3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：38168166

當今的MOTO G王者!

當今的MOTO GP王者２屆GP的世界冠軍Casey Stoner！

明年即將也要退役了.........

他在07年和11年統治性的封王!

影片內容是07年封王過程!當年DUCATI的直線加速度只有恐怖形容!

在此為他致上最高敬意!

另一個願望!DANI今年要拿下冠軍!!

2012-09-01 4:44 #1

文章關鍵字

MOTO G王者

popox564

106分

2樓

popox564

個人積分：106分

文章編號：38168349

momobrother wrote:
當今的MOTO GP王者２屆GP的世界冠軍Casey Stoner！

當今王者....?
雞排紅茶準備好了...... 挖鼻孔

YOOY

5分

3樓

YOOY

個人積分：5分

文章編號：38170275

別在吃了~~很容易胖的

popox564 wrote:
當今王者....?雞...(恕刪)

bugitai

344分

4樓

bugitai

個人積分：344分

文章編號：38172003

popox564 wrote:
當今王者....?雞...(恕刪)

平心而論
石頭人在某些層面上確實比VR46、JL99、DP26要強大太多了
內行人都看得出來

拉爾艾特

0分

5樓

拉爾艾特

個人積分：0分

文章編號：38172627

可惜...

如今的DUCATI 研發方向失敗讓他的車子在賽道的競爭力降低...

常說天時地利人和好的車手碰到了性能優異的賽車這樣的組合.....

GSX-R1

171分

6樓

GSX-R1

個人積分：171分

文章編號：38174492

momobrother wrote:
當今的MOTO GP...(恕刪)

石頭人+DUCATI
威力強到巔峰時期的羅西也得放棄自己的線去擋住他

結果錯過最佳入彎點....

不用想太多，因為能做的很有限。

sai1268

182分

7樓

sai1268

個人積分：182分

文章編號：38174784

石頭人很威阿

雖然我也是羅西迷

但石頭人的心理素質跟技術真的很厲害

尤其上次腳受傷還上場

拿下不錯成績後

下車都要人來攙扶那一幕

真是發自內心的對他致敬

bugitai

344分

8樓

bugitai

個人積分：344分

文章編號：38176555

拉爾艾特 wrote:
可惜...如今的DU...(恕刪)

只能說暫時在谷底遊走
企業產品的研發...久了，一定有包袱在

現在的GP12、量產的1199，都已經放棄DUCATI堅持的鋼管編織式車架
DUCATI堅持的鋼管車架、L雙缸在世界已經風行了數十年，別說車迷們...
許多車評和玩家們也開始膩了
自然而然車廠總該要想點新鮮點子了，當然DUCATI在如此的思維之下一定想要當原創者
必然一定會有一段白老鼠階段，此時就是苦了ROSSI和HEYDEN

但是以DUCATI的實力又加上AUDI的財力資源，要走出這段低潮.....應該是不慢

還記得早期麥當勞的廣告都是溫馨的廣告嘛?(歡樂美味~在麥當勞~~~)這段歌詞應該很多人都知道
那種溫馨廣告原以為在台灣歷久不衰，但是時間久了~企業及形象包袱總會越來越沉重
又加上面對肯德基的美味型像廣告攻勢....迫使麥當勞不得不漸漸朝這種形象去行銷

DUCATI現在所面臨的就是日系車廠日益壯大、技術精進
歐系車廠也是不遑多讓，Aprilia研發v4引擎在SBK橫行霸道
MV車廠則是已經不屑參賽，車輛性能早已深植人心
加上去年BMW來湊個熱鬧又在SBK大放異彩...
DUCATI想想勢必要有所驚人的作為了，難道還要繼續被"堅持"的包袱給束縛住嗎?
當鋼管式車架的性能已經被DUCATI發揮到極限但卻漸漸的被超越的時候
GP12和1199的車架研發就不得不拋棄過去的堅持了