Muhai Ludun 山上的路-卓溪山林環繞路與橫斷海岸山脈二部曲

Muhai Ludun 山上的路

卓溪山林環繞路

橫斷海岸山脈二部曲


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花46 橫斷全記錄


  山上的路,台語通常稱為「山頂唉路」。車友說的跑山,現在多指鋪裝路面,而「山頂的路」,現在也多鋪裝,只是多是水泥路面而非柏油路面,這幾年原保地的開發更是超乎想像,搞不清楚,不是少子化了,為何平地興建案驚人,土地利用無所不用其極;而山區一樣不太夠利用,近期竟然還有土地放領。但再困難的地形終將開發。

  如果 offroad 林道玩膩了,就來原保地玩吧!指標當然就是沒有 Google 街景的地方。

  雖然全台灣太多原保地,泰雅和布農應該最善加利用與開發,布農語的山或山林稱之為 Ludun,卓社林道附近有一個地名叫「魯倫」,有次翻到,覺得有意思,其實就是 Ludun 的意思。Muhai Ludun,布農有一首這樣唱的歌,翻山越嶺的意思。

  這次使用車種,換了也超久沒騎的仿仿賽街車,大概數個月到半年之久吧?!講仿賽不太對,只能仿仿賽,說街車,但是不跑街,先公路再原保地的農路,最後產業道橫斷路線。輪胎是刀疤胎,只貼油箱與後座保護貼,還有左右裝飾的防倒塊,必要時可以勾塑膠袋,中出手機架,左把手多向圓球吊掛東西,右把手有一個自製相機腳座,只有新車回購買機車行換油,1.2公升要800元。大概前一萬公里都回去,後來都自己換,輪胎換過三四組吧,都是自己買輪胎來換,齒盤與鏈條一萬公里就不行,全自己印尼還泰國線上購物買來自己換,煞車皮還很耐,相對於鏈條齒盤而言,也都自己換過煞車皮囉,還有自己判斷型號買通用的多組煞車皮備料,水箱水在夏日環島旅途,在屏東水門有補過泰山純水,檢查都還在高位。

  之前前罩有魔鬼氈可黏手機與針孔攝影機,有次開神盾沒開藍芽,剛好也沒在看,環島時夜間小雨中在舊香蘭附近被拍一張,期待雨滴反光失效,但還是收到罰單。充電座就有趣了,之前每台車都裝充電座,這台也自己裝,但是前年底,偶爾想帶他去吃早餐,結果顧路牽車1.5公里。

  有次去北宜公路圓通寺建立街景,回程高速時ABS燈亮起,想說不妙,透過不同的清潔與調整方式,但只要震動大就失效,要重置,另外就是電發啟動可以,但是無力感。




  上南澳神秘湖越野建立街景,又附近原保地重劃道路紀錄,再長水引附近祕境建立唯一街景,依舊如此。不過在南澳南線林道終極路底,充電全景相機時,發現有充電符號,但實際並沒有在充電,回家拆開檢查線路,因無法有效充電,也用三用電錶交叉比對,發現拆掉時電發超有力,於是拆除外接USB充電,接下來就是測試ABS燈號,不再會因為震動而亮燈。但是檢查線路確定沒有短路到車體,所以竟然降壓線路問題,而導致電壓異常造成ABS亮燈,電發啟動也應該是過度負載啟動無力,拆掉後都正常了。



  要去哪兒?剛好卓溪鄉射耳祭,前年有徹底紀錄,去年好像剛好輪辦全國布農運動會暨射耳祭,可能停辦吧?!也可能自己住院十天後,只跑幾場射耳祭而已。

  Malah-tangia 射耳祭,南島語 taliŋa 是耳朵的意思 ,各族發音略有不同,但是詞幹一樣,Mala 為冠詞,有時是 Masu 之類冠詞,射耳祭為小米田除草完成後的農閒時,由祭司祈福,狩獵團出獵一兩個星期,獵得動物返回後,由祭司等人召集本部落所有男性族人到祭場舉行祭儀,女性與外人則不能進入祭場。祭儀的過程會經過獵前槍祭、火祭燻槍 pislahi、射耳儀式、分肉與祭骨儀式等幾個流程,其中射耳就是用動物耳朵吊著,用弓箭或槍枝射擊。時代改變,真正百年來未中斷的氏族射耳祭,反而不排斥外族,但女性絕對避免靠近祭場,我外族人,三年來參加六場真正的氏族射耳祭儀。

