cubike wrote:
五爪功率盤的齒差是 ...(恕刪)


你上鍊的地方固定同一個角度~都上的去~

在間距大的應該上去會不順吧~


不是~
火疾風 wrote:
你上鍊的地方固定同一...(恕刪)


你要挑毛病,我也不想吵了



等下朱梵心來拿碼表我再問他

看他比賽的時候有沒有在死點換檔落鏈過?


這組合,前變能再低1mm會更好,受限於車架前變座已經調到最低

但也沒有到[有問題不能用]的狀況


你光看一張照片就可以全部判斷完

看完影片還要挑毛病,

老實說我在換檔的時候也沒刻意在哪邊上下鏈,

沒練過這招,

就自然以平常騎車的節奏切檔而已

而且大盤有上鏈點,上鏈的位置與角度都是有計算過的(不管哪牌子的盤都一樣)

又不是360度全部都會上鏈 ...



在我們自己的車隊版發文,只是要分享NHB成員改車成果,不是給外人來找碴澆冷水用的,謝謝!

打嘴砲請上01公路車區
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
火疾風 wrote:
你上鍊的地方固定同一...(恕刪)


姑且先不管下死點變速會上不去這件事是否真實
正常變速的timing 會在下死點嗎??有人在下死點換檔嗎?
仔細研究一下 shimano / campy / fsa大盤上鏈點分佈位置
不是平均打點,就可窺知一二了




回到主題:
恭喜阿駿兄,升級盤組跟輪子
板輪+棒棒糖+橢圓盤,駿爺這下子真的威了!
恭喜阿! 等你復出啦!
flickr/imagecell
cubike wrote:
打嘴砲請上01公路車區...(恕刪)

+1


沒想到駿爺能在百忙之中把愛車做一番大改造

看來是要迎接今年夏季的到來

改的真殺呀!

cubike wrote:
打嘴砲請上01公路車區...(恕刪)


根據小弟肉眼精準的判斷,你安裝的位置最好是在低個0.76mm又25條

不然依駿仔的腳力,如果他在過下死點又2.56°換檔的話,會有勞練的風險…


01上面均速60的魔人一大堆,能憑一張照片就能拉一大垞屎的人一堆,如果你要跟他扯,可能會氣死自已!!!
聞到臭味,就當做是放屁就好了!!!


看了照片,只能說唯一的缺點就是~~~騎車的人不夠帥!!!!

(註:我應該還算是內湖幫的吧!!!)
還我ID "女也 女馬 白勺"

女也女馬白勺 wrote:
根據小弟肉眼精準的判斷,你安裝的位置最好是在低個0.76mm又25條(恕刪)


這位大哥0.76MM就是76條了,再25條是要加還是減阿??

不好意思小弟前一份工作是機械製圖!!哈哈!!

不夠帥這可能有點事實了,但是車帥就好,人騎上去頭巾、安全帽包起來,我想看的就是身材而已了!!

今年維持的還不錯65-66KG而已!!沒 有 鮪 魚 肚!!哈哈!!

dragon71625 wrote:
這位大哥0.76MM...(恕刪)


這位大哥
您送給我的那個"內湖幫 scott"那個後車牌
螺絲孔就差了25條,讓我怎麼看都覺得卡卡!!!

25條香腸啦!!!
還我ID "女也 女馬 白勺"
只能說,太帥了。那像我,想換車架,老婆不放款。

我應該還沒被除名吧!
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