機車餐桌旅行－－自由與籠牢

機車餐桌旅行－－自由與籠牢
　　　　　　　　　　~自由騎士@三星監獄

機車餐桌旅行－－端午鬼工礦場早餐杯
機車餐桌旅行－－深山野嶺的植物觀察
機車餐桌旅行－－自由與籠牢
機車餐桌旅行－－慢行自然觀察 X 穿越時空歷史

　　你被關過嗎？每一個解除後備軍人身分的不老騎士，相信都被關過，人生黃金歲月就這麼被斬斷，雖不至於和社會脫軌，但一些技術或概念正在外頭世界急速發展當中，回歸之後你要花一些心力和心情調適，甚至夢魘偶爾會出現，竟然還在數饅頭！

　　翻開莒光簿，寫過一篇「自由與籠牢」，有一天解除枷鎖，一定要騎著機車到監獄門口閒晃，對照一下自由和籠牢的差別！

　　第二波重返機車遊戲任務時，也執行了幾回，這幾年第三波重返機車，這次經過鄉野田間小路，臨時想到，吃了一餐會客菜！紅酒燉牛肉飯！

　　幾年前有人提到當兵全副武裝行軍，為何退伍後還要苦毒自己背背包爬山？於是我這樣回應：

　　當兵徹夜並在水中，什麼大熱天全副武裝，痛苦也還好，不過是「任務」。然而山野的某些狀況更極致，痛苦指數沒有當兵高，為什麼？

　　因為「自由與籠牢」，休閒活動或旅遊，你是自由的，即使曬傷了，那也是你自己選擇的，必須自己承擔。而爬山的人，那些出意外的，有些也是該被檢討。然而，其實若有階層，也可能有更嚴重症頭的，會認為你說的溪頭陽明山都很危險（也有死亡事件）。拓展自己的視野，讓生活多元多采姿吧！

　　至於路線，這次算純巡航騎車，前幾天利用中午和下班時間，執行和蘭陽平原溪南大環線和蘭陽平原溪北大環線，里程分別為77.5公里和65公里！昨天中海拔高山花卉生態觀察，兩篇三路線文章還沒生出來，這次有些小路就不刻意繞進去，雖然車子有音響，不過還是用安全帽式藍芽耳機喇叭，之前是高中同學送的藍芽無線耳機，全罩安全帽不用頭套，脫帽很容易掉下來，後來Mobile01寄中獎獎品給我時，有額外送一個藍芽耳機運動項圈，我是用在3/4安全帽，兩者續航力多約四個小時，有時休息時就用機車USB充電。主要是用在測速照相機警示，偶爾才用MB3聽音樂。

　　之前開車環島，車上有硬碟可以用USB隨身碟存入，總是比插著USB使用方便，新歌就MB3藍芽連接播放。其實自己開車或騎車長途可以完全不聽音樂而傻傻享受駕駛樂趣，至於騎車聽音樂安全性？其實可以和開車一樣論述，據說汽車一開始有廣播收音機時有論述過。

　　另外，有人誤導鯊魚頭風罩產生氣罩讓音響聲音不外漏，這是錯誤的，因為騎士在高速可以聽到完全是AVC音量控制，以前騎車看到有音響的哈雷停紅燈靠近，都覺得自由之外帶點好笑，有次騎883在水門遇到一起加油的滑翔，有點頭問好，後來在高樹又遇到並開始分道揚鑣，同樣是哈雷，似乎也不覺得怎樣，但是也不會把883搞上音響，不過有拿大野狼和T2裝上藍芽喇叭實驗，只有在時速60以內的山區小路才有辦法使用，不然就是休息時，可見鯊魚頭高速時的AVC功率輸出可是很高的！

　　這次只有西邊山線偶有用安全帽藍芽耳機聽音樂。另外傳藝中心到噶瑪蘭大橋有流動照相，但沒有警示喔。警車停對面。

　　剩下就看圖片，其實沒什麼停留，也沒什麼照片。若宜蘭車友或到宜蘭純粹騎車的車友，可以參考，冬山鄉、三星鄉、大同鄉、員山鄉、宜蘭市、礁溪鄉、頭城鎮、壯圍鄉和五結鄉。就南端的蘇澳鎮和南澳鄉沒進去之外，繞過中間的羅東鎮。

　　我知道有些外縣市車友也會找小路替代道串連，如果沒有想法，可以試試這一圈約110公里，可以抓個兩個半小時時間，GPX必須等一週後再補上，屆時會直接用Google地圖格式給大家參考。

就定位！
左線預備。
機車餐桌旅行－－自由與籠牢