【MotoGP】龍虎之爭 Marquez 敗陣 Lorenzo 成為奧地利站冠軍

連續兩周的 MotoGP 刺激的賽事讓車迷朋友大呼過癮,本週的舉辦地點來到鄰國奧地利的紅牛賽道(Red Bull Ring)舉行,場地於 1996 年進行改建,並在 2011 年以新的名稱重新啟用,這條賽道是左右彎比例非常懸殊的一條,場地最長直線距離為 626 公尺,但賽道內共有三段距離超過 500 公尺的直線,因此車輛的加速表現將會相當重要,另外,賽道的高低落差高達 65 公尺(大約是 20 層樓的高度),對車手的體力消耗是相當大的考驗,在自由練習當中還遇上了雨天的攪局,讓許多車手都無法跑出原先的成績,到了排位賽 Marquez 做出了最快的成績拿下桿位,兩輛 DUCATI 廠車則緊跟在後,排位前三名的差距僅在 0.14 秒之內。



揮別了自由練習略糟的天候狀況,今天奧地利的正賽是豔陽高照的炎熱天氣,使用硬胎的 Marquez 在一開始做出非常漂亮的起跑,並以飛快的速度拉開與後方的距離,Lorenzo 也以起跑和路線上的優勢超越了隊友 Dovizioso 上到第二的位置,前方三輛車的競爭力與後方車輛有明顯的差異,跑在第四的 Crutchlow 明顯無法跟上領先集團的節奏,僅能慢慢目送前方車輛逐漸拉開距離。


正當 Marquez 以極佳的速度跑在前頭時,後方兩輛 DUCATI 的鬥爭正在悄悄展開,比賽的前半段狀態良好的 Dovizioso 緊緊咬在 Lorenzo 的車尾後方,圈速表現上也較具有優勢,試圖將第二的位置給要回來,並追近跑在第一的 Marquez,不料 Lorenzo 在第三圈之後圈速不斷升,讓 Dovizioso 遲遲無法對他發動任何攻勢,與此同時,從第 14 位起跑的 Rossi 也展現出老將的氣勢,大約在第九圈就超越了 6 位車手,暫時來到了第八名的位置。


在 Marquez 與後方拉出 0.5 秒的優勢之後,使用軟胎的 Lorenzo 開始以每圈削減 0.3 秒左右的速度追近,很快就咬在 Marquez 的車尾後方,Lorenzo 在第一次發動攻勢時出彎外拋,沒能成功超越前方的 Marquez,但相隔幾個彎之後 Lorenzo 成功以強勁的加速優勢超越 Marquez 上到了第一,隨後 Dovizioso 因為路線與速度的誤判發生嚴重的失誤,整輛車衝到了賽到的外的水泥緩衝區,雖然損失的相當多的秒數,但不至於喪失第三名的成績。

選擇硬胎的 Marquez 一開始並未積極的將位置要回來,而是等待 Lorenzo 輪胎優勢耗盡或失誤再發動攻勢,當比賽來到倒數第三圈時 Marquez 趁著 Lorenzo 右彎路線跑開趁勢進行超越,但 Lorenzo 並沒有因此而喪失競爭力,反而在另一個右彎從內線超越了 Marquez,並且完全阻擋的 Marquez 原先的進彎路線,進不了彎的 Marquez 不得不急遽煞車調整路線,而彎中的重煞更讓車輛發生劇烈的搖晃。


眼看比賽進行到倒數第二圈,Marquez 也在右彎插進 Lorenzo 的內線進行超越,對先前的攻勢進行反擊,原本以為比賽就此底定,但 Lorenzo 卻以強勁的直線加速從左側超越了 Marquez,而 Marquez 也嘗試在右彎的內線超越 Lorenzo,想不到 Lorenzo 的出彎速度更加犀利,破解了 Marquez 的超車攻擊,並在比賽的最末段做出幾近完美的路線防守,成功扛住 Marquez 的挑戰,奪下奧地利分站冠軍,雖然兩人在競爭過程險些擦槍走火,但都以精彩的比賽與刺激的超車畫面讓觀眾熱血沸騰!Dovizioso 也毫無懸念的拿下奧地利站的第三名成績。

圖片及資訊來源:MotoGP官網
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2018-08-12 22:31 #1
現在Lorenzo的積分已經上到第三位(130)了,距離第二位的Rossi也只差12分(142),要是Lorenzo真的拿下了車手亞軍甚至是冠軍(不過這目標真的有點遙遠),我真的無法想像Ducati高層的臉會腫到什麼程度
L99自從確認明年加盟本田之後
整個鬥志及戰力回復當年

就此來看
拿下年度亞軍應該是易如反掌

只要明年本田賽車沒有研發失誤
2019世界冠軍應再是囊中物
羅倫佐開始在下馬威了,不是只有你老兄( 馬奎斯)能衝能撞能切能擋,之前老子是在養精蓄銳,以後就不再客氣了,一哥我來就好;之前還讓偶擔心這位西班牙戰神是發生什麼事了,幾乎就像個洩了氣的皮球,不喜歡豬腳蹄的車也不能爛成這樣,好加在這個世界冠軍回魂了,羅倫佐 加油!加油!加油

Fender1920 wrote:
賽車沒有研發失誤
2019世界冠軍


看這旗杆立得……

好多人牽成D廠出頭天啊,應該總有一天會實現的。(今年選手身上還多了Lenovo的贊助補丁XD)
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