《一路南北騎 - 第三集》經典單車大集合 - 2009賞車會

2009賞車會

車友之間的聚會,除了一起約騎、一起吃吃喝喝或是哈拉打屁之外,都沒有其他的可能了嗎?當然不,還有一種聚會是非常特別的,不僅有騎車的參加會興奮,沒騎車的參加也會覺得很新奇,完全是一個「外行看熱鬧,內行看門道」,但內行之外也可以很熱鬧,熱鬧中也可以看出學問的聚會喔!好啦不賣關子了,這樣的聚會就是「賞車會」啦!簡單的說,每個人把自己的愛車騎來讓大家看,就這樣。什麼,你覺得普通?這可一點也不普通啊!因為這些騎來給人欣賞的車,絕大多數都是極昂貴、極稀有,甚至要說是高價藝術品都不為過的超級單車喔!感興趣了嗎?一起參加賞車會吧!

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▼五月初的一個週末,我們來到了台大。著名的椰林大道在眼前展開,讓人感覺心曠神怡啊。


▼阿斗騎著小惡魔單車,打探著這場賞車會到底辦在哪裡?


▼到達了賞車會現場,雖然人還沒到齊,但已經可以看到多部很猛的名車出現了!尤其是鋼管車,據說今天會有很多很猛的鋼管車出現,尤其鋼管車大師ASAHI今天要帶來一部會令人驚豔的鋼管車出現,更是讓大家無比期待。


▼可別以為這畫面是台大學生停車在這裡啊,如果台大學生都騎這些超名貴的車,我看偷車賊大概就直接在台大旁邊租房子,每天來偷車就可以賺大錢了(以上是玩笑話,偷車賊看到可別當真了,你們坐牢比較好啦)


▼阿斗抓住一位騎著鋼管車,但造型跟裝扮都很前衛的男生來訪問。鍾愛經典鋼管車的車友多半都有些年紀,怎麼這個揹美國潮牌SUPREME背包的年輕人也收藏了鋼管車呢?(真糗,李麥克認得出包包,認不出單車的牌子…


▼據這位七年級生的年輕小哥說,他就是喜歡鋼管車的耐久度跟經典感!這部鋼管車價格頗高,他是一直存錢才買下來的(不過我個人猜測他的零用錢應該不少),ASAHI對這部車也表示是部很不錯的好車。


▼有年輕的收藏者,也有中年的收藏者。坦白說李麥克覺得中年有財力,才是真正可以完成夢想的時機,然而一想到很多夢想都要等到年老色衰才能完成就不禁悶了起來(色衰個頭咧…抱歉離題了


▼這部MASI的鋼管車也是有名的輕量化好車,之前在ASAHI的收藏室也曾聽他談起這個牌子,但李麥克資質太差,老是分不清楚珍貴之處在哪裡。


▼阿斗忽然發現一部很酷的車,立刻研究了起來。


▼這部銀色的PASSONI單車,是由碳纖維製成,非常的輕喔!


▼超輕,阿斗輕輕用兩隻手指一握,就可以抬高高。


▼李麥克對銀色超沒抵抗力,這部單車保養得非常好,當天在豔陽下就一直閃閃發亮、閃閃發亮,整個就被誘惑了啊(其實李麥克最近在考慮買BIANCHI的車,但是好貴啊…


▼當天的賞車會,其實主角完全不是阿斗或一路南北騎,而是這些名貴的單車。所以有很多車友陸續抵達後,就開始寒暄聊起單車經了,每個人都很開心的樣子。


▼你們看,根本沒人理阿斗,大家都在注意車子,這才叫真正的賞車會啊!如果變成「賞斗會」就糟了


▼這位小朋友也騎著名貴的單車來了,據說這木製單車的材料是從芬蘭一棵上萬年的古樹中取出,要價八十幾萬台幣…(繼續胡扯嘛,最好我還有紐約巴黎東京三棟房子,還戴著玉戒子喜歡吃巧克力


▼現場還有一位巨人般的車友,阿斗站在他身旁好像一點都不胖了


▼還有車友說他的收藏年份超老,老到帶不過來了,就是~台灣早期的腳踏車啦。


▼來參加的還有夫妻檔、情侶檔。還好在場大多數都是有家室的人,所以無所謂閃光不閃光,哈哈。


▼不過因為賞車會的關係,讓我們得知有太多老公買車,都是跟太太謊報車價的。通常都只敢報兩成的車價,也就是買十萬的車回家說這部是兩萬,結果一來賞車會全部破功了(好一招生米煮成熟飯啊!學起來


▼不過愛妻也愛車的車友,就會買好單車給老婆騎。像這部單車握把的花紋就很討女孩子喜歡吧!可愛可愛的。


▼訪問到一半,忽然一部車倒了,造成骨牌效應!不過旁邊的車友反應更快,全都一個箭步就把車給扶正了,其實這完全是被激發出來的潛力啊!不然這一排倒掉大概會有人心痛到當場飆淚吧!


