導航王 09/29程式.46版 及 圖資更新 Ver.201109


hslpccus wrote:
iPhone 版 ...(恕刪)
先下,等等試試看.

loic wrote:
3.另外在同一條道路上順向直行,遇到道路有直行緩彎時,卻會出現語音轉彎提示(例如今天是在南港大同路上北山大橋時,明明道路是直行,但語音提示我要"右轉"上北山大橋、 還有在環東高架接內湖的閘道,也遇到明明在高架上並無路口,但是道路有向右彎時,語音也提示我要右轉!)...


您好, 我住過汐止好多年! 那邊我也很熟! 我想這單純是程式判別的問題!

因為您應該知道大同路往"北山大橋"的方向, 與捷運南港展覽館站那邊往 "汐止"方向走的是兩條

路! 那麼從電子地圖看起來! 大同路往北山大橋的方向, 就從一條路變成 "兩條路" , 而您要往南港

那邊去, 走的就是分支右側的 "北山大橋", 而非左側的 "大同路/原本鐵路那邊"

所以程式告知您要右轉, 或是....向右行駛就順理成章了!

P.S. 導航程式判斷左右轉不一定是跟我們開車所認定真正有"轉"是一樣的! 所以您也不能說他一

定錯, 是邏輯上的問題! GPS軟體都這樣! 還是邊瞄地圖最準!

這次的版本還是出現一些問題
手機:acer liquid 2.1版(無root)
版本:2.1.0.31
圖資:20101007
狀況說明如下:
10/22下班導航路線
台北內湖瑞光路→民權東路六段→堤頂大道→麥帥二橋→國軍松山醫院附近
當車子行經民權東路六段133號要左轉堤頂大道時導航王就當住了
後來我點選進入查看GPS訊號時,發現畫面是顯現GPS定位完成
但是卻無任何衛星編號和強度圖出現?

10/24徬晚行駛另一條路線時也發生了一次
五股交流道北上→18標→堤頂大道→麥帥二橋→國軍松山醫院附近
當車子行經至堤頂大道要上麥帥二橋時導航王就當住了
後來我點選進入查看GPS訊號時,發現畫面是顯現GPS定位中
無任何衛星編號和強度圖出現?

*兩次行駛至堤頂大道(麥帥二橋附近)都會當機(GPS收不到訊號)
可是在當下並沒有訊息出現告知說GPS正在定位中
(一定要將導航王結束後再開啟一次才會正常)

有圖有真相:(手機拍攝不清楚請見諒)




cage
SAN 大, G-SENSOR的運作邏輯大概是怎樣的呢?

小弟路測三趟, 得到的結果是奇怪的...

.32程式

首先, 的確進隧道以後G-SENSOR有立刻接手!
(因三次路測皆發現時速會上下跳動1-2KM, 確認有進行感應)

但是似乎只是記著進隧道的時速然後一直到隧道跑完...

為什麼我這麼說呢! 是有原因的!

以下:

1. 我 "刻意" 在隧道內拉轉加速, G-SENSOR完全沒有提高車速! 只提高了1KM...
(我的車也許不是超跑....不過拉轉還是有差吧, )

2. 有一次路測運氣好在隧道內碰到大塞車, 車速頓時降低至5KM... G-Sensor 在大幅度剎車時
也沒有降低顯示時速! 所以最後是以全程85km他自行 "先" 跑完隧道, 然後我還塞在隧道中間!
(有趣的畫面出現了, 由於軟體已經自己出了隧道, 所以我就看到地圖自己一直往前跳一點又往
後跳一點)
loic wrote:
我的手機是CHT8000+ / android 2.1,前天剛剛由Hami app更新最新版本軟體與圖資恕刪)


