這次環島相機丟著拍，都沒有適合剪輯的影片。就出發前南方澳遛車的品味孤寂咖啡 (動靜之間篇)。
| T2 週週環島系列 | ||
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| 一 | 再一次，「新車」就直上武嶺！ | @20210121 邹仔 |
| 二 | *週週環島－－兩週的「新車」出門走走就環島＋夜訪司馬庫斯 | @20210202 鄒仔 |
| 三 | *週週環島－－年節前夕之力行產業道環繞中央山脈送福袋 | @20210210 鄒仔 |
| 四 | *週週環島－－環島山野露宿 | @20210219 鄒仔 |
| 五 | *週週環島－－環島露宿 | @20210228 鄒仔 |
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三年間開車環島67圈、騎四台不同的檔車繞五圈，家中第六台檔車剛入手，也在這次完成了環島任務！這一年間買了四台檔車，牽到這第六台車，第一天直接騎上殘雪的武嶺，第十二天就背上迪卡儂10公升小背包出門走走，會不會環島繞一圈都沒有特別設定，反正環島很輕鬆，重點只要帶雨衣褲和鞋套，家裡鑰匙和手機也帶著，錢不夠用手機支付或無卡提款即可。
早上七點出發，準備騎蘇花公路到武塔吃部落早餐，結果武塔兩家早餐店都沒開
，之前開車或機車環島，有時會進來用餐，老闆娘問我出來玩？我都很不明確點頭。再問要去哪？我就手指舉起來畫圈圈⭕️，她問：那兒？我就說可能會環島繞圈圈，晚上到宜蘭接小孩。
我喜歡環繞路線，有次環島跟部落早餐店的人聊到南澳古道，她們多問：一個人？我說後山古道我也多一個人環繞，布蕭丸－流興－舊武塔，叢林溪溝繞一圈出來。
部落早餐店沒開，想到就到花蓮新城的早餐店，因為和平、和中不知道有哪一家早餐店，突然想到澳花村的早餐店
。清晨八點多的蘇花，竟然沒遇到任何一台摩托車，砂石車也沒有，奇怪，今天又不是禮拜天？轉進漢本車站方便，結果整修，還好有兩個臨時廁所，想到去年木柵休息站剛修完，現在又換寶山休息站，不會接下來換新化休息站吧？！漢本車站，我數十年來經過完全不會想停留，去年看到惡劣砂石車跟近前方的小豹女騎士，稍微擔心了一下，後來經過她時跟她比👍，看到漢本車站轉進，然後側拍了小豹女騎士，騎小豹的男人就是帥！
(跑錯棚)，騎小豹的女生就是帥！中仁隧道南口，進來廟裡拜拜，永保安康，避免罰單！現在隧道口前後的框架有些都會有疑似照相機的設備，APP還沒警示，但是有次環島夜間通過真的看到閃過，蘇花公路有三處吧？！北宜公路頭城端也有！
我家那口子至今還不知道我曾偷開她的車去環島繞圈圈⭕️，她知道若我一個人到桃園或花蓮就可能順便繞⭕️⭕️，她問我這次出去走走的目的？我說沒啥目標，就是「騎車」、「吃喝」、「尿尿方便」，而且東半部完全不用導航，路線很隨機，馬上執行腦海運算，有時還算錯，錯了都不打緊的！
本來想說這次要走海岸公路不走縱谷公路，結果在193和台11丙路口，突然間覺得還要兩段式待轉，直接左轉也要等待車流，不爽就直直攏，台11丙多爽快呀！而且可以去台東達魯瑪克採購原民藝品，只是這個盤算又錯了，因為後來想在富里走台23到吉拉米代，再走鄉道跨縣界到池上，但中途又轉進安通走台30玉長公路，終於又海岸公路了，但台東市區又要往山中達魯瑪克前進，不然就是知本往北勾回達魯瑪克。
大統旅店，跟玉里三民抗漲田園民宿和南迴的邊界客棧有著同樣的地位，看到才發現騎過頭囉，沒注意到陽具公園牌坊！
繞回頭進去，很久以前想過陽具公園環島計畫，好久沒有進來拜拜，哈哈，這種地方，陽光普照就是要進來膜拜陽具呀！欸，說瞻仰陽具也行，因為牠們已經沒有生氣了
