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測試行程:台中市北屯~大坑~中興嶺~東勢(來回)
測試感想:
1.一開始用3D顯示,看的頭很暈,游標一直飄,地圖也一直轉晃(不要懷疑,是真的晃動或旋轉)
,想說版上有些版大有提到定位問題.
2.用導航要用車充,因為電力消耗很快,我感覺開GPS沒接車充,機子較燙(也許是天氣熱的關係).
3.看不慣3D就切2D,疑!畫面較不會"轉晃"了,但順暢度沒C320優,orz?
4.回程不看地圖,看衛星資訊,這路程中幾乎天空沒遮蔽物,一路上衛星感應數量都有5或6個以上,半數以上感應值有
中上或滿格,但高興不起來,一路上誤差值15~80以上,即使紅燈停車,誤差值也沒有低於15甚至更高,衛星看似很
多顆,但訊號值變化很大,並不穩定.
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以上是我使用一下午的觀察狀況,優點廠商說得夠多了,就不用補充了,我想上述的問題,若不是gps衛星有問題,就是接收器有問題,若接收器沒問題,就是運算器有問題,再來呢?您會認為asus不會做手機還是garmin導航機做的不好?先說好,只是我個人認為,是garmin的問題(不要公幹我
),若它就針對它自己現有的導航機系統加上一個手機通話功能選項,外觀像G60樣子,對我來說,就100分
;但它現在卻設計成類似半殘PDA系統加上導航功能選項(把自己本來好用的導航選項介面拆散),外觀像似手機樣.雖然我只使用半天,我已把它定位為"半殘PDA導航手機".而"半殘"的問原因我認為是硬體造成的,系統軟體的半殘設計,是遷就硬體的能力不足吧?或許是成本考量,或是現有硬體製造還未趕上. PS.我不是軟硬體專業人士,不會專業解說,若有不對處,請予以糾正補充.你問我後悔買它嗎?不會!只是覺得買貴了.導航不及格變不好使用(就純車用來說),PDA半殘,加上可通話手機你說要多少錢?但它真是市面上手機的另類選擇,就它的行人導航"搜尋"相關資訊,及導航相關資料更新速度,就可打趴一堆機子,若它軟體修改更人性化,價格更親民些,也許會有更多人喜歡它的.