  現代當然多是祭儀活動兼具展演性質,只有少數氏族射耳祭算是比較原汁原味,不過也不能說不好,一如現在很多展演可看性,反而是國小的合唱或展演。卓溪在所有布農鄉鎮算是推展的最深入的,連帶該鄉鎮賽德克或太魯閣族也會參與相關競技活動。

  勤跑歲時祭儀的時候,大概那些面孔是哪一個國小都知道,今天是卓樂國小 Pislahi,開幕展演由太平國小表演 Muduq 小米豐收之歌,他們今年全國鄉土歌謠比賽得到特優,後來是射耳祭開幕儀式,祭天、鳴槍和八部合音 Pasibutbut。接下來長官致詞,我就去逛攤位,十點多就去山上探險囉。

  這次太魯閣橋後,走秀林捷徑再花5鄉道,花9鄉道祕徑進來景美村加灣集會所,上廁所躲雨穿雨衣,再運動場走介仁街直行小路直到南華,下雨中,過木瓜溪才沒有雨,要轉進東華大學時,有同樣待轉的騎士問:150?我說對!他說騎150的很少看到,帥!然後又說甚麼 650?我說你有 650?他說沒有啦之類!我說我家裡也有一台 650,騎 150 出來比較輕鬆 (心理上),然後就去用餐了。後來不走台11丙,台九直下,路口西瓜汁已經出來賣了,之前和老闆娘搏感情。三杯100元,問120四杯好嗎?說不行,結果那次四杯收我100元,說下不為例!

  今天不走大榮二村再花46轉193了,直接台九通過光復馬太鞍便橋,已經沒有那麼泥濘了,瑞穗進市區加油與採購,隔天在大禹里停大禹銅像前面,有在地青年騎速克達通過,然後跟我說檔車很帥。

  另外 193 樂德公路,轉進很熟的馬太林聚會所,他們今天有市集,所以樂合那邊叉路口就撤掉市集,但是馬太林除了一些大型活動很熱鬧之外,市集還是要在人車潮多的地方,繞進去時,感覺攤商比遊客多,應該說完全沒有遊客,不好意思進去趕快繞出來,河堤看臺一群小朋友跟我招手,大概也是感覺很帥的車,我指著頭頂的 360 相機,跟他們說招手招手,要把他們加入街景圖當中。

  至於我這台車的處男長途旅行初體驗,最高海拔一夜環島瘋狂訓車--帥到有朋友的新車長途初體驗。本篇旅記騎行的鄉道小路,花6、花5、花9,介仁街直行明義二街,南華接台九丙,干城轉地下道接台九,玉里三民轉花65再花69轉往瑟冷,鐵道旁小路接上原路接台九,其它小路就是花46。



