因為明天自己就要上場跑了啊！
連日的大雨 讓難得的四天連假完全沒有任何練車的機會 但是非常幸運 這天天氣是晴朗的
整個比賽大概分成：
SBK A組/B組/C組, 輕檔組, 獨跑組, mini GP 精工統一規格 上午下午各跑一場
小弟弟我參加的是獨跑組（計時賽）秒數沒有到一定程度是不能參加SBK的噢！
場地是龍潭賽車場
由於土地面積有限 直線長度也不長 所以這個賽道完全是彎道取勝 沒有任何僥倖的 大馬力車種完全不吃香
早上我是第一個到的
各方高手陸續到廠後開始忙著賽前準備
國產野狼這次也組團參賽！
練車非常勤快的山部大哥 戰駒是廠車化改裝的R6 今天也是抱著奪冠心情來的
大家在論壇上可能看過的58車隊界言大哥 隸屬SBK A組 我無法觸碰的領域
向來令人畏懼的NSR軍團
恆典車業的師出名門傢俬也很多 只是這次沒有洋妞傘妹 他門表現將會如何？
當然 打混摸魚的也是大有人在
精工統一規格賽是由Motoheart推出的125輕檔車舉辦 而且聽說這次除了原本熟悉的兩位女車手以外 還有另外從日本來的小小女車手噢！
這次的比賽由Metzeler 贊助 也就是俗稱象牌
這次的比賽也有所謂的Metzeler獎金 也就是必須使用Metzeler輪胎參加比賽並在車上貼上象牌logo才能得到的獎金
還有哈雷也似乎是以贊助商身份進場展示
小弟我所屬的山口車隊 這次雖然砸重本出了兩台廠車 但是主力車手因為身體欠佳 不克出場 我們的命運將會如何？？
小弟弟我私人愛駒 雖然也是用力給他改下去了 但是經驗不足加上 車手軟腳 這次能不能有驚人的表現？
精工moto試車一景
山道間常見的大團體西索團這次似乎也有出賽實力不容小覷
向已故選手 Marco Simoncelli致敬 您將永遠活在我們心中
眾家戰車
準備進場 這時候我除了想辦法讓自己冷靜下來好好地跑完比賽以外根本無法去想什麼戰術
精工moto比賽開始！
但是...
這位大哥似乎是因為暖胎不足在直線尾進灣時high side 希望他早日康復 回來繼續比賽
大清早就出了紅旗 比賽是沒有僥倖的
比賽繼續進行
勝敗乃兵家常事 請大將重新來過
看台一景
恆典的加菲貓這次似乎胸有成竹 笑得多甜
有人似乎開始緊張了
輕檔組的比賽：
大家夢想的領域 SBK A組 起跑
唉...早上跑的好差...
為了部落！
獨跑計時
賽後心得：
我對那兩個髮夾灣的路線還是老樣子 不穩定 雖然腦子裡想要走內線 又想提早摧油 但是一摧油就會跑到外線去 追根究底還是傾角不夠的關係 還有上半身太僵硬了 姿勢也沒有作確實 沒有練習時的水準 經驗不足也是原因之一 太緊張了 雖然煞車的問題是比以前好了 不過新的問題是我還不熟悉全馬力(slick mode)的感覺 直線龍頭甩動導致不敢全油門 這需要練習來克服 我想了想 其實 直線前輪抖動 和懸吊設定應該也有關係 因為我沒有調教懸吊的經驗 所以一直是用 街道設定 4444（compression, rebound, preload 全部4) 來跑 這邊可能有需要調整
而且 其實 在這邊
應該就可以油門全開了 但我的SI(survival instinct)讓我不敢
起碼後輪左右胎膠比較平均了 沒有右彎智障化的感覺是好的開始....
其實我也意識到要比賽拿出好成績 是非slick mode不可的 放水是不可能跑的好
我個人的成績分別是：
上午 1:10.760
下午 1:10.565 （明明很拼了啊
）恩 進步空間還很大... 囧
欲知詳細成績請洽：
http://www.motoringfans.com.tw/2W/2W2013re/index.htm
報告完畢
工商服務時間：
這是兩個日本來的妹妹級車手 三好菜摘 和 小椋華恋 這次呼聲很高啊！ 也讓我體會到 啊 我現在騎車的等級還不到14歲的程度
女生都這麼努力了 男生這時候說喪氣話不如割掉算了
最後還是恭喜恆典車隊奪得這次SBK A組冠軍
希望有一天我也能到這個程度
(那時我穿dainese四季款的外套+褲子 都爆了 但是人沒受傷 除了肩膀和脖子有點酸)
)
