resetchen wrote:
那是他從最後一名超...(恕刪)
在rossi超車那幾段, 其實都仗著廠車優勢, 輕鬆通過, 稍微有纏鬥的感覺, 也只有在超Suzuki的時候, 而且超的方法, 跟93在雪邦超46的方法是一模一樣, 只是在雪邦時93那叫瘋子, 在瓦倫西亞的46那叫技術. 其他車手發現後面是46的時候, 都會自動跑開, 連主播都說不虧是好兄弟, 交情真的很重要一類巴拉巴拉的, 輪胎的損傷真的有那麼重??
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小野田 wrote:
纏鬥過後的輪胎一定...(恕刪)
很怪? 的確是很怪 包含某些車迷動不動就說會被46迷公幹一樣怪
如果你可以接受這種有實力超卻不超 跟了整場的車 人家慢你就慢 跑開你就跑開
而卻對隊友發動攻擊 強勢到差點摔車 這麼樣難看的比賽 那我還真無話可說....
連地主車迷 別的車廠車手都看不下去了 你還看得下去 那我也只能對你看比賽的態度佩服
難道連西班牙人也全都是46迷嗎? 如果是 那我真沒看過兩個西班牙車手做人可以如此失敗
連在自己家鄉封王都被噓!! 封王耶!! 這是何等榮耀的事情 結果1~2名卻被噓爆??
到底是46太強大 還是那兩個人太過於失敗了 失敗到連家鄉人都唾棄不挺??
滿場的噓聲..我想你們不會選擇性聽不見吧?? 為甚麼在家鄉都被噓??
大家想看的是什麼樣的比賽??
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WRC2008 wrote:
既然你也有看比賽 ...(恕刪)
V46過那一票人有纏鬥嗎?
只有過那兄弟檔有稍微纏鬥一下下罷了.連加菲貓都說的那麼露骨了.你們都沒聽見嗎?
再者廠車跟二線車實力差那麼多.要超很難嗎? 這樣輪胎是能損耗多少?
彎道情人 wrote:
南澳 wrote:當...(恕刪)
我才不管你要什麼重點.我也不是什麼粉.我只知道是V46在澳洲站先放話才引起戰端的...
再來..當你單圈都輸人了.你還有什麼指望呢? 還需要什麼重點? 難道你們就是希望M93把L99撞出去嗎?
resetchen wrote:
那是他從最後一名超到...(恕刪)
差不多30年前.從史賓塞跟卡多納的年代開始.我就開始看GP了..
V46從跑125開始我就注意到他.會不知道他的跑法? 在跑125跟250的時候V46有多衝你知道嗎?
基本上杜漢後期也是V46現在這種跑法.我還甚至懷疑是否杜漢有傳授羅西什麼...
拜託你們這些粉絲.最佳單圈不是最後才能跑出來..
不管你在第幾圈.只要輪胎狀況好的時候就有機會跑出最佳單圈.都已經說了V46最佳單圈就是1:32多.前面三個都是1:31..
如果V46一開始單圈有做出來.跑進1:31以內.我當然會認為他是有實力挑戰前三甲.事實上他就是沒辦法啊...
你們要不要清醒一點.中立一點.看清楚事實.不要牽拖別的...
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