請問一下為什麼GP大賽都是用500CC在比賽(發現自己Lag多年)

96分

61樓

個人積分：96分

文章編號：20774267

power_shot wrote:
有看過以前的GP雜誌中文版提過，當年卡多納不服氣YZR的表現比NSR性能更好
言下之意是說Lawson是靠車輛性能摘下冠軍的，所以第二年Lawson跳Honda
改騎NSR一樣拿下冠軍，只是為了讓卡多那閉嘴...(恕刪)

如果是這樣那還真諷刺，因為Lawson一過來就拿下年度冠軍，而卡多納卻是慘澹的年度第十...

LynchFan wrote:
關鍵字就是Jeremy Burgess帶槍投靠，
這有點類似Schumi把Ross Brawn從Benneton帶去法拉拉這樣
不過摩托車終究是比較偏車手實力一點的賽事...(恕刪)

提到Jeremy Burgess，他真的是很強的首席工程師。
至今他一共與三位世界冠軍共事過，依序是Wayne Gardner、Mick Doohan、Valentino Rossi。
他也一直奉行80/20法則，也就是賽車手貢獻度佔80%、工廠賽車貢獻度佔20%。
當初Mick Doohan宣布退休時，Jeremy Burgess也考慮離開賽場。
而Valentino Rossi加盟Honda的條件之一，就是指名要Jeremy Burgess當他的首席工程師。
所以後來Valentino Rossi跳槽Yamaha，當然也就把他帶走囉！

LynchFan wrote:
這個後來Lawson有自己在雜誌訪談上講過，
他本人的說法印象中是，當時他拿了三連霸之後，
Marlboro Yamaha的車隊經理說了一些"我們可能沒有辦法負擔你的薪水"之類的
就是希望他降薪就對了（同時也有在跟Schwantz接洽）然後他不爽就降薪去Honda了...(恕刪)

這個就令人困惑了...
因為Lawson去了Honda僅一年，就鳳還巢Yamaha了？
而且回去Yamaha後表現不佳，接著又離開Yamaha了...

LynchFan

11分

62樓

LynchFan

個人積分：11分

文章編號：20781028

bvmbmb wrote:
這個就令人困惑了...
因為Lawson去了Honda僅一年，就鳳還巢Yamaha了？
而且回去Yamaha後表現不佳，接著又離開Yamaha了...

Lawson的個性就是這樣，他做這種事情都有一定目的的
去HOnda->看Yamaha不爽
回Yamaha->只是要跟Rainey一較高下
他去Cagiva也是差不多意思，
某方面來說也只是為了證明自己或是看人不爽罷了XD

shinoyuki.tw

644分

63樓

shinoyuki.tw

個人積分：644分

文章編號：20851850

大家都好資深喔

小弟是有聽過這些史旺茲、杜漢、雷尼還有一個很有印象的Wayne Gardner(不知道有沒拼錯)

不過都是以前小學(好像還更早)老三台中有一台會在週末假日播放GP500的比賽

不過那時候太小沒這麼熱血

真正有在注意的是衛視開始播的年代

小弟最喜歡的是義大利皇帝Max Biaggi

還有從SuperBike就很喜歡再跟Ducati一起轉進GP的雨王Troy Bayliss

兩個都有很多故事就不多提了

雖然這兩位地位與成就跟其他網友提的名將是沒辦法相提並論的

但是他們卻是小弟真正開始迷GP的偶像

與大家分享摟~~~

KEN1764

9分

64樓

KEN1764

個人積分：9分

文章編號：20875003

jojomi wrote:
請問大家還記得清水雅...(恕刪)

我記憶中清水雅廣因該沒有拿過250CC世界冠軍，(有記錯請指證)

250CC的日本人世界冠因該是原田哲也.比較特別的是他騎乘的賽車是TZM

那台似乎不是第一線的廠車..廠車是YZR

ZephyrWu

180分

65樓

ZephyrWu

個人積分：180分

文章編號：20917670

LynchFan wrote:
Lawson的個性就是這樣，他做這種事情都有一定目的的
去HOnda->看Yamaha不爽
回Yamaha->只是要跟Rainey一較高下
他去Cagiva也是差不多意思，
某方面來說也只是為了證明自己或是看人不爽罷了XD

