顛覆國產車的框架 納智捷GT220試駕顛覆國產車的框架 納智捷GT220試駕

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一起來看看納智捷Luxgen U6 GT220
水野和敏在U6 GT220投入的心思不只動力，外觀也有他的巧思，當看見引擎蓋中間兩個Naca Duct進風口，很容易聯想到GT-R R35引擎蓋也有相同設計，Naca Duct進風口內側有導風管，正對著引擎後方的渦輪，當車輛行進時會導入空氣替渦輪增加散熱效能，而底盤也有相對的Naca Duct導風口，能將冷卻渦輪產生的熱氣由底盤導出，因此U6 GT220擁有GT-R相同的散熱技術。
配備上有兩樣會讓人流口水的好物，首先是19吋Rays鍛造鋁合金輪圈，Rays是全球知名的日本輪框大廠，也曾提供輪圈給F1車隊用，U6 GT220的輪圈外側有打上Rays商標顯示身分，光這四個輪圈就讓許多玩家羨慕不已；另一樣好物是來自德國的Bilstein避震器，這家專精競技懸吊的大廠是市面改裝的熱門品牌，這次U6 GT220在開發時，便與Bilstein合作，由水野和敏主導調校，並與Bilstein一同打造專用避震器，並非單純換上Bilstein避震器，而是經過嚴格調校後打造的專用懸吊。