Dear loic

1.路線規劃不成功的機率大為增加!而且也開始出現定位混亂、打轉還有語音錯亂的情形,

發生問題的地點在南港經貿園區一帶,還有定位目標為汐止中興路96巷時,常常出現無法規劃路線的情形,

(更新之前也常走但是並不會發生)
-->這一部分先跟你說個道歉,HAMI APPS的HVGA版本(MAGIC HERO CHT8000 CHT8000+等等),在我們上次更新時,導航ENGINE不小心包到舊版本,而造成一些地方無法導航,這兩天我們已經放新版本上去HAMI APPS審查了,也可透過導航王內的設定->軟體更新的方式直接更新,造成你的不便,敬請見諒。

2.今天設定好幾次終於定位成功後,行駛至汐止中興路與工建路附近時,導航地圖又顯示出有加油站的圖示,

而那裏應該是沒有的,轉角則有一間7-11,但沒有出現。(但在我打這篇文章同時,我開啟導航王看附近地圖,顯示又正常了!很怪異..)
-->剛開地圖來看,也是正常的,這點會請我們圖資再檢查一下。

3.另外在同一條道路上順向直行,遇到道路有直行緩彎時,卻會出現語音轉彎提示(例如今天是在南港大同路上北山大橋時,明明道路是直行,但語音提示我要"右轉"上北山大橋、 還有在環東高架接內湖的閘道,也遇到明明在高架上並無路口,但是道路有向右彎時,語音也提示我要右轉!)...
-->目前我們的導航引擎上,遇到直行緩彎,的確有可能出現語音轉彎提示,這點我們會持續改進的

在官網上軟體更新有分三個版本,但是在HAMI APPS上並沒有看到(還是手機會自動選擇版本?)
-->是的,在HAMI APPS上,他可以依手機的解析度,自動選擇適合此手機的版本

我更新後的版本為 2.10.0.32, 但是官網上說適合CHT8000的軟體更新版本為2.0.0.32, 請問是正常的嗎?
-->正常,版本其實只要看最後那個數字就知道是不是最新版,前面的數字是我們為了區分各平台與解析度的辨識,HAMI APPS的HVGA接析度版本是2.10沒錯

而且HAMI上更新的程式大小為5.x mb,和官網上2.0.0.32 / 3.99MB 也不一樣!
-->這一部分,我再來查查,有可能是官網那邊數值有問題,如果有誤,我們會馬上更正,多謝你的提醒。





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Dear weng1256 :
關於定位的問題,目前的猜想,有可能是我們的運算太多太複雜,而造成硬體截取GPS時造成延遲,這點似乎在加入慣性導航之後有更明顯的影響,也可以請你關掉慣性導航後再來試試定位否還要這麼久,關於這點我們會最快的時間找出問題並來解決。

至於行車紀錄器,我們是有考慮過,不過還在內部討論中,這就沒這麼快就能決定了。多謝你的支持。
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Dear cwlcage :
你的問題我們會持續驗證發生的原因,並以最快的速度修改,敬請見諒。
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Dear stealth_leolai :
基本上G-SENSOR的運作原理就是在一開始導航時,要先讓他靜止偵測到靜止時的參數,當進入隧道時,再用目前的參數去比對靜止參數的差異,而得知目前是加速或減速,不過對於的參數的靈敏度,可能各廠牌的各種手機都不太一樣,目前我們是先調到最中庸值,可能對有些很靈敏或很不靈敏的機種而言,會感覺到速度都沒動或是會衝過頭的狀況,關於這點,可能會在下版做個選項,可以讓使用著自行調整靈敏度,或者想想辦法看能不能自動校正,不過這可能會需要一點時間測試,就請再多多見諒。
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kimhun wrote:
Dear steal...(恕刪)


您好! 感激不盡, 了解了.

"使用者自訂靈敏度" 這個應該是比較適合的!

畢竟每支手機用的sensor 都不一定一樣!

"我每一次都有準確完成慣性導航歸零動作"

因為我的車架非常的穩, 幾乎是完全不會動, 但軟體仍無法正常偵測出加減速故提出疑問!

就讓系統在行進時,自動依目前的行進時速去校正Gsensor的動量感測就好了,靜止狀態的校正似乎沒有什麼意義..
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