馬車環島[ 7 ] 台東市--鐵花村 [ 8 ] 台東市--花蓮海或市集

同是馬車車主,這台車真是太適合環島了
慢慢地您就會領略她的好處
我都會在坐墊下 電瓶蓋上放一個600cc的空寶特瓶 再把坐墊蓋起來
這樣可以立刻晉升氣墊頭等艙座椅 乘坐感up up 好像漂浮在雲端 放心不會壞的
這也是我覺得馬車很難換的原因之一
palm3x worte:
同是馬車車主,這台車...(恕刪)


可能是因為這台原廠 沒改

整個無力重拖..起步跟尾速都讓人挺失望的

行李空間 : 腳踏位置不是平的. 坐墊下空間根本悲劇 一定要外掛後車箱

唯一優點就是 騎乘姿勢舒服.....坐墊也很大!
slash72911 worte:
palm3x worte...(恕刪)

我的車也是原廠無改,起步雖然比較慢不過馬車的尾速可不弱
我在南迴最高跑過130
個人覺得除了車身尺碼大/置物空間小/沒有平地台之外
這台車的外型經典,油耗也省,騎乘姿勢舒服,品質優異(我的車是2007年的末代噴馬)
而且有一點很重要的這是一台20年前設計的車,同世代的車到目前為止能跟她比的沒有幾台
這台車跟FZR一樣是在台灣特殊環境下的空前絕後之作,車況正常的話不要輕易的放棄她
她的確是一台經典車款。
我的是二手化油馬車,更舊,聽說是第一批。不過真的好騎。
感謝分享好照片。
palm3x worte:
我的車也是原廠無改,...(恕刪)


我的是2006噴馬 但是近期平路最高速只有100....想哭....
不知道是否要去檢查...怎麼這麼慢??
phantom2 worte:
感謝分享好照片。...(恕刪)


謝謝您的支持與鼓勵
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