最新的非豪華品牌新車銷售滿意度調查顯示納智捷敬陪末座......

今天的蘋果日報新聞
部分段落僅節錄有關納智捷的部分

新車滿意度黑馬 福斯奪冠
排名大搬風 馬自達墊底躍為季軍
2014年08月01日
最新的非豪華品牌新車銷售滿意度調查顯示,福斯從去年第六名大幅躍升為冠軍。陳國楨攝【朱正庭╱台北報導】昨公布的一項新車銷售滿意度調查顯示,在九個被列入排名的非豪華車品牌中,福斯因走出變速箱召回風波,排名從去年第六名大幅躍升,勇奪冠軍,日系國產車品牌日產、馬自達分居第二、三名。賣出最多國產車的市場龍頭豐田,卻是倒數第二名,最後一名是納智捷,專家分析可能因交車速度過慢,影響滿意度。

該調查以交車程序、銷售人員、交車時間、銷售主動性、交易條件、書面作業(手續辦理)、經銷商設備七項指標,讓去年七月到今年二月買新車的兩千三百十三名車主評分,滿分一千分,越高分代表對購買和交車過程滿意度越高。

「業務員服務不錯」
J.D. Power亞太區分析,今年非豪華車品牌滿意度普遍下滑,平均八百八十一分較去年少七分。調查發現車主多期待能一周內拿到新車,如逾一周,滿意度分數就下跌二十七分。
《車主》雜誌總編輯蔡崑成說,福斯形象之前遭變速箱召回風波衝擊,但持續加強服務奏效,去年車源充沛、交車時間較往年快。豐田ALTIS、新推出的VIOS都因熱賣缺車,納智捷也是銷售亮眼,可能同因交車過慢,影響滿意度。

台灣非豪華品牌新車銷售滿意度納智捷交車期過長
納智捷自認可能是部分車款熱銷,造成交車期過長而滿意度不佳,會加強調配產量。

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大家覺得呢?你滿意嗎?哪部分滿意?
哪部分不滿意呢?
我自己是買M7T的,我們這款車的車主不列在調查裡面
不然這種買了之後有得等的狀況,分數可能不會太好看

而我一眼卻看不完 wrote:
今天的蘋果日報新聞部...(恕刪)

神經比較大條,我覺得很滿意呀,怎沒來調查我
對喔!如果是我自己評分七個面向的話(我沒問卷,自設極差 不行 普通 不錯 超棒 五個項目)

交車程序 普通
銷售人員 不錯
交車時間 不錯
銷售主動性 極差
交易條件 普通
書面作業(手續辦理) 不錯
經銷商設備 不錯

我自己也是覺得有中上的水準
除了業務員參差不齊之外
大部分還在能接受的範圍

而我一眼卻看不完 wrote:
今天的蘋果日報新聞部...(恕刪)


感覺越熱銷滿意度會越差..因為產能不足交車速度變慢了...這服務滿意度指標是否需要再細分面向?
一個非專業的平面報導再加上扯蛋的水果報,它的話真實度會有多高?!!


Simple is the best
而我一眼卻看不完 wrote:
今天的蘋果日報新聞部...(恕刪)


自己買東西自己心裡就要有一把尺 , M7T是不是我買過的車裡面狀況最多的 , 我要跟你說:是 , 但又不是影響正常行駛的小問題 , 而且我能選擇的有限阿.

福斯的車不考慮 , SIENNA兩百起跳 , PREVIA 160 只有正副駕雙安

話說福斯開超過五年的朋友裡 , 四個只有一個繼續推薦福斯.

別人說爛 ,符合自己使永需求最重要 , tobe , 寶騰蓮花都有人在開 , 嫌爛就真的不要買 , 市場自然會淘汰產品

版上一堆嫌爛的人 , 拿的出自己擁有同級車的沒幾個 , 嫌爛 , 千萬不要買 , 真的!!!

我只能說 , 又不是一次買車 , luxgen 的服務就一般般 , 我沒覺得特別差或是特別好 , 但是我遇到的業代個人還算蠻有耐心 , 也夠積極 , 我想她不管日後是不是在 luxgen 服務 , 都會提供客戶一定水準的服務.
Fantaci wrote:
一個非專業的平面報導再加上扯蛋的水果報,它的話真實度會有多高?!!...(恕刪)

我覺得這資料的真實度應該蠻高的,
超乎預期增加的銷售量,造成人手不足的狀況,服務品質確實會降低..
尤其是買納車的消費者,多少都對自主品牌有更多的期望,當落差出現時,失落感更重,反彈就越嚴重...
純粹就車子本身而言,我對M7T非常的滿意呀!
同等級也沒什麼能選的車了,除非很在意油耗,不然我很推薦類似我這樣的假日型六人以上家庭用戶購買。

不過出去現在跟曾有dsg的福斯竄升這麼快,也實在令我意外呀!
但是小弟也覺得納廠服務不錯呀~
不管是買車過程到交車,後勤保養都很滿意~
可能剛好運氣好遇到很有責任感的業代和技師,
我覺得納廠要加強的不是服務態度的問題,
最大問題應該是某些技師技術上參差不齊,
LUXGEN加油
我也覺得很合理,我的M7從訂車到交車共延了4次,其中無數次自己打電話去問去催,業務從不主動告知,不是交車慢而已,還有交代不清楚的GPS斷訊問題,HDMI 連結不到手機等,實在沒有智慧科技車的稱號!
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