N7 這車子是很棒，超棒的，這沒話說。
只是，他這車身的離地高度，大家都沒有問題嗎，幾乎沒看過這方面的討論。
N7 的軸距超長有 2920mm，車身離地高度又超低，電池還設置在車底。
這樣的車身設計，其他縣市可能OK，在大台北，在都會區，可能一些地下停車場都不容易不去，不然救世會磨到車底盤。
有沒有車主也有同樣經驗，歡迎來這裡一起討論了，謝謝囉。
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crossover 是SUV的一種，採用轎車底盤unibody。嚴格的說納智捷的純種SUV只有U7。
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這跟停車場設計有關，左營高鐵站的停車場，要往二樓的迴旋車道上，速度如果快一點就會刮到
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底盤以外，下巴卡到，多少會有些心痛
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