三十分鐘就到了第一個小觀景台, 雖然跟阿爾卑斯山比起來不算絕景, 但義大利獨特的紅色磚瓦屋頂和街道的風格成了細節的點綴。
在我本來規劃的路線來說, 接下來就是一連串沿著山腰環湖的旅程, 但摩托車之神有更好的計畫,。就在一次路邊停車查詢地圖之後我的車就再也發不起來了...燈也不會亮預計是保險絲燒掉了。看了看前後都是上坡, 推發似乎也無望了。幸運的是顧路的地點距離當天的旅館大約就十公里路, 趕緊打電話請求幫助。
好玩的事通常都是發生於意料之外的情境裡。旅館是由一對當地的中年夫婦經營, 老闆娘在電話裡親切的幫忙我處理道路救援的聯絡, 從電話裡就可以聽出他是真心的願意替旅客服務。幸運的找到了附近的道路救援公司, 但是他們不是車行沒辦法修理, 而周邊的車行星期日又都沒有營業。只好順水推舟的多預約一個晚上, 寄個mail給公司老闆告訴他我愛上了義大利星期一不去上班了。這時候接到了旅館老闆的通知, 他非常好心的願意來顧路點接我。他告訴我他們在Lake Como觀光區還有經營一家專賣紅酒的小店, 如果我願意在附近散步等到他關店他可以載我回旅館。Why not? 就這樣坐在路邊等待不出三十分鐘就見到了老闆開著老舊的小休旅車前來, 他身形瘦小, 穿著一件鬆垮的灰色t shirt配上短褲和拖鞋, 並不是特別健談卻有中令人莫名的安心感。 剛好也到了晚餐時間, 就跟著老闆到了湖畔的觀光點, 好好慰勞一下自己怒吃個義大利的義大利麵！
回到旅館之後已經快九點了但天還是亮的,
所幸就坐在外面喝一小杯啤酒假裝我本來就不是來騎車的（笑）
第二天待在山上整天無事, 睡到自然醒之後散步到第一天的觀景台去看看義大利車友們來來往往。男女老少的各種車友騎著美式歐式日式的各種車款。 在這個觀景台裡有一間腳踏車主題的教堂, 據旅館老闆娘的介似乎是腳踏車友的聖地, 還有客人特地從巴西前來朝聖。
傍晚漫步回旅館看個世足賽之後再到附近的當地小餐館享用晚餐。當地人100%大家都吃Pizza, 但是跟瑞士比起來義大利什麼東西都感覺好便宜, 於是忍不住怒吃了義大利海鮮餐。
到了星期一早上終於連絡上了附近的哈雷車店, 在電話裡業務用一種略帶驕傲的口氣說: 我們店只處理2000年以前的哈雷, 你騎什麼？我也就順應著他的方式, 略帶驕傲的態度回答：我騎1986 Sportster！在那一瞬間我們就成了朋友。約莫一個小時後留著大鬍子的Simon開著他店裡的小卡車來接我去道路救援公司領車然後一起前往他們店裡。沿路聽他說因為日照時間長度不同的關係, Lake Como北邊自古以來就是有錢人的高級別墅, 南邊則是一般庶民的住宅區。Simon喜歡把原廠老哈雷調整到最佳狀態, 對改裝的興趣則不是特別高。一路上他大概說了五十次以上的F word, 甚至還用了N word來調侃對向的黑人駕駛, 對於一個平時演慣了日商社畜角色的我來說反倒聽起來格外療癒（笑）。到了店裡總共有三位技師包括老闆, 我車一到三個人馬上圍上, 不到10秒就解決了我的電系問題。結果只是因為接電池的配線接觸不良, 重新鎖緊就解決了...這家義大利車行的藏車非常驚人, 技師們對老哈雷的知識也很豐富。在瑞士一直找不到信賴的好車行, 當然要趕快趁這個機會請他們幫我調整所有在一天以內能改善的部分。
趁著等待的時間到附近的老街道散步, 順便怒吃我在義大利的最後一餐。
下午五點左右領車, 回家！
這次騎車旅程完全不同於本來的規劃, 但卻意外的得到更多, 更深的人事物交流。
黃金單身月剩下最後一個週末, 下一個旅程要去哪呢？
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