  故事太多,但大概就是提供路線給大家參考。


防倒桿這樣掛,雨天不行。
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出發時里程。
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蘇澳喜互惠。
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烏石鼻。
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南澳胡椒餅休息。
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和平加油站
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享用前幾天羅東董胖買的 pan 麭。後來去加油站買三顆沉底茶葉蛋。
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下大雨,走秀林捷徑再花5鄉道,花9鄉道祕徑進來景美村加灣集會所,躲雨上廁所和穿雨衣。
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很多在地摩托車。
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輕便鞋,嚴格說來騎仿仿賽不及格。
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東華大學牛排有菜飯便當65元,玉米濃湯和紅茶喝到飽,
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東華大學牛排。
以為不會再下雨,結果用餐完畢,雨勢更大。
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瑞穗超商脫輕便鞋套、上廁所和採購。
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採購完畢。
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入住抗漲田園民宿,老闆的老賓士開出去,老闆女兒的米漿在,外籍婦人的摩托車也在,今天似乎只有我,入住雅房600元唯一雙人房,3號。
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我的刀疤胎。
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入住。
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這樣組合65元。
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床頭插座多年來都不修,有次幫忙修,後來又壞了,只能找門口這個,這樣吊掛充電行車記錄器。
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清晨出發,鄉辦射耳祭時間八點,但實際上現在已經八點半了。
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台九轉往花65,三民的南邊「三軒」。
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直上三民苗圃,有空可以上去繞一繞看風景唷。
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三軒舊名「迪佳」,「機車道迪佳啦」!
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荷花田。
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早安,是又是美好的一天。長輩圖,荷花!
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花65三軒景緻。遠方左邊彎進去有涼亭。但比較沒有遮掩。
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花65三軒。
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穿越花69上方的鐵道三軒鐵橋。若走台九南下則有測速桿,不可怕,後面加油站前的流動比較要注意。
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只能這樣自拍。
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只能這樣自拍,上次清明時節騎車穿GoreTex,這次只帶薄而透氣的涼感衣,防風效果還是不錯,但比尼龍風衣透氣舒適。一樣不太及格,不過輕鬆騎比短衫好一點。
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田園景緻。
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太平橋南邊遠山五月雪,蘇澳七公里北邊和南邊分界明顯。北邊超展開。
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轉入主線花69大馬路。台九擴寬路段完成(有學鐵道橋樑提前高架) ,但是測速照相!
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右邊花67可以往太平,去年有去射耳祭,太平、中興和中平三部落聯辦。
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太平橋。
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太平橋豐坪溪。鐵道涵洞之前,砂石場正前方右轉往大禹「瑟冷部落」。
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出現金針田。
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這樣零散開花很漂亮,只是開花的金針花就不是金針了。
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溫家菸樓,我 2025/10 第三次紀錄瑟冷豐年祭時,有順便建立街景,當時就有招牌,Google 2024 年街景則還沒有出現。
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瑟冷部落。
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路上會看到廣末涼子,不!是末廣神社化妝室指標,其實就是聚會所土地公廟這邊。
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對聯有地名化石,大禹里和針朗村,左右聯都是一樣的意思,Sedeng 發音「瑟殿」,原意是咬人貓的意思,因為當時很多咬人貓,瑟冷用台語發音比較類似Sedeng。至於為何叫大禹?因為太平橋岸附近會淹水,治水過,所以就變成大禹囉,第一次注意到,是 2004 年,越野機車花東林道之旅,在瑞穗林道遇到當時就開皮卡,載運登山客的一位大哥,他說他是大禹人,當初台九 333K 在大禹,現在跑到關山了。
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最近有原民大老來宜蘭芃芃社區說廁所是沒錢請人打掃才封閉,鐵門比廁所貴之類,但是他的花東部落應該才是要被檢討。當然大家各有難處與急迫。
這個偏遠地區不太會有旅人進入的,多會開放,應該說有時都是在地人亂搞廁所才被迫封閉呀。
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沒有特別打掃,但是有開都感謝。左邊戴安全帽會撞到,要小心。但我是跑第三年豐年祭才有用到這個廁所,且知道在看不見的角落。
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又來到過站不停的大禹站。剛好有一台快車通過再快拍。旁邊早餐店生意不錯。
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瑟冷部落前幾年利用鐵道旁空間社區營造。
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對面就是快速車流台九線。
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紅藜田。
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紅藜是莧科,蕎麥是蓼科,都不是麥的禾本科!
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有些小米田會混種紅藜,可以防蟲。
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大禹和孔子有點像,「大禹聖帝」和「至聖先師」。有些孔子銅像是很粗獷的。露出哈賣兩齒。
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走鐵軌旁鋪設小路即可。接上花69。還免過平交道。
對面台九線加油站前大樹叢,警車多躲在哪裡。
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一路酸柑右走西線,在一棟還沒有營業的飯店右轉過平交道,在玉里醫院前右後轉,我以前還真不知道卓溪鄉治,後來都常走小路。

抵達 Masial 廣場!卓樂國小 Pislahi 祭槍歌。
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太平國小 Muduq 小米豐收之歌。
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會旗進場祭天儀式。
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飲酒歡樂歌,小朋友很好睡。
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逛攤位。
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烤豬,通常皮很塑膠硬。
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香檬,金桔不好嗎?
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因為是 Tawsay 陶塞山里部落,特別交關一下。(道澤群 Toda 哆大)。
$70。
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離開會場,後面多兩台,都是紅。
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環繞路起終點。左進右出。

