致漂泊者車友:
告別2009年迎接2010年,2009年年終尾牙餐會已於1/24歡愉中結束!
小弟在帶領漂泊者車隊這幾年來,承蒙許多車友給予支持及鼓勵,讓會務能夠運行順利!而不免也有些許意見表達,這都是正常的現象。
漂泊者車隊從無到有是經過許多車友的扶持才有今天的成就,而我承擔著創會會長之職責,也思考會務將來應走的路,這幾年來我們看到許多車隊不是分裂亦或解散,但我相信漂泊者車隊在各位車友的努力下是會不斷的成長。
協會的目的有其必要功能,它應有凝聚力量,也要有促進社會進步的力量,而如何達到共生共榮共享的雙贏要素,則有待時間的演進及空間的發揮!
協會不能停止,會長要繼續當,這是許多車友的期望,而協會要進步就是要有不同的意見及運作,才能不斷的改進。
協會所編制的每月各組承辦活動人員,這是要訓練大家有執行任務的能力,一方面是學習另一方面是讓車友間一個溝通協調的機會亦是一項互相的競爭力,參與協會是一種服務的態度,不管想表達什麼但最終還是為了協會,每個人看法角度及思考方向不一樣,所以就會有意見不同。
車隊中有四、五種不同的意見,這些都是良善的,而如何去判斷利弊,有時要考慮到現實的問題以及多數的感受,有鞭策才會不斷的進步,愛之深責之切!
這幾年來,感謝各位 車友給我的協助,尤其是 總幹事一路相挺到底,昨晚許多車友要我繼續帶領大家,但我要將這小愛化為大愛,而會務工作一樣會繼續關心,騎車還是繼續騎!
1/16去台北參加全國單車俱樂部聯賽賽制會議,席間聽到綠油精車隊 林董這番話讓我非常感動,他說車隊活動也要漸漸參與公益事務,騎士協會 何秘書長邀我們車隊一起響應,我當場允諾決定加入,每個車隊五名選手,在此誠徵五位車友一起共襄盛舉!而為了虎尾的大愛我應該辭去漂泊者的小愛,因此2010年會長改選,請大家要再遴選優秀的會長再繼續經營漂泊者車隊。
小弟在此誠摯感謝各位 車友對我的支持!
敬祝大家 2010年虎福生豐
會長 敬啟

以下是119活動費用應用說明:
251,550元(收入)-250,471元(支出)=1,079元(結餘) 明細另行公告說明!
(這次因119活動使得尾牙經費有著落,要感謝這些參與車友的付出)
這次活動感謝參與車友的奉獻,而使活動順利圓滿完成!
會長寫了那麼多感性的話讓我都鼻酸了,我看那麼有才能的會長你還是繼續連任下去吧
<<會長寫了那麼多感性的話讓我都鼻酸了,我看那麼有才能的會長你還是繼續連任下去吧>>
十分贊同樓上的看法!
黑油意常 wrote:
<<會長...(恕刪)

非常感謝許多車友的支持!前年有許多車友是因為衝著我而加入(尤其是全家福車友),讓我無法也不捨的離開,當初因為這樣擔任會長職務差一點與女王變臉,98年有幾個車友離開也有加入,會員維持在50人左右,99年有許多新車友加入,但也有舊車友離開,今年增加較多新車友,感謝各位支持。
明年度會有更多資源應用,因此預計年初開始考慮車褲的訂製,為會員福利著想及大家的經濟開銷,我會利用政經管道取得更多資源與大家共享!
創會之初這些元老除了出力外也出了許多錢(尤其是我,所以我要開溜),今天大家享有這樣的福利應該為這些元老級鼓掌,這群毛巾界的車友也是出錢出力的第二代元老級!
人生分分合合,合久必分分久必合,理念不同只是情誼在!現今政治因籃綠紛爭造成社會亂像,究其責以國民黨來說應肩負80%責任,今天我對政治無黨派之分只有是與非之區別!