！公路上有幾個景點，人多就更不會停車下車走走，不能成為防疫破口
，花海前拍一下就往八嗡嗡海岸前進，本來騎車就傻傻地騎，想說這次既然一直轉進，就再轉進，其實附近山路小路很多，特別轉進再介紹，大家也不一定有興趣，就跑這條不知跑過多少次而再度開發的舊路。到了東興村藝品店，買了一個袋子，織布圖案跟我那數千元背心一樣，這袋子才150元，差20倍，但不能這樣比，背心有珠繡，而且工法細緻度不一樣。上次要買這種騎車可用的背包才對，結果偷開老婆的車快速環島時，到這邊買的購物袋和文件袋都是不適合騎車使用。
金崙大橋，不了解為何有刻意宣傳的感覺？倒是我曾上到多良後山看過金崙大橋，經過多良，非假日車潮比往常多，已經收清潔費依然人多，人多車多就快逃，常環島所以見識到它的發展，為什麼人車那麼多？我想全台灣的人都要來一次，可能也要數十年才能消化完畢吧！？這也是看似鳥不生蛋景點變熱門的典範，一如聖母山莊「抹茶山」，只是多良車站更輕鬆，人會更多，同時附近有居民，也影響著當地人。
安朔舊南迴路口設計超差，沒有禁行機車，可又有機車待轉格，根本應該一律大小車左右分道（如礁溪市區北口，或蘇澳市區北口，瑞穗北口就爛），一定會修正，機車通行也指日可待？草埔出口的鳥設計，通車一年後終於改了，進市區不用迴轉，但還是爛，標牌還標迴轉，標線塗掉變兩車道都直行。我進市區要買草埔黑便當，結果忘了不是中午，老闆說：我們不做晚餐！
雙流超商，偶爾環島夜間旅行會停留，這次到旁邊開幕一年左右的原民店，無人商店買了冰棒，員警還在附近忙，後來到店裡面看有什麼藝品，點了「祈納福」，然後發現一件驚人的事，我一直以為「祈納福」和「阿拜」是不一樣的東西。
區間緩衝區時考慮要不要去墾丁？老闆201號房一樣800元，可以嗎？可以我馬上過去！但殺去墾丁浪費夜間騎車旅行的時間，小豹125都一日宜蘭－花東－台南了！這台250的，不是台南就嘉義吧！其實剖地瓜路線反而簡單，傻傻不用導航，而這邊經過屏東高雄，我不得不用導航！上回還下雨穿雨衣通過屏東高雄，台南才沒有下雨，這回沒雨車又重很穩，超輕鬆！
枋山枋寮路上，夕陽映照著騎士的身影，並投射在道路邊坡，眼看著夕陽要落海了，騎士仍奔馳著而不時張望著夕陽與海平面的距離，快要接近時，轉進枋寮，再鑽入小路到礫石沙灘，看著夕陽下海，想到去年另一台小豹環島時在車城看著夕陽下海，又想到某一年獨自在雪山頂看夕陽下山，寫下了：當夕陽沈入地平線，吸走台灣高山所有的溫度！真的瞬間超冷無法控制發抖，發自內心的冰冷！在這冬末的公路旅行，不會有高山那樣絶美的境界，但也是必須特地停留品味的美景，並調整一下行車節奏。
水底寮是環島很重要的休息點，補充熱水和清潔安全帽鏡片，到台南中間要經過的屏東高雄都不熟，機車環島每每經過的路線都不太相同，經過橋頭找一家友情超商，決定直接吃超商食品，和高中同學友情聯絡，告訴他騎剛買的機車，早上宜蘭騎到橋頭附近了，同學邀約過夜，我說要去台南住宿，他幾年前考大型重機，一直想買大重機，不過最近看我玩，準備Gixxer SF，我是2003去桃園還淡水繳錢開車往返多日買駕照吧！我說等你買SF，我也考慮買一台，不過也考慮883或48中古車。
某次騎車環島到奇美博物館，就好像是第一天任務完成，那次是騎125CC小豹，南迴森永開始下雨，騎到奇美博物館才可以真正脫下雨衣褲。所以今日目的地墾丁沒了，至少台南，樂觀一點嘉義雲林！
路上經過岡山，突然看到寶雅附近有流動夜市，就進去繞一下，再買一些東西吃，一路到台南，這次奇美博物館很冷清，上完廁所開始聯絡旅店，火車站附近有800元，疑似非共處一室的，對方說沒有房間了，突然說剩四人房，我問多少？準備包下四人房！結果她說我們有一間，剩一床位，我才不想跟別人睡，然後她說，只是另外三個人都是女生