全景街景素材導出,這兩隻會咬人,我看得出來,超兇,仿仿賽頂多饋咖在防倒桿,但深怕主人沒有教育牠們作作樣子就好,不能真的飛撲撕咬。
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上來環繞祕徑,大概在被兩隻超兇的狗追趕之後水塔再上去。休息。
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秀姑巒溪。
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卓溪聚落與秀姑巒溪.
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再停上來一點避免阻礙道路。
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環繞路網,紅色三角是關鍵,綠色是宮廟,之前東邊的T叉,取右下山最快。街景還在產出中。
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Google 地圖的軌跡路線模樣。

Google 地球的軌跡路線模樣。按圖可以進入 Google 地球導覽。
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卓溪上下部落。
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卓溪上部落。
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卓溪鄉治其實就是「璞石閣」界,璞石閣就是現在玉里,火車上阿美族語廣播 Pusuko,布農語「pusiko」,形容塵沙滾滾之地,阿美族語「paheko」蕨草或灰塵之意。1917 年才開始稱之為玉里。玉里有漢人客家人,也有平埔族足跡,也有後來阿美族遷入,山緣則有劃歸移住布農的卓溪鄉。當然最早布農都是在南投名間一帶 Lamungan,遷移最廣的台灣原住民族群。
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真的有車出入。
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這邊沒有街景,也沒有路線地圖,只能透過透過衛星圖,看開發痕跡判斷是否可以環繞下山,不過若原路下山,最大難關是那兩隻兇猛的狗,在地大牛四輪運輸下山,那兩隻也沒在客氣,白目狗,但是有些農家農寮狗會繫繩。
終於找到不在衛星圖資判斷的一個出口。
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轉下來拐彎可以看到玉里市區。在地青年問去哪裡?我說繞一圈,他說不能走,我說那你怎麼上來的?我說我是從另一邊上來,正要從這邊下去。他問:你剛過了坍方處?我說對,水管那邊,他說很多這種像上面坍方的路,但我覺得還好,我說是最下面那邊施工?他是說很多碎石會滑,但真的還好,可能以前更好,突然不好他才特別比較出這種差異而告知吧。但其實他應該覺得有趣,竟然有人來這邊玩,還騎這種車。

施工處。

再來卓溪上部落,看會場 Masial 廣場。
鄒叫獸補充:
那瑪夏是卡那卡那富族(簡仔霧)稱呼遷徙後的世居地,當初三民鄉要改名,尊重原居民稱呼,而後期來到那瑪夏的布農,人口遠遠超越卡族,因為「那瑪夏」跟布農語「好的」、「很好」 Masial 馬洩發音類似,布農也同意。於是「那瑪夏」區。
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玉里中華電信。
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蔬菜拌飯,跟肉一樣$150。
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看車!
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吃不飽,再點咖哩蛋包飯$130。
有看到小劍劍他老婆,覺得面熟,因為我進去時,她一直在看我帥?我才看是誰在看我。後來看對面男生應該是小劍劍,之前南邊比較高貴的酒餐館也有遇到他點頭一下,網紅大概就是你知道他,但他不可能認得你。
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看高寮大橋,早上出門發現怎麼沒有輕便鞋套?到底是放房間晾乾忘了帶走?還是昨晚瑞穗超商脫鞋套,夾在行李套間遺落?或者直接掉在超商?高寮大橋通車,走樂德公路 193 回到瑞穗比較快,要走台九回三民住宿找就變慢了,兩難,最後設定樂德公路再拐回到超商,看是否遺落在超商門口且還沒被清走,塑膠鞋套很便宜,而超商買厚的鞋套也才一百多元,很便宜,不過因為太厚,我都很少帶出門。最重要:不要隨便丟棄輕便雨衣或鞋套 (含工作手套) 是自己的哲學!
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【全景素材】新高寮大橋再紀錄。

