剛剛看新聞看到的,車展實車
UP5 無偽裝實車

https://auto.ltn.com.tw/m/news/14337/8
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kinbar wrote:
剛剛看新聞看到的,車...(恕刪)

看來UP5測試車果然是UP5本尊,而不是套上U6外殼的測試車

這個車頭我比較難接受.....還是URX車頭比較好看
正水野號出現了!!!
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
300P性能跑旅....

納智捷真是始終如一的.專門開發小眾市場的車款.

現在車市的趨勢就低排量.低油耗.動力適中.

納智捷三者全無的一昧追求高馬力.公司高層想要的方向完全背離主流市場.

URX喊5+2喊得震天.結果居然是破百萬頂規款才有.一大堆對SIENTA有意見而對URX有所期待的人全都傻眼.再次證明納智捷車造的普普就算了.定價決策者與市調部門才是這間公司的最大毒瘤吧?
哲車神 wrote:
油土模型 側面好看許...(恕刪)

怎麼油土模型跟後方螢幕的不大相同啊!
麵左鈍 wrote:
怎麼油土模型跟後方螢(恕刪)

偽裝車尾翼有兩種,一個是後方螢幕的形式一個是油土模型的形式 可能有兩種選擇!?

各人覺得車頭是需要重新設計,太老氣。
麵左鈍 wrote:
看來UP5測試車果然(恕刪).....
這個車頭我比較難接受.....還是URX車頭比較好看


只要是納志節的車我都覺得難看,呃...不是難看......而是上個世代的設計
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
哲車神 wrote:
偽裝車尾翼有兩種,一...(恕刪)
後檔傾斜角度也不大一樣,感覺油土模型是轎車,螢幕顯示的是休旅車??
連個獨立懸吊都搞不出來
URX都4級油耗了,這台的油耗是要破表了嗎?
真是笑死了!
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