這次選舉之所以替林文彬輔選,其實是長期與他相處認同他的理念!一個不貪不取,不與這些黨派人士同流合污,這樣的一個好鎮長人選為何不支持,他的當選是鎮民之福,只要這些代表不綁手綁腳,相信虎尾會有更好的未來!
而縣議員 陳瑞雄是我高中同學,我們之間的同窗情誼是無法因政治而分開,雖然他吏屬國民黨與我政黨色彩不同,但他為我的家鄉及協會及我的努力我不能一概否認,但我無法正面支持,只能提供他要走的方向。
人要懂得飲水思源,不要因為會長的黨派鮮明就否定,林鎮長這樣一個能造福地方的好人才,我們就是要讓他出頭,這樣社會才有公平正義,否則社會都是拿刀拿槍的人在主政,那教育自己的小孩讀書有何益處?乾脆要他小學畢業就去當流氓弄幫派,也不用花那麼多教育費用,我覺得這個社會病了比H1N1更嚴重,如果社會有正義感的知識份子份子不站出來那社會會越來越沉淪,因此我們要用對的人去作對的事,而對的事我們就要勇敢去做,以自己一份力量去帶動社會正面的力量轉動!
我們的協會雖然不是很單純騎騎車的協會,包括政經名流或政府單位或名間公益團體都想邀請及介入,但我們會依會員個人意願參與,只是會覺得煩瑣一點,但這些都是經驗的累積,也提昇自己知的領域及學習的能力並是促進社會進步的力量!例如119活動的舉辦,我們把政府單位要花的錢用在自己的家鄉,這也是給會員的福利(會費、聚餐等費用)也是給家鄉產業的經濟來源。去年高鐵賽活動也是虎尾的經濟指標之一,外地選手到虎尾對虎尾消費的貢獻也是很可觀!也因為去年的高鐵賽大家努力的結果,讓選手對這場地的重視以及漂泊者車隊受到好評,因此今年高鐵賽列入全國聯賽的一站,這也是車隊及車友與有榮焉之處!
今年預計有千位選手參加,在包括家屬應該有近兩千人到虎尾來,這些選手已經要我開始準備食、住的問題,由於雲林縣屬於中心點因此南北選手會集結於此,這對虎尾的產業發展無不小補,再加上2011年全國馬拉松賽近5000名選手,往後的虎尾會更熱鬧而且會更進步,這是一個協會應盡的職責,促進社會進步繁榮。
協會要持續有這樣的力量來扶助公務部門及社會提昇,而不要因為我不當會長就氣餒,我會一直持續讓漂泊者成為帶動地方發展的源泉,我說過我的離開是有更重要的任務要去完成,包括協助鎮政及公益事務以及發揚自行車運動,自行車運動我有另一番思考及規劃!
我個人雜務繁瑣也要昇華自已的理念,因此我不得不離開,向各位因為支持我而加入漂泊者的車友說抱歉,不能繼續領導大家,就如同我公司的同仁也有人擔心我離開公司去鎮公所當秘書一樣,但我說過要化小愛為大愛,讓社會有更和諧及提昇的力量,天下有不散的宴席,請各位車友放心我仍然會繼續參與會務,畢竟這個協會是我出錢又出力所建構而成,我不會讓它解散也不會讓它運作停滯。
會員中雖然有不願看到他加入,但協會是要以一種服務及合群的態度來看待,不願相處也不能剝奪人的權利,大家無利益關係只有理念意見問題,那多包容就會相安無事,團隊的和諧是要靠大家的努力而不是會長一個人,那有意見要提出,但要體會一個領導者,一個領導者所面對的雜音及處理一些芝麻小事是常有的事,協會是一種義務性的事務,大家也不要計較太多,明年度組別的安排請自己找合適的隊員,會長一律不介入,如果無法協調則由會長安排,請大家為明年的工作事務作安排!
期待2010年新任會長是大家的期待!
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