3/26快開賽了

剛剛看季前測試，
發現杜卡迪在前罩上開了3個孔，
應該是用來取代小翅膀
增加下壓力的。
蠻期待他們今年的表現。

3/26快開賽了

另外YAMAHA的25號在測試裡面好像都表現的比46好，
不知道會不會25號是今年的黑馬

網路上找到的暫定時刻表

2017-03-14 15:25 #1

文章關鍵字

3/26

啊新

1分

2樓

啊新

個人積分：1分

文章編號：63647960

有沒有今年度.所有GP賽程表.謝謝

瘦的狠 wrote:
剛剛看季前測試，發...(恕刪)

BL06

194分

3樓

BL06

個人積分：194分

文章編號：63704289

啊新 wrote:
有沒有今年度.所有G...(恕刪)

https://www.yamaha-racing.com/motogp/calendar/all/2017
這是山葉官網的賽程表

以前只覺得D廠的車很貴,很奢華,但是自從該廠參加WSBK跟GP後,
對這廠牌越來越不屑!

FIM講好聽是讓比賽好看,但是也太針對性了!
以前只有D有翅膀,完全沒事,開始大家都有了就禁止,現在又搞小洞洞?

WSBK那邊更誇張,可以多別人1/5排氣量已是長久以來的賽例,
今年又針對RACE1排第二的優惠在RACE2變桿位起跑,
好在今年川崎似乎維持穩固強勢領先,
看到享受一堆優惠的車還被超車真的很好看,FIM做對了???
但是哪天會不會重演2003要這樣玩就都給你自己玩好了!
(RC51證明了不是賽車技術不如人,而是賽例不公,也許有人會說
ZX10R近幾年不是很強勢嗎?我想如果賽例公平,V缸車會輸更慘吧)

目前聽過最誇張的是年度中,V缸的進氣限制可以隨比賽成績調整,
而剛好V缸的就那幾台...

希望MOTOGP不要步上F1的後塵,搞到人與車技術比重低落,
策略與運氣比重過高的賽車...TOKEN制後,我再也不關心F1了