這樣的路,很想開著Luxgen SUV盡情奔馳。這樣的路,更能體會Luxgen SUV駕馭困難地形的能力。因為,可以把驅動模式設定成Lock。所以開著Luxgen SUV可以一路很暢快。只是,巧婦難為無米之炊,總是需要加油的時候這一加,單價破了我以往曾加過任何油的記錄。美景、美食、美人,不開車真的很多地方不能去。所以,現在開著Luxgen SUV是多一點痛苦、多一點矛盾,因為需要多一點$$。不然,就學樹人,用走的好了。
bann123bann wrote:h大大說的是,這真的很矛盾哩...........~~~ 所以現在出遊已開始找民宿了,甚至也開始利用關係住超級便宜的渡假飯店。無論如何,還是一樣可以快樂出遊,但一定要想辦法讓荷包省一點。
最近心情很矛盾好一陣子沒搭捷運上下班,都是開著Luxgen SUV淡水台北來回60km上下班老實說心中罪惡感很深,一方面燒錢,一方面背著高排碳的隱形的十字架也一度考慮賣掉Luxgen SUV換Camry Hybrid原本都加98的我,從漲價前一天開始也加95,但是加95開起來覺得引擎噪音稍大,油耗也較差,不知是否心理因素前幾天又看了高速公路車禍行車紀錄器,人從VIOS房車彈飛出來====================================這一串心境之後我決定調整一下用車習慣1.暫不換車,我都跟朋友笑稱我開這台是裝甲車,安全性沒話說2.搭捷運上下班(除非下雨天)3.加回98
其實~~~ 車子 只要開的爽就好!!如果你今天是一台省油車~~ 或許就無法上傳這些照片~~ 或許就無法親身體驗這些樂趣!!油耗只是眾多爽痛之間的一個痛!! 到底是爽比較多?? 還是痛比較多??自己去衡量了!!===============================================================================以我自己當例子~~頭像這台車!! 沒有什麼優點!!缺點: 一.空間小 (後座載人有點辛苦.比"馬取"大一點點)二.手排車 (遇到塞車 左腳會很忙)三.內裝陽春 (有多陽春!! 沒提皮椅.沒恆溫.沒電動椅.沒螢幕. 研究過的應該知道)四.維修保養貴松松 (VW 零件有多貴 研究過都知道.. 還好我能自己拿..但是還是貴)五.不夠平的路面.不能去 (愛搞低.愛扁平胎~~ 你們SUV能去的好風景 我就是乾瞪眼)優點: 一.跑的快.馬力大 (比SUV 快很多)二.稅金低 (比SUV 省)三.她的馬力扣掉油耗我能接受 平均一公升跑10KM (車重1.4噸) <<<這能算優點嗎?? 哈哈 (跟SUV 差不多耶!!)所以瞜~~缺點比優點多 我還要開的原因~~ 不就單單 我愛她跑的快~~ 就這麼簡單~~
sosoeazy wrote:H大辛苦啦!!看著別棟樓...燃料稅又要隨油徵收囉...想必口袋的$$要越裝越多了... 其實我個人的開銷變少了,許多民生物資的上漲趨勢還未明朗前,還是能省就省一些。對一個平時車子就開得多的我來說,燃料稅隨油徵收肯定會增加更多開銷,結果發現省下來的,都加油加回去了。
Actuary2301 wrote:最近心情很矛盾好一陣子沒搭捷運上下班,都是開著Luxgen SUV淡水台北來回60km上下班老實說心中罪惡感很深,一方面燒錢,一方面背著高排碳的隱形的十字架也一度考慮賣掉Luxgen SUV換Camry Hybrid...(恕刪) 我有許多考量和Actuary2301大大很像,而且我更遠,一天80公里來回,又沒有捷運可以搭建。若再回到房車,那出去玩的感覺又都不一樣了。我已下訂Luxgen S5,現在也在想換Prius C好嗎?有些事真的很難下決定,Luxgen S5的上市真的拖太久了。
Actuary2301 wrote:2.搭捷運上下班(除非下雨天) 呵呵,難怪這幾天淡水往台北的車變的好少,都不會塞了耶~~我還以為是春天到,太陽早起,天亮路況好,車速快,就不會塞。原來是開車的人變少了