【MotoGP2019】爆肝的開幕站!Dovizioso 在激烈競爭下勇奪卡達分站冠軍


BL06 wrote:
審查過?只審查空力...(恕刪)


完全看不懂大哥你要表達什麼

簡單說要規定那麼多的話

乾脆GP一樣玩統規就好了

Blurman wrote:
完全看不懂大哥你要...(恕刪)


有人看得懂啊,FIM在亂搞...新手盃真的刺激!

BL06 wrote:
審查過?只審查空力...(恕刪)


我沒有看到神秘的小撥桿,想看

禁ecu、IMU是針對本田而來的
要是當年空力套件是本田第一個玩的
賽車早就被禁到光溜溜

誰叫人家賽會是歐洲人
誰叫人家是當時歐洲唯一在跑的車廠
讓歐洲再次驕傲就是賽會與FIM的管理哲學

Linus Hsu wrote:
車迷們期待了許久,終...(恕刪)


姑且不論空力套件
這場其實還滿不錯看的
寫的真好,貼切實際,又深知各廠賽車特性。
車手描述也相當到位,很棒的文章!

讚!

Rins今年看來大有可為。
93似乎肩傷還沒完全好的樣子,話說他不是今年要用 1 號嗎,結果還是93..。
mir菜鳥年就有這成績,未來很有潛力。
miller是最令人吃驚的,換了GP19,賽事前半段真的相當強悍。
有點可惜,原來他扯下來的是坐墊...

cksh 505 28 wrote:
我沒有看到神秘的小...(恕刪)

我也沒看到神秘小撥桿,但是旁述真的有提到,還說連車手都不確定實際作用,
但車手覺得真的有差別,可是說不上來,不曉得國外是否有在討論這神秘小撥桿?
除了之前說溜嘴還是甚麼用意?還提到杜卡提測試了特規輪胎....還是特殊油料?

現在出於歐洲的FIM這樣不遮掩明著幹嗎?
車隊測試日期,時間,車檢不是應該很嚴格嗎?還會有存在神秘小撥桿?

FIM真的可以再誇張一點,也許是看看觀眾反應,
反正為杜卡提創造GP史上特殊級別也沒甚麼反對聲浪,還出現甚麼優惠方案!
所以如果杜卡提2019沒有奪冠,FIM可以在2020試試看只要用杜卡提引擎的車隊,都可以少跑幾圈
相信這樣FIM應該就可如願,MOTOGP也自然統規了,比賽精采可期,只是那時,我不再是GP觀眾

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