etfrank

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樓主

etfrank

個人積分：0分

文章編號：59563062

關於2016 motoGP 定風翼的問題

昨晚看了GP的排位賽
今年的米其林輪胎
前輪抓地力似乎較差
蠻多廠車都有裝定風翼
可是大部分都是裝在頭罩上面
但是這樣不會給前叉過度的下壓力嗎？
如果換裝在前輪軸附近會不會比較好？
單純討論而已希望不要電我電太兇

2016-03-20 9:50 #1

文章關鍵字

GP 問題 2016

gungunM

1863分

2樓

gungunM

個人積分：1863分

文章編號：59564092

過彎時在輪軸處兩側空間有限，
而且會增加簧下重量，
更不利於操控…

以上是我想到的理由…

南澳

344分

3樓

南澳

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文章編號：59564971

我猜~~~

裝車頭的另一個好處是.在高速時還可以有效將重心往前壓.避免重心過度後移.造成後輪增加磨損....

現在的MOTO GP基本上已經是輪胎大戰了.誰能將輪胎顧的更好.勝算就更高了...

裝在前輪軸除了下壓力外.應該對重心轉移沒有幫助..

PULONGON666666

452分

4樓

PULONGON666666

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文章編號：59566040

裝在前輪軸也是可以啊那怎麼卡普？壓一下定風翼就不見了

BL06

194分

5樓

BL06

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文章編號：59571006

etfrank wrote:
昨晚看了GP的排位...(恕刪)

看到了嗎???
因為M牌循跡性太差,所以車身要裝風翼增加下壓!!!
不知道今年是否可以再見胎脫的經典!

FIM號稱要安全,卻用這種爛胎?
都有車手擔憂這些風翼會不會在事故時造成更嚴重傷害!

統一輪胎,統一ECU乾脆統一引擎,規定只能用D牌引擎好了

菜刀都講出來了...希望不要出事才好

不知道是不是恍神?今天好像都沒提到輪胎選擇?
已經沒有輪胎優惠了嗎?

瘦的狠

3120分

6樓

瘦的狠

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文章編號：59605289

BL06 wrote:
FIM號稱要安全,卻用這種爛胎...(恕刪)

很成功不是嗎?
大家速度都變慢拉
比去年慢不是嗎
而且大家怕死怕的要命
看杜卡迪大直路快成那樣
但有每一圈都催到底嗎
應該只有一開始兩台一起超99時有催到底
跟最後過93那次吧
YAMAHA過彎那麼優異
但換上這個胎有看到兇狠的超車畫面嗎
這不是很成功嗎
成功的拉下了平均速度
成功的減少惡鬥

dferhrj

35分

7樓

dferhrj

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文章編號：59624881

不知道我有沒有看錯，其實上賽季我好像已經看到有車隊裝定風翼在車上了，。
那時小弟不知道是什麼，轉播時也沒注意到主播有沒有介紹到，所以就自己把定風翼當成如果轉倒，至少可以保護車殼和引擎的一個套件……

t7151420

260分

8樓

t7151420

個人積分：260分

文章編號：59656441

變慢好像也不至於

畢竟也是有刷新賽道紀錄

不過大家現在在彎道好像都變比較客氣了

BL06

194分

9樓

BL06

個人積分：194分

文章編號：59733291

dferhrj wrote:
不知道我有沒有看錯...(恕刪)

您沒看錯!去年D牌就開始裝了,今年好像變更大

那種東西是不可能保護引擎的,猜測應該是碳纖的,
如果轉倒很可能變成粉碎,
如果像今早這場因碰撞而變成傷人利器,(平時就像菜刀了-中文評述講的)
FIM該如何說?

這場又有車手提出,風翼在晉身超車時很危險之外,
還會干擾後車穩定性

為特特定車廠量身亂改規定,現在又為了M輪胎讓比賽更危險

關於2016 motoGP 定風翼的問題

小惡魔新聞台

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