[1011總結報告]碟盤我不想磨可不可以?正在保養廠--認為是取暖文的請勿回覆,


天殺的>< wrote:
不是這樣嗎? 新車滿意度包含銷售滿意度和服務滿意度


不是這樣的,CSI & SSI反映的是服務及銷售面。

比較能反映新車品質滿意度的是初期品質調查Initial Quality Study (IQS)

資料來源:
FAQs | JDPower.com
The J.D. Power and Associates Initial Quality Study (IQS) provides manufacturers and consumers with information on quality after 90 days of new-vehicle ownership. The study examines 217 vehicle attributes, and reports on a broad range of problems reported by owners. IQS has been an industry benchmark since 1987. In 2006, the study was redesigned to divide consumer-reported problems into two main categories: defect/malfunctions and design issues. Defect/malfunctions include a complete breakdown or malfunction of any component, feature, or item. Design problems include components or features that may be functioning as designed, but are perceived as difficult to use or understand, or in a poor location. Results from both categories are further divided into eight sub-categories—including the driving experience, the engine/transmission, exterior, and interior—to provide even more detail.






天殺的>< wrote:
CSI是國產品牌第一名,倒是沒錯吧


有進步,這次沒漏打了"國產品牌"
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
總結報告
我輸了
以上~~~

因為不想再從高雄一路"看"納智捷"看"到台北 很煩 很傷情緒 影響安全 所以舉白旗...
這就是那智傑??

所以為何不支持日系國產廠....只因為愛國???

那智傑有愛 "呆灣人" 嗎??????

windman888 wrote:
會遲到今晚總結 因為有那份期待 既然已晚上 想必納員也都下班了. 我想這ID也用很久 不是拿來被摸頭烙跑用的
---------------------
1007上午
接到廠長電話, 因為也有上官網留言,所以不知是因網站或留言打來的.但有解釋3000公里內換盤,是口誤,正確是5k,因此,也有可能是本帖引起的回覆.
摘要: 聽起來感覺保養廠被品牌大人"關心"過,
1.3000km以內換新盤是口誤,5000km是正確版
2.把保固條件說一遍
3.把碟盤會變形原因與不影響安全性說一遍
4.把它廠的處理方式說一遍(Nissan一樣是磨)
5.中間被我打斷 我說這些我都懂,我都了解,但廠長堅持講完,因為就技術觀點把問題解釋清楚 是他的責任,不然若公司有人電訪說沒講清楚 他又要被k.
6.換我講,訴求只有幾個
a. 請轉品牌如下, 因為我無法直接聯繫上
a1. 不要養成壞習慣 把責任往顧客推, 去愛納看統計,有碟盤問題不在少數,沒問題的也要問有多少人是不開高速公路 因此沒發現問題的? 是不是料的問題或其它設計問題,納智捷有責任可以逃避嗎? 一個碟盤能磨幾次,大家都知道,還要客戶磨到三年十萬公里,只有你納智捷敢講
a2. 解釋為何新辦法公佈 還是有人可以換新? 我們比較細漢 比較不會吵嗎?
a3. 要不要換 隨便你 反正車已買 條件隨你變 隨你改 今天要5000 明天若變3000 若再變1000 我又能如何?

聽我講完,廠長說,不然這筆費用他吃下,幫我換新,我拒絕.因為這不關保養廠的事.這是我和納智捷品牌的事.技術人員在第一線因為這些用料,品質問題已背了不少委屈,我個人一向喜歡找對的人談問題,要保養廠吃下這筆費用 我個人過意不去.

會不會幫我轉達,我不知道.因為我們細漢 沒能聯絡上品牌人員.

納智捷品牌大人, 還真要稱您s 為大人...連保養廠都要乖乖聽您s的話...其它事情就不講了...真有權力呀
-------------------------------
1007下午, 去一趟南投.
一路抖到南投, 1008中午轉高雄 又一路抖到高雄.
連假 車速雖快 車也多 在高速公路上 每踩一次煞車 心中就要"看"納智捷一次 好死不死 播影片播到一片音量較小的 開到15 ...咻~~~~飛機又起飛..我才想到 這交車反應到現在的問題 也沒個快速解法..."看""看"一路"看"納智捷到高雄
實在受不了 下交流道直奔高雄博愛廠...磨盤...也看AV咻聲能否一起解 組長說這要留廠 跟品牌調料整線 算了..

在此謝謝博愛廠長與李組長的熱心招待我這北部車. 我可能只會麻煩這一次,以後連後續賺保養錢的機會都可能沒有,他們還是非常熱心的幫我處理問題,剛好有磨回來的良品直接幫我換上, 不然要等兩個半鐘頭,最後還幫我洗車..沒這些感心的廠長技師 相信很多車友跟我一樣 捨不得對這些人肉盾牌開槍
PS:博愛的出納妹真是正~~~
---------------------------------
1011 我輸了 我投降了 納智捷 省了2000 你爽到了嗎?


其實你應該已經算是重點追縱列管對象(因為我就是)

你的車牌到哪間納廠應該都會被特別照顧

通常有報怨文上網路

上面會先覺得說廠長、技師怎麼沒安服好車主

讓車主報怨上網路了………

不過問題的根本不是這樣好嗎

要怪也要怪品質這一塊自己先搞定吧

又不是他們設計的

有時候不想害人家難做人而己………(這是給好高高層看的)

好高高層乾脆跟寶獅一樣有Dr.Lion算了

這樣以後報怨文統一集中多好管理!!!!

開版大你這篇就已經說明不被摸頭了………



祝你車況愈來愈好!!!!!



樓主,支持你,加油喔~~~~~~~~
大家都是磨

一樣的作法

放在別場會被褒

放在納場會被扁

做自主品牌的生意是兩面刃

你挖我綠卡我挖你農舍

你一言我一語,雖然無聊但看人嘴砲又覺得好看
windman888 wrote:
1.3000km以內換新盤是口誤,5000km是正確版


所以納廠車行駛5000km以上碟盤會變形是可以預期的,若如預期般發生了,請車主自己掏腰包磨平。

windman888 wrote:
2.把保固條件說一遍

所以剎車碟盤不在保固項目內是明文規定在車主手冊裡。

windman888 wrote:
3.把碟盤會變形原因與不影響安全性說一遍

這個就很有技術性了,為什麼會變形的原因,不會真的是洗車吧。

windman888 wrote:
4.把它廠的處理方式說一遍(Nissan一樣是磨)

這個它廠就耐人尋味了,先前有的網友說開了十來萬公里也沒磨過,前面有人說三菱保固期內換碟盤不手軟(後面有人爆說其實是回收回去車削)。

ben42569 wrote:
三菱喔~ 這我清楚,怕說出來被三菱業務砲

他們是三年三萬公里內,碟盤變形的話經銷商的確直接換一組給你

換下來的碟盤去哪?

yes, 其實還是後送到工廠車削


windman888 wrote:
5.中間被我打斷 我說這些我都懂,我都了解,但廠長堅持講完,因為就技術觀點把問題解釋清楚 是他的責任,不然若公司有人電訪說沒講清楚 他又要被k.


真的很想聽納廠從技術觀點把這件事解釋清楚耶,也好讓大夥兒長長見識,說不定那些伺機想蓋碟盤大樓的重點追縱列管對象看完之後會打消念頭哩。

windman888 wrote:
1011 我輸了 我投降了 納智捷 省了2000 你爽到了嗎?

納智捷謝謝您。
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!