，但你是男生可能不適合，哇咧，我會被侵犯嗎？我還不敢跟陌生人睡咧，有人說會有隔板或拉簾，唉，很難突破！終於找到一家報價跟Google查詢的一樣，680元，套房沒錯，20年住台南火車站附近六百多附早餐，感覺很好，前年去要980，問不是有更便宜，旅店說那是雅房，算了，後來入住，狀況沒有很好！這次這家順口問一下，有附早餐嗎？房務人員說沒有，除了三民抗漲田園民宿600元雅房含早餐，另外住過便宜的有斗南他里霧旅店670！目前離奇美博物館很近的這家三星級飯店也還不錯，雖然也有負評，如果我帶我家那口，沒有一家及格，我很好養！回來時，我家那口問有窗户嗎？我說有窗戶有什麼用？台東1050含連鎖外送早餐，也就是說1000元有窗戶，一開窗戶，外面是一面牆！而他里霧，窗戶有古老紗窗，推開可以幫忙看紅綠燈有沒有壞掉！
不過最簡單指標：有沒有變形的衣架！至少這間沒有！旅社共用大樓停車場23:00－07:00鎖門，但可能睡一睡沒事作會出發騎車，所以下樓把機車牽到騎樓，對面一台R3，所以停外面應該還好，早上要騎車離開時，R3停到我對面，就合照一下，其實我對街跑或仿賽都沒興趣，這次購入第六台車後，才開始注意類似的車款。
前年環島宜蘭騎到台南是550公里，這次530公里，以不過夜的一日環島一千多公里不算，一日500-700公里大概是自己可以承受的，自己覺得兩天一夜或三天兩夜的環島設定是最佳的，再多就會懷念自己溫暖的被窩！通常里程分配就是先多後少，三天則最後一天里程最長！這次環島總里程1013公里。
沿途沒有看到想吃的早餐店，一直到北門，轉進去，才發現水晶教堂，找超商方便，也找了家早餐店用餐。下一站在東石某超商，再下一站橋南加油站，經過時還沒記憶串聯，突然發現是我夜間旅行常停留的橋南站！調頭停留，上網訂了些東西，原來99元免運費要凌晨開始搶，手腳太慢。台17西濱風強，車重有好處，這台車有人嫌車重，我覺得油耗可以30，跟紅骨狼和一些小豹差不多，車子穩重對長途更優，不知怎麼有人嫌？我覺得150-200kg都還好，200多輪胎更耗損吧！我之前一台黃大羊15、16油耗，一日環島最優23！目前這台20-30都有，這一次瑞穗到通霄553公里，加了兩次油，分別在仁武灣內站和通霄通利站，加了18.26公升油耗30.28。
常開車西濱，但雖然249.4和250.6白黃牌差別，輸出動力無二致，但避免被嫌被逼車，還是別上去！風大的路上看到阿伯推資源回收三輪車，本想過去幫忙，看他低頭避風穩定步行，就沒有過去了。伸港買了杏仁茶，溫水瓶半開準備補充一點熱水，結果順手放入小背包，離開時發現背包怎麼有汗水？天啊！剛好換上台東買的原民側背包再繼續前進。
伸港之後就可以一直台61側車道，後來轉台一到苑裡午餐，全家超商停在一台Suzuki紅牌旁，吃了乾板條和粉腸湯，買了一瓶絨絲奶茶一直吊在把手到司馬庫斯，又北橫回宜蘭！中途橫山附近統一超商，廁所門口用籃子阻擋寫故障，於是跑到附近全家超商方便並叫了杯拿鐵，雖然消費與方便是兩回事，但一定是緣份，讓我可以在放鬆之後享受午後陽光！
超商或加油站的化妝室，個人覺得最好只有四種狀況，有人使用中、沒人使用、打掃清潔中和正在維修中！故障中是不符合服務規範，雖然維修人員不一定馬上有空，但若經常故障中就真的不好，還有有些化妝室很乾淨，有些使用後，真不想消費，我有負責打掃過開放式化妝室，自己覺得很重要，當然髒亂是一定會有的，但遇到非正常使用目的的製造髒亂就很想關閉化妝室。