Lawson 轉隊到 Cagiva 時就已經預告引退的時間 ,而且也宣告一定要讓 Cagiva 拿下分站

結果就在次年匈牙利站 ,幫 Cagiva 拿下第一個 GP500 的分站冠軍

kd00842000

0分

66樓

kd00842000

個人積分：0分

文章編號：22016466

LynchFan wrote:

這個後來Lawson有自己在雜誌訪談上講過，
他本人的說法印象中是，當時他拿了三連霸之後，
Marlboro Yamaha的車隊經理說了一些"我們可能沒有辦法負擔你的薪水"之類的
就是希望他降薪就對了（同時也有在跟Schwantz接洽）然後他不爽就降薪去Honda了

印象上勞森不是三連霸
很可惜的都是隔年霸這樣
84,86,88年在y牌冠軍
89年跟加德納當隊友也拿冠軍

當時Marlboro Yamaha車隊經理賈各模阿葛斯提尼(197x年代七連霸)
最近出的書racers/nsr500有講到勞森移籍真相......

taiepig35

6分

67樓

taiepig35

個人積分：6分

文章編號：24675158

這個就令人困惑了...

因為Lawson去了Honda僅一年，就鳳還巢Yamaha了？

而且回去Yamaha後表現不佳，接著又離開Yamaha了...

Lawson 據說他在本田拿冠軍後因為嫌本田的車太難騎而離開本田
Doohan 的手煞車有兩種式樣, 第一種是長得比較小支但是位置比離合器拉桿高一點, 但是操縱不順才改為第二種放在下方由拇指推壓的方式, 這玩意岡田忠支也放在他的車上過, 因為說手的感覺比角敏銳, 所以要用這種煞車

MARCO YEN

54分

68樓

MARCO YEN

個人積分：54分

文章編號：24681269

音速老子 wrote:

不敢講..會有覺得自己變老的感覺..

在往前推到80年代..代表人物應為Freddie Spencer

史賓沙是83的世界冠軍...騎乘本田ns500

那時賽規的關係.他老兄跨組於85年拿下500/250/sbk三料冠軍...

突然覺得當史先生在83年奪冠時. 不會想到27年後會有人在一個叫作網路的東西上談論他

音速老子老兄您好....... orz

請恕老弟大膽推測老兄應該是50~56的......

若是再縮小範圍應該是52~54的......

您不但變老了還有阿茲海默症狀的前兆了喔.........

1985是老弟接觸GP 500的元年尤其是本田NS 500 ( 老弟年輕時騎2行程3氣缸NS 400 R Rothmans )

所以這個年代印象特別深刻Freddie Spencer 快車手史賓沙(Fast Freddie)是我第一手認識的GP 500車手.......

Freddie Spencer 的確是1985 GP 500 (本田NSR 500 ) / 1985 GP 250 (本田NSR 250 ) 雙料世界冠軍

但是呢.....SBK是1988年才開始舉辦的喔......

所以MARCO大膽推測您很有可能把時空錯置了喔.......

World Superbike Champions / FIM SBK / WSBK

2010 3 Max BIAGGI (ITA), Aprilia RSV4 Aprilia
2009 19 Ben SPIES (USA), Yamaha YZF-R1 Yamaha
2008 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 1098F08 Ducati
2007 52 James TOSELAND (GBR), Honda CBR1000RR Honda
2006 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 996F06 Ducati
2005 11 Troy CORSER (AUS), Suzuki GSXR1000K5 Suzuki
2004 52 James TOSELAND (GBR), Ducati 999F04 Ducati
2003 100 Neil HODGSON (GBR), Ducati 999F03 Ducati
2002 2 Colin EDWARDS (USA), Honda VTR1000SP2 Honda
2001 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 996R Ducati
2000 2 Colin EDWARDS (USA), Honda VTR1000SP1 Honda
1999 1 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 996 Ducati
1998 2 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 996 Ducati
1997 3 John KOCINSKI (USA), Honda RC45 Honda
1996 2 Troy CORSER (AUS), Ducati 916 Ducati
1995 1 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 916 Ducati
1994 2 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 916 Ducati
1993 11 Scott RUSSELL (USA), Kawasaki ZX7RR Kawasaki
1992 1 Doug POLEN (USA), Ducati 888 Ducati
1991 23 Doug POLEN (USA), Ducati 888 Ducati
1990 3 Raymond ROCHE (FRA), Ducati 851 Ducati
1989 1 Fred MERKEL (USA), Honda RC30 Honda
1988 8 Fred MERKEL (USA), Honda RC30 Honda

