當部分車友參加酷爾盃賽事時~小弟沒啥信心所以沒參加
所以當天0630就起床~沿春日路→大興路→大有路→環保公園→忠義路下~
下忠義路後發現好像還有體力~就迴轉再上忠義路→環保公園→回家,春日路快到家時原本想在上大古山的~
可是發現好像有點沒力囉
又剛好我家小的起床後打電話找我~所以就沒有繼續囉~
希望下次可以完成~

妖魔鬼怪 wrote:
當部分車友參加酷爾盃賽事時~小弟沒啥信心所以沒參加

酷爾盃最大的挑戰是在於烈日高溫,否則我認為你應該是沒問題.
下次不要對自己沒信心,報名就對.

unicafe wrote:
下次不要對自己沒信心,報名就對.

沒錯沒錯,像我每天報名都沒想太多,就傻愣愣的跟著大家報就對啦,
沒過就當做是一件經驗囉!
這次的日月潭之旅,其中讓大家覺得很難忘的是,老闆及老闆娘熱情的招待,
如果有其它車友要到日月潭旅遊,可以考慮這間民宿哦!推推推!

日月潭潭鄉御民宿
http://lcs.okgo.tw/
日月潭真的很適合騎車呢!!

這次哈利和雲林友人還加碼騎到氣象站去,
雖然很硬,但風景不錯呢!!

好想明年再去一次,
下次要待久一點.....
剛看到一篇文章,一位外籍女生,騎著捷安特的通勤車,用不到4小時20分的時間,完成這次塔塔加的挑戰.
真是再一次的証明,體力與技巧是比車子的好壞更重要.
呵....

我也看到了!

她好厲害....

不過重點是....
人要比車兇....

可是她一點也不兇耶....
也沒有結實到可怕的腿部肌肉....

我要加緊練習了....
日月潭的氣象站就讓我快掛了,
這怎麼可以咧....

下次要來騎去日月潭....
等天氣涼一點再說....
我的小銀也不是什麼高單價的車子,陪我征戰了近萬公里,參予三場賽事.
對於她的表現,我覺得很滿意,也讓我證實了一些觀念.
1.體力與技巧應該是第一順位.
2.選擇好的車架是買車時的第一優先考量.
3.車子需要根據個人的身材特性做設定上的調整.

這幾天我思索了一番,我的小銀還有潛能沒被我壓榨出來,所以她還會陪伴我.
腳快生鏽了

很久沒騎車

都剛好很忙阿......>"<

想說這星期可以比較抽的出時間騎

結果這星期會下雨....

唉~~~

我怎麼那麼歹命阿
搖滾麥當勞 wrote:
腳快生鏽了很久沒騎車...(恕刪)


下班後利用沒還下雨的空檔去騎了一下車..

再不多練一下..總不能讓團裡的女車友還有壓車組的哈利跟嘎呣海放到習慣了吧!
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