頭份接到台三，好像每回都傻傻繞來繞去接上，突然想到「陽具公園」，東西南北各一代表！錦屏公園，停留再拍照紀錄一下。據說阿里山和九族文化村也有！順路聞到柴燒味，這次終於停下來用餐，想到待會兒要去司馬庫斯再回宜蘭，中途很難找吃的，點了臭豆腐外，多叫一份炒飯，完全只是預先填塞肚子，並非很想吃。
遇到舊款MT15車友，請教他是什麼車，並聊車和路況，他覺得我現在要去司馬庫斯有些小訝異，我說就環島順便繞繞，不然直接騎回家，閒著也是閒著，就享受騎車的時間。爬山遇過更絕境的，騎車一切還好，就怕顧路而已！山區顧路大概就搭便車或步行吧！如果有禦寒衣物和空間就用爬山的露宿本領應對即可。
其實我並不喜歡現在的司馬庫斯，但是部落觀光與經濟發展再所難免，去年此時環島車泊阿禮和司馬庫斯，最後逃離司馬庫斯到舊的司馬庫斯橋（不是泰岡大橋改司馬庫斯大橋那座）繼續車泊。包括阿禮和大武都發生區域內部的利益衝突，有些時候，我們反而喜歡名不見經傳的美景，有些封號是言過其實，真正的美景都是拋開這些文明產物，只是每個人能力和觀念不同，自然造就了一窩峰，也不是對錯問題。
離開司馬庫斯回到宇老之下的玉峰叉路口，來回斯馬庫斯，自己覺得很近，但這次里程紀錄竟然來回要70公里？比宜蘭到台北單趟還遠！不過我還是覺得距離感很近，可能因為是在山中，也可能幾乎整條路都是你的！
宇老到三光23公里，算一下，回到宜蘭油量是夠的，但總會一直算，總會不相信油量表，加滿油都可以跑300公里，回宜蘭油量總里程才270公里左右，是夠的，然後才想起車後小工具包除了鍊條油，還是一小罐汽油，就是為了化解這種莫名運算！這跟爬山缺水路段很像，你永遠不能把水喝乾，只能一半再一半，小口酌飲，至少你還有水，跟預備油的概念相像。
夜晚，下巴陵很冷清，往縣界前暗夜中看到一群舞蝶人，應該是生態工作者，已經在飄霧雨，沒多久越下越大，心想這樣回到宜蘭會很狼狽，暗黑路邊森林下停車穿雨衣褲，最後又不想冒險，乖乖套上鞋套！事實證明是對的，一直到羅東夜市買宵夜都還是滴雨狀態，去年十月九號苗栗購入第五台檔車小雲豹，從竹南騎羅馬公路和北橫回來，全世界就明池到台七甲路口在下暴雨⛈️！這次延伸到蘭陽平原，而且第一次在萱源、明池到北橫80K遇到濃霧，預料不到，只能說不輸南山、不輸力行的華岡、不輸太平山！
從宇老到泰雅大橋完全沒有遇到行駛中的車輛！到羅東穿雨衣載安全帽買滷味，問一下老闆幾點下雨，老闆說傍晚，問我外地客？我說環島繞一圈回來，所以不知道天氣變化，然後他說北橫應該沒有車吧？！他之前有位女員工住拉拉山附近，都晚上一個人騎車回家。
我記得之前晚上下山，還有人上山，後來算一下是晚上七點間，這次三光晚上八點十分，777約九點半，到台七甲路口已經九點四十五，濃霧又下雨行車表速20-30間，還要不時蛇行擺動大燈看邊線和欄杆位置。
其實，我還蠻喜歡一個人的山路！
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里程規劃參考：
尖石加油站-20-宇老觀景台-1.8-宇老竹60-1路口-9.6-秀巒大橋-7.4-路口-4.6-溪底司馬庫斯大橋-11.9-司馬庫斯
竹60-1路口-9.2-玉峰-13.8-三光-45.2-台七甲路口-14.5-大同加油站-12.5-三星大埔加油站-7~8-羅東
出發後六個小時，新的跨界安全帽才到貨，預料中。
不想等到中午，先出發。
枋寮夕陽。
夜訪司馬庫斯。
成功花海。
穿山巨龍。（區間緩衝區等待中
）
東海岸（玉長）。
陽光公園！
奇美博物館月兒！
祟德海灘。
枋山夕陽身影。
枋寮夕照。
錦屏陽光公園。
柴火。
宇老下望。
最後的夕照。
司馬庫斯大橋。（原泰崗大橋）
舊司馬庫斯橋。
玉峰大橋。
雨夜霧氣777。
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時間序照片：