新高寮大橋,行車紀錄。

走瑞穗南方民權東路到加油站與超商之間路口,看到路邊有垃圾,不然先到加油站上廁所順便找,會不會前晚加油時遺落?
加油站沒有看到,回到超商路上,竟然在民權東路路口看到兩攤垃圾!
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這就是我的鞋套!撿了一個再回到北方這一個。雖然有破掉,但至少有防水效果,還可以使用。
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大海撈針,竟然兩個都找到,完成不可能的任務!
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回到193梧繞精神堡壘,豐年祭時將民國80年代製造的筏木舞意象做成美好的故事,迎靈也是由這邊開始。但是此處狗屎與垃圾滿地,煙火在這邊放也不帶走,我是覺得在地人或旅外的族人施放可能性最大,廁所也常常封閉,真的很沒有辦法。
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來到梧繞大肚滑附近的攤商,一般十點多到下午四點。鳳梨水夏天很清涼,一瓶40,三瓶100,拿了一瓶,後來給100元要找錢時告之不用找了,再拿兩瓶,現拿比較不結冰可以直接喝,兩瓶就是結冰的。
我有問她比例你們都有抓?她說有但沒有告知我製作方法與配方,我回家上網查,大概是鳳梨皮帶一點肉加水煮滾,一說1.8公斤配3公升的水之類,但是配方多是有偷加糖,這個應該越南人比較會,越南人都說鳳梨對男生女生都好,但是我前陣子才知道女生吃鳳梨的性暗示,可以肯定的是跟西瓜一樣很利尿。我夏天經過只有要開就會買。如果可以用賣場削好的鳳梨製作鳳梨水,求方法與配方,是鳳梨水不是鳳梨汁喔!
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和老闆娘聊天,看似越南人,但是口音很地道,問誰是誰?老太太是她婆婆,剛剛補貨的?老太太的兒子,所以你是他的太太?是的,我問有時是小女生是妳女兒?是!現在讀書沒辦法來。
生意?人太少了,我說我南來北往反而不走縱谷哪邊。
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突然大雨,撐了一下到砂荖。
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躲雨。本來計畫花46橫斷到海岸公路,再水璉橫斷回到米棧,到山興再看狀況,直上接北上不橫斷或橫斷後海岸公路北上。
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SADO 砂土之意。
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砂荖紀錄,主要就是當初荷蘭人經過有紀錄與附近部落的彼此攻打,羅東五結附近其實也有一些當初的紀錄。
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雨變小後,經過太巴塱往阿陶默 Atomo 前進,阿陶默上次災情也很嚴重,終於開始堤防大興土木。工期應該會很長!
這個向陽花應該象徵著希望。
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不知有沒有葵瓜子可以吃?
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加里洞。
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山興的休息站,我常常在此休息,夏天有點熱,缺點沒有廁所。
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山興化妝室。
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橫斷里程。查看即時監視器,海岸公路那邊沒有下雨,只有縱谷山區部分路段陣雨,打算至少橫斷到海岸公路,不要再橫斷花38-1拐回來。
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坍方處。


山興橫斷海岸山脈到水璉,花46壽芳橋,就是鳳林山興到壽豐芳寮。
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花46 16K。
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芳寮真耶穌教會。
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旅人境遇。

花46 終點 19.443K。從山興算起十公里多而已,起點就是在鳳林外環超商那邊。
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花46 終點。
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00:00 吉拉卡漾 山興
02:06 花46 9K
03:00 取左往水璉
03:50 花46 10K
03:24 四叉去中路往水璉
05:32 花46 11K
07:30 取右,水璉往山興要注意取左,若直走到底有檳榔園展望。
07:42 花46 12K
07:46 右叉取直行
10:16 順路取右
10:38 三叉取右
11:12 越嶺段
13:22 災害路段
16:20 壽芳橋
18:36 花46 16K
22:36 真耶穌教 芳寮教會
27:42 花46 29.443K 終點

水璉良心商店。
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只賣香蕉。
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只賣香蕉。通通50元。
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七星潭北埔泊區停車安裝全景相機,193新路再紀錄一次。雖然光線不太好。
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回到和平加油站。
一樣位置吃東西,昨天吃麵包與茶葉蛋。
今天吃茶葉蛋。
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剛剛有人高壓水槍洗車,先來這邊,下背包,突然又去高壓水槍洗車,洗完車想說順便加油。
加油後忘了背包,就北上,到漢本發現肩頭輕鬆,原來背包沒了,但回頭直接拿怕被笑,假裝只是去試車,並回來打氣,看著背包靜靜躺在那邊。
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不急,先打氣前後輪 28/32PSI。
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大濁水橋走三遍。

