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N7....該來個有感降價了嗎?
N5....最佳時機已錯過還要上場嗎?
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N7....該來個有感降價了嗎?
N5....最佳時機已錯過還要上場嗎?
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真的需要七人的就不會買n7的5+2...小到上車都困難!!
5+2就是臨時有需要，可以合法載7個人，有正7人需求的本來就不會買5+2，更不會買BZ4X，拿來混淆需求大可不必
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那是股價虧，本業不見得有虧啦！股價是會被操作的
電動車部門都要收起來了~還沒虧?
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但實際開電動車後，還是要屏除自己的主見偏見
以台灣來說的確是400~500就很好用也夠用
如果越多越好，那乾脆弄個1000公里續航
我開電動車快兩年了，有家充，跟充手機一樣沒電就充
台南出發都不停直到台中，再不停直接再回台南(但會不停嗎)
我們一整年只是數次的一次高里程，而且中途還要吃飯尿尿睡覺，都能充
而且人的習慣
假設我只有400續航，你有500，整整多100(很安心)
我400續航台南直接到台北住宿(會充)
你500直接到台北住宿(你還是會充)
沒錯700公里不用充，但一整年要遇到那種南部到北部，或北部到南部，有幾次?1次?
它要是能500公里，價格99萬，就更賣爆吧
但個人是覺得這台到底為什麼兩側要裝黑的，主觀覺得很醜
NEDC 743KM, EPA測試505km, 很接近實際使用里程(YT已經有人實測過新款續航里程了)
有里程焦慮的人通常是沒開過電車的人，另一點，買電車家裡有慢充是很必要的。