07:00 出發里程。
部落早餐店沒開！
我問手牽手在部落雀躍的小妹妹，早餐吃了沒？
吃了！
在那吃？
在家裡！
於是我就跟蹤她們！
終於找到新的一家！
除了車後小工具包，行李就這十年保固99元十升背包，它帶我極限山行，也只帶這個騎小豹三天兩夜環島，我受不了帶很多非必要的東西，奉行輕量化精簡輕快環島！
吃不飽，加點，非觀光區盡量消費！
宜蘭最南邊境部落－－澳花村。
看不見故事，對不對？
南澳進去布蕭丸，可以越過莫很駐在所，再從莫很溪接大濁水（和平溪），從這出來！
里程！
蘇花去年夏天多這些，北宜也有。
看到這個，我都進來拜拜！
警察重機車應該擺到壞了淘汰或移交，不然就是去維修？沒半台！
崇德。
七星潭。
台11丙壽豐。
瑞穗，白牌優越感。
75元，吃了好幾次。
玉長。
東海岸。
30-30。
朝氣！
小馬隧道。本來要去柚見公園附近送福袋給一位小男孩，但才發現附近沒超商。
南興超商，去年新開的。
雙流商店，也是去年新開的。
冰棒種類。老闆台東過來的，冰棒貨源補太少！
留言板。
員警還在忙，生意不太好！
「祈納福」。這邊稍微貴了些。
枋寮夕陽。
水底寮。
仁武灣內。
友情吃牛肉麵。微波食品。
崗山夜市。
奇美月兒。
住宿停車。
旅店。
（D2 略）
總里程（補拍）。
24570-23557=1013公里。
22630 接手，入手13天，平均每天跑149公里。
洗車。
拍謝，文字和照片特多，先這樣囉。
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本車：
*再一次，「新車」就直上武嶺！
@20210121 邹仔
*兩週的「新車」出門走走就環島＋夜訪司馬庫斯
@20210202 鄒仔
*年節前夕之力行產業道環繞中央山脈送福袋 @20210210 鄒仔
*本月第三圈－－環島山野露宿
@20210219 鄒仔
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本車環島路線參考：
一、
D1上午：羅東－澳花早餐－台11丙－壽豐豐坪超商－台九－玉長公路－海岸公路－陽具公園－小馬隧道－台東藝品店－南興超商－雙流藝品店－枋寮夕陽－友情超商－崗山夜市－奇美博物館－台南亞伯。
D2：台南－北門早餐－東石超商－橋南加油站－苑里午餐－橫山超商－錦屏公園－宇老臭豆腐－司馬庫斯－三光－巴陵－(雨)－羅東。
二、
D1近午：羅東－廣興油飯－南山加油站－梨山－力行產業道－仁愛大同超商－魚池加油站－草坪頭－塔塔加雲海夕陽－石卓牛排－夜行山美新美茶山青山巷－甲仙大橋－旗山－屏東－台東麥當勞－東河超商－柚見公園－台23－高寮早餐－壽豐豐坪超商－祟德沙灘－羅東。
三、
D1午後：羅東－新城不會倒加油站－北埔燒臘便當－壽豐夜市－三民抗漲田園民宿，
D2：三民－沿山公路－龍泉部落－錦屏部落－紅石林道－關山－卑南豬血湯－東魯凱阿拜－南興後山忘憂亭－春日鄉超商－山野營火。
D3：山野營火－部落早餐店－水門超商加油站－寶來－建山巷－嘉雲向－關東巷－台29－青山巷－中埔同仁－劍湖超商－北埔夜市－三峽嘉添超商－北宜公路－羅東。
四、
D1下班：羅東－南澳小攤販聊天－觀音石－新城夜市－新城不會倒加油站－玉里夜市－關山超商和全聯沒紙板－太平殿－達魯瑪克－宿營。
D2：宿營－知本早餐－忠義堂－大武山海小山路－南興早餐店－阿智基地－神榕－枋山萬巒豬腳便當－高屏溪斜張橋－朴子超商－北港排骨飯外帶－元長超商用餐－三房寮－麥寮橋南加油站－清水黃金海岸加油站－香山沙丘。
D3清晨四點：香山沙丘－豎琴橋－新竹車站－三峽嘉添超商－北宜公路－羅東。
