我覺得既然是很愛主打高科技配備或電子功能的車廠到底是在嘩眾取寵,還是真材實料看控制面板的設計和操作就知道就好像你叫王品端一客排餐出來,總不能是夜市等級的肉吧?但此等高科技可見嚴董的誠意和智慧LUXGEN啊~真是不簡單我一定勸我仇家買一台
omio wrote:U6這次的油耗..最近需要買車的朋友若Luxgen的車,物有所值,那麼,95萬不貴,請支持他買一台吧!若你不會上高速公路,72.9萬雖然沒有ESP,那麼,也請買一台吧!....(恕刪) 嗯,這結論好.... 難怪接近 40% 下定 2.0T 頂級~
carmaster wrote:不值得1.買不到最頂...(恕刪) 很簡單,請板大打造一台,而且希望在台灣可以長久販售,你自己去看一下ROGUE跟RAV 4的銷售量Rogue銷量根本慘不忍睹至於只支援HTC,那你應該看看,許多國外車廠只支援IPHONE那是否也是華而不實,看起來2 Din音響應該最適合你
只要他的多媒體系統與HTC脫鉤的話,我就會再度的把他畫入我的選擇名單之內.......很多人說什麼這L牌的底盤系統不怎麼先進或是怎樣,但在我看來他雖然沒花成本在底盤的科技上面但至少在調車上面做了功課....違和感並不會那麼大...但事在多媒體系統上卻完全卡死HTC...這不是要命嘛....而且悲慘的是連改裝都沒法...那,不如找個沒有這些配備的車款.....就因為這原因L牌被我剔除掉我的名單之內,不然,在一定的預算範圍之內,他也是一台好車
我覺得這篇很棒啊他們做車本來就應該要知道消費者到底哪裡在意這個有圖有真相,挑出來以後改進就會愈來愈好比起有些莫名酸的好太多我這兩天也稍微去賞了一下車電動機構的噪音讓我稍稍的在意了一下U7的觸控面板升降馬達聲U6的喇叭升降聲以及HUD升降聲S5的HUD升降聲確實在關門的情況下,有點明顯,大概比手機震動的聲音在小一點吧HUD像是Peugeot的升降就安靜多了雖然大概知道成本考量~~基本上整體是瑕不掩瑜啦