回到烏石鼻展望處。雲霧壓底且已經燈火。
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情人灣賊仔澳。
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蘇澳港。
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蘇澳港。
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冬山遇到白目遠光燈騎士,我看到藍燈遠光燈,確定沒錯,竟然不知道遠光燈刺人,告知你是外國人嗎?不然怎麼取得駕照,她關燈,我說那沒有大燈只有小燈,她不耐煩要我不唸她,說你只要跟我講怎麼開關,我說每一種車又不一樣,我的在左邊切換高低燈,天呀,真的超級白癡,不會問車行,很難得第一次遇到糾正還不會切換或根本不知道有高低燈這玩意。
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此次旅行里程。
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回到家總里程。
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送大家多年前一日完成的橫斷海岸山脈八部曲。


另外前文提到長水引、金洋與武塔的保線路,以前西線搖滾石頭與阻路荊棘,現在開發的不錯,只有一段路面石頭比較大,我仿仿賽都可以了。提供給大家。

長水引到武塔的保線路,因為在蘇花改隧道正上方山上,所以藍線運算亂七八糟,不過主要就是一條線,中途可以環繞一圈。

北方岔路口在
https://maps.app.goo.gl/ZhmcUn4gK7LnpVD8A

南方岔路口在
https://maps.app.goo.gl/jPFEourxboiSTgGHA

北端
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南端
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長水引到武塔之間的保線路,中間可以再環繞一圈,南下分叉在一溪溝,直走路況較差,但還是要環繞一回,左叉左後拐路況比較好。南下除一次右T經檳榔園之外,繞過溪谷後,在一鐵塔前再右T拐上一次。

路網
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放大路網
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ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
帥車...感謝樓主分享美景...
barry0302 wrote:
帥車...感謝樓主分享美景...


資訊量比較多,哈哈,有入選精選文章,通常要輕旅行,資訊量不要太多,本來要分集,但上班日前趕快草稿完成再發佈。

有空可以嘗試跑我提供的小路路線。
長水引、武塔、金洋的祕境,長水引我建立環繞街景路線到金洋之後,已經有人不走蘇花或舊蘇花,而嘗試走這邊。

而金洋武塔的路,後來也建立出來,最早應該是二十多年前跑,路很差,現在再開發後,路況不錯。








另外ABS亮燈狀況與排除紀錄,去年一月發生,去年六月終於排除,給有類似狀況的人參考。根據紀錄,還真的十個月後才有在騎。都是建立街景才出動。北宜公路、南澳神秘湖林道和長水引武塔保線路。中間應該還有白米甕林道,我也用這台CBR150R上去建立街景。
誤!是2024/12月冬天上白米甕林道建立街景。




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Honda CBR150R ABS 燈號閃爍原因。

今年一月街景,出動 CBR150R,回程高速時閃燈,清潔依舊。不知前輪或後輪,一次要騎去吃早餐,一公里多斷片,結果汗牛滿面牽車回家,後來發現不是保險絲,竟然是保險絲接頭,清潔後還發生過兩次,用力拍打坐墊即可,後來車上備著六角扳手,以備不時之需要拆坐墊。

後來也發現啟動很無力,但是充電都滿載沒有充進去,心想是啟動馬達?

陸續只要是加速超車或震動過大都會亮燈。

這次越野出動進行街景紀錄,一路都沒事,但林道末端充電全景相機緩慢,甚至iPhone相機電量不增反減,懷疑充點線問題。

一直到越野末端出現 ABS 燈號閃爍,常常熄火重啟可以解決,但這次隔天還是一樣。

甚至ABS閃燈同時,方向燈燈號超不明顯在閃,有過三四次,停車試方向燈,怎麼方向指示燈快速點閃?但前眼睛方向燈變成沒有,變成同向熄滅 (依台灣規定,方向燈還要有一組外接耳朵),一定電路問題!拆!

拆坐墊,陽極超燙,跟引擎差不多,一定有高阻抗或短路!拆掉 USB 充電線路,啟動超有力,去胚了一下,還是不會亮燈,再熄火重啟,超有力,哇哩咧。原來是外接線路造成。

我有買線路保險絲,但一直沒有裝,但目前局勢,還是拆下來好了。

今天網路查,有一台 Honda CT 之類也是閃 ABS 燈,竟然有人問說是不是換大盤換輪胎?我還查一下前後輪圈比,最好 ABS 還比對前後輪速,又不是 TCS 之類。

我 CBR650R 礦石路碎石上坡,TCS 讓你蝦龜,比 ABS 還慘,要關掉,左手類似 Pass 燈開關。
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