昨天經過平鎮發現luxgen 展示廳

自然而然就走進去看車了~

外觀上實車還不賴,中規中矩,只是少了點設計感~(這是我最不在意的部分)

談一談感想吧~

靜態:
1.車內質感真的不要看太細,很多細部的處理還可以更好

2.Think+功能真是強大,全家出遊必定充滿歡樂,這給我相當大的購買慾

3.第二排座椅椅面太短,大腿支撐性不夠,如果身高>175cm坐久可能會酸

4.音響還不賴

5.內裝質感整體來說就給75分(s3=90分,D9 406=80分,e39 535=85分,e60 523=88分)<=個人擁有或開過的車,來點落後的吧(forester 2.5=73分)

動態:(這是此車最有價值的地方,引擎除外)

1.引擎動力夠用,但無任何激情,這就算了,這根本是貨車引擎,高轉速時又吵又沒質感
時速100km時轉速高達3000RPM,又吵又耗油

2.底盤真不是蓋的,撫平路面跳動功力實在一流,底盤隔音也頗具水準,車身剛性十足,開起來感覺整台車是一體成型 的車身無任何多餘的晃動,太讚了,這感覺有些歐洲車還達不到.......

試乘部分,我給90-5(引擎)=85分,引擎真是
3.衝著第二點和car pc,我訂車了,旗艦版的,不二價(真的不能砍嗎?)

$$$泰哥,我以行動支持你,別讓國人失望~

文章關鍵字
yusima wrote:
昨天經過平鎮發現lu...(恕刪)


首批車,又還沒過蜜月期... 折扣價很難吧!!
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
時速100km時轉速高達3000RPM
看到真是嚇一跳
我本要考慮買
肅靜性
真是.......
個人也感覺這車很好
也有讓人想換車的念頭
yusima wrote:
昨天經過平鎮發現lu...(恕刪)


好寫實的描述喔!
看到那個引擎被你扣五分
我笑了
真有這麼糟嗎?
國產引擎蠻期待它有好表現說
我也去看過靜態的實車了
您說 的動態表現聽起來還不錯
因為這種車
我大概很少會把轉速拉到3000以上
找時間再去試車
151515151515151515151515
引擎聲浪的確太大,
比起之前開的房車是不大習慣,
不過我還是訂了~
座椅我倒是覺得還可以
wangjh wrote:
時速100km時轉速...(恕刪)



~良好的車身剛性帶來的靜肅性其實不差,是引擎聲真的太吵~


~座椅的泡棉支撐是夠,不難坐,我想椅面長度的部分大概裕隆有統計國人平均身高來做設計,


腿不長的人不用擔心,舒適性還是夠的~


yoyo0401 wrote:
因為這種車
我大概很少會把轉速拉到3000以上
找時間再去試車...(恕刪)


啊!? 大大買這部車只打算開市區不上高速公路啊?

不然以樓主的資料顯示, 時速100就3千轉了

開高速公路很難不開到100吧!!
"時速100km時轉速高達3000RPM"
這是真的嗎???
我太驚訝了!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!