還是您記成是美國AMA Superbike Champions (USA)

AMA Superbike Champions (USA)

2009 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2008 Ben SPIES (USA), Suzuki
2007 Ben SPIES (USA), Suzuki
2006 Ben SPIES (USA), Suzuki
2005 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2004 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2003 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2002 Nicky HAYDEN (USA), Honda
2001 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2000 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
1999 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
1998 Ben BOSTROM (USA), Honda
1997 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1996 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1995 Miguel DUHAMEL (CAN), Honda
1994 Troy CORSER (AUS), Ducati
1993 Doug POLEN (USA), Ducati
1992 Scott RUSSELL (USA), Kawasaki
1991 Thomas STEVENS (USA), Yamaha
1990 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1989 Jamie JAMES (USA), Suzuki
1988 Bubba SHOBERT (USA), Honda
1987 Wayne RAINEY (USA), Honda
1986 Fred MERKEL (USA), Honda
1985 Fred MERKEL (USA), Honda
1984 Fred MERKEL (USA), Honda
1983 Wayne RAINEY (USA), Kawasaki
1982 Eddie LAWSON (USA), Kawasaki
1981 Eddie LAWSON (USA), Kawasaki
1980 Wes COOLEY (USA), Suzuki
1979 Wes COOLEY (USA), Suzuki
1978 Reg PRIDMORE (GBR), Kawasaki
1977 Reg PRIDMORE (GBR), Kawasaki
1976 Reg PRIDMORE (GBR), BMW

所以MARCO大膽推測您很有可能是把

Fred MERKEL (USA), Honda

Freddie Spencer (USA), Honda

這2位冠軍車手搞混了喔................

Sorry...如果指正有誤敬請不吝指教.......

詳情請參閱01機車版機車賽事討論區.....

討論主題:
MotoGP 和 World Superbike Champions及 AMA Superbike Champions (USA) 賽車手的關聯性

討論主題:
SBK超級摩托車賽世界錦標賽World Superbike Champions:賽季回顧

討論主題:
2011 MotoGP calendar announced by FIM

討論主題:
有參加2010年馬來西亞MOTO GP大賽MARCO團的車友來領照片喔~

討論主題:
moto GP 馬來西亞站,有人去過嗎?

MARCO謝謝您耐心閱讀本文............ orz

MARCO YEN

54分

69樓

MARCO YEN

個人積分：54分

文章編號：24681561

前文中提到的1989-1997 GP500車手

wrote:
另外戰馬是SUZUKI的DARLY BETTIE也不差
suzuki 4號車 Darly Bettie
PS 謝謝樓上大大指正應是DARLY BETTIE!!
謝謝指正應是Darly!!

以上皆有誤......正確姓名是

Daryl Beattie 戴若.畢蒂

Daryl Beattie
出生日期 26 September 1970 於澳洲 Australia昆士蘭Queensland, Charleville,

Grand Prix motorcycle road racer.

Grand Prix motorcycle racing career :

Active years: 1989 - 1997

Teams :Honda, Yamaha, Suzuki

Grands Prix: 59

Championships: 0

Wins: 3

Podium finishes: 14

Pole positions: 0

Fastest laps: 1

First Grand Prix: 1989 250cc Australian Grand Prix

First win : 1993 500cc German Grand Prix

Last win: 1995 500cc German Grand Prix

Last Grand Prix : 1997 500cc Australian Grand Prix

Year. Class. Team. Machine.

1989. 250cc. Honda. NSR250
1990. 250cc. Honda. NSR250
1992. 500cc. Rothmans Honda. NSR500
1993. 500cc. Rothmans Honda. NSR500
1994. 500cc. Marlboro Yamaha. YZR500
1995. 500cc. Lucky Strike Suzuki. RGV500
1996. 500cc. Lucky Strike Suzuki. RGV500
1997. 500cc. Lucky Strike Suzuki. RGV500

如果有誤敬請指正MARCO YEN..... orz