▼貴也就算了,有些是「稀有」,更是馬虎不得。所以大部分的車友頂多近距離觀賞,不會亂碰車子,非常自愛也尊重其他車友。


▼巨人拍照中,單車在他旁邊好像玩具的感覺


▼來到賞車會的人越來越多,也有很多是路過的民眾。還有一個媽媽問我這些車是什麼車?我回答說這些是很貴的車,很多都是幾十萬,那媽媽的笑容瞬間僵掉了(希望她當時想的不是這部車等於多少條吳郭魚…


▼站在阿斗旁邊的,就是這次賞車會的主辦人,也是01的網友「哈拉鄉長」。真是感謝你舉辦了這樣優質的賞車會,讓我們可以前往採訪。


▼當天的重頭戲即將來臨,就是要揭曉鋼管車帝王ASAHI今天帶來的,到底是什麼超級珍藏車!


▼開始倒數!大家都在旁邊圍觀了起來。


▼揭開神秘面紗吧!鏘鏘~!這是一部來頭不小的COLNAGO鋼管車唷!


▼圍觀的車友們對這部稀有的車都嘆為觀止,阿斗問一位車友如果開放競標你會不會買,車友說這太貴了買不起,阿斗說那如果一元起標咧?車友馬上說當然要買啊!開什麼玩笑,那我也要下標啊


▼哈拉鄉長和ASAHI兩位都是鋼管車的愛好者,有他們的努力和分享,才讓台灣許許多多的車友看到平常無法得見的珍貴車款,雖然不一定有機會騎到,但是至少可以親眼見識,也是很棒的經歷喔。


▼接下來,我們就來看看ASAHI帶來這部COLNAGO為EDDY MERCKX專屬製作的鋼管車!EDDY MERCKX是一位獲得超多自行車大賽獎項的冠軍車手,這部單車還放上了他的頭像,完全就是很個人化的愛駒。李麥克不怎麼懂單車,ASAHI針對這部車的歷史跟特色介紹在節目上會有解說,如果有空時很歡迎ASAHI來此為大家講解更多這部車的特色喔,讓網友們都可以感受這部稀有單車的魅力!以下就是當天拍攝的照片,請觀賞。














































▼在許多有歷史價值的鋼管車中,我發現了一部圖案很有趣的單車。在黑底之上有許多不同顏色的圖案,而圖案又很俏皮的感覺,很吸引人。






▼此外也有像塗鴉一般的車身,也是很特別。




▼最後來個父子團聚!除了剛剛ASAHI帶來的超級好車之外,EDDY MERCKX送給兒子的經典車也來了!就這這兩部父子車停在一起,象徵這次賞車會圓滿順利又成功吧!感謝當天協助攝影的諸位車友,以及ASAHI的聯絡跟介紹,能看到這麼多名貴的單車真是大開眼界,相信當天參與的車友們無論是熱鬧還是門道都看很得爽啦!希望明年的賞車會會出現更多厲害的好車!



太酷了!!
剛剛在親友家~也有看到~
還有哈拉鄉長~
無意中也發現到便便喔~

大家辛苦了!
【64俱樂部】 http://xbio2u.wix.com/auto
Michael Li wrote:
2009賞車會車友之...(恕刪)


passoni的車
應該是鈦合金製
不是碳纖維的
這台EDDY MERCKX塗裝的COLNAGO SUPER有甚麼了不起?讓我在一年一度的賞車會將他亮相?

其時瞭解自由車賽的車迷都清楚EDDY MERCKX,其實我在部落格中已經多次提過,所以在這一欄位我要強調的是“年份”的重要性,我必需再一次說明這台車並非EDDY MERCKX比賽騎的車,而是相同年份一樣塗裝的款式,如果要說他是一比一版仿真模型我也不反對。

車架本身的辨識度高於外觀塗裝,這是我一直以來玩車的信念,這台車跟1972年版TEAM MOLTENI有些許不同,最大的不同處在於無變速播把座,也就是說他必需使用環抱式變速播把,當然在1972年EDDY MERCKX騎的車上就不在是EDDY MERCKX人頭馬塗裝,而是COLNAGO SUPER桂冠橘色塗裝。

翻開EDDY MERCKX戰績表,看看他曾參與的車隊與勝率,我們會發現1971年的勝率是最高的。這等於1971年是EDDY MERCKX的巔峰期,而當年的塗裝又僅使用一年,這種種呈現出來的數字結果論,造就了特台車的重要性與價值。

EDDY MERCKX年間勝率

1965: 13%
1966: 21%
1967: 23%
1968: 24%
1969: 33%
1970: 37%
“1971: 45% ”
1972: 39%
1973: 37%
1974: 27%
1975: 25%
1976: 13%
1977: 14%
1978: 0%



EDDY MERCKX經歷車隊

Amateur team(s)1

1961-1964 Evere Kerkhoek Sportif

Professional team(s)1

1965 Solo-Superia
1966–1967 Peugeot-BP
1968–1970 Faema
“1971–1976 Molteni”
1977 Fiat
1978 C&A






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[狂笑]哈哈~~
那個買10萬報兩萬的愛老婆一族就是我叔叔拉~
[很樂]下次遇到他要好好笑笑他^^
哈哈! 我在電視上出現還被你認出來!
還有好多"同學"啊, 下次同學會時也該來去看看大家了, 不然好久不見, 都生疏不少...
敗家不歸路, 越走越恐怖
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