[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!

本週 MotoGP 賽事第五站來到富有傳奇色彩的法國利曼賽車場(Circuito Le Mans),開始了密集緊湊的又高張力的歐洲賽程,本站賽車場的性色就是有多段較長的直線,但直線末段接著的低速彎非常考驗車手的煞車與出彎加速,如何在比賽後期維持輪胎抓地力是決勝的關鍵,另外,直線底尾速特別快的 DUCATI 廠車也是占盡優勢,法國站排位賽頭排發車分別由三台不同品牌的廠車拿下,上一站奪冠的 Marquez 在排位賽後段逐漸找回感覺,拿下頭排第二位發車的位置,騎乘 DUCATI 賽車的 Petrucci 以 0.2 秒的差距拿下排位第三,地主車手 Johann Zarco 則以 1分31秒185 的成績在家鄉順利拿下桿位,更改寫利曼賽車場的最佳單圈紀錄。

[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!

[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!本週的比賽很幸運沒有受到天氣的攪局,在燈滅起跑後前兩排車手鬥成一團,從第六位發車的 Lorenzo 做出非常優異的起步,在比賽的一開始就衝上第一位領跑,Zarco 前半段稍稍遇到亂流,但還是守在第二的位置伺機而動,而一開始衝太快的 Iannone 則是在第一圈還沒跑完就不幸摔車;使用前後硬胎配方的 Marquez 起跑並不理想,因為輪胎尚未達到最佳工作溫度,一開始甚至掉到第五的位置,但抓回感覺後持續往前推進,在 Lorenzo 後方逮到機會超車,在比賽前半段就衝上第一的位置。

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比賽來到第五圈,從第五位起跑的 Dovizioso 速度逐漸加快,並對地主的 Zarco 與自己的隊友展開超車攻勢,可惜好景不長,在超車不久後 Dovi 就因為前輪上喪失抓地力而摔車,第三位起跑的獨立車隊選手 Petrucci 也趁這個時候殺了上來,此時 Lorenzo 因為輪胎及懸吊設定的因素,逐漸無法在彎中守住路線,只能眼巴巴的被後方車守一一超越,令人意外的是,原本都還表現良好的 Zarco 在帶下坡的彎道中因為急於收線,超出輪胎的負荷而摔進緩衝區當中,痛失在家鄉揚眉吐氣的機會,好在並沒有因此而受到較嚴重的傷害,還能將廠車騎回到 Pit 區當中。

頒獎台爭奪戰
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L99被超越
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因為前方摔了兩位車手(Dovi、Zarco),Rossi 與兩位 Alma Pramac Racing 車手也進到頒獎台的爭奪賽當中,Rossi 在被 Petrucci 選手超越後一度想要回位置,可惜沒有真正找到超車機會,還且還要持續面對後方 Jack Miller 強勢的追擊,這個場景與西班牙站幾乎一模一樣,厲害的是,使用前後軟胎的 Petrucci 並沒有在比賽後段大幅失去競爭力,由於後輪保護得宜,Petrucci 始終能與第一的 Marquez 保持在一秒左右的差距,讓 Marquez 必須持續繃緊神經,才能持續保持領先的安全距離。Pedrosa 的速度也逐漸提升,在超越陷入掙扎的 Lorenzo 之後,甚至只與第四的 Miller 有著僅僅一秒的差距。

[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!
比賽後段第二集團一度與第一集團拉近距離,但 Marquez 與 Petrucci 在後期的圈速依然相當穩定,Rossi 決定不再追進守住第三名的位置,而冠軍 Marquez 也歡喜的拿下三連勝的成績,進一步拉開年度積分榜上的差距,獨立車隊的 Petrucci 從上一站的第四名進步到第二名的位置,令人驚豔的是,Petrucci 不僅在本站拿下排位第三,正賽時還能發揮極強的穩定性,在前排選手摔車之後持續追擊 Marquez,雖然沒有找到任何的超車機會,但如此表現無疑比兩位 DUCATI 正廠隊車手更加出色,讓 Petrucci 再次證明他的價值。

[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!
經過這站的勝利,Rossi 的賽季積分也從第六名上升到第四的位置,與第二名的 VIÑALES 僅僅只有 3 分的差距,摔車的地主車手 Zarco 也因為沒有積分進帳,下降了一個名次來到第三名,而冠軍的 Marquez 積分已經來到 95 分,與第二名的 VIÑALES 有著 36 分的安全距離,算是為今年的年度冠軍之路打下不錯的基礎,下一站的 MotoGP 賽事將於 06/03 在義大利的 Autodromo del Mugello舉行,請不要錯過接下來為您整理的賽事資訊。

圖片資訊來源:MotoGP 官網
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Linus Hsu wrote:
本週 MotoGP...(恕刪)
Marquez 輕鬆的拿下法國站冠軍

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