mattheu888 wrote:
致嚴董事長:不是國...(恕刪)

我只信自己覺得好的品牌
=.=看了一下這篇我還以為是什麼大問題
安全帶脫線現我還以為只有我家的牛頭車才會的 , 想說是不是我自己皮帶刮傷或是關門夾到
這問題有什麼好訝異的 ?
竟然被停權了

會員"銀噹•馬汀",停權90天。
會員"danny0814",停權90天。
會員"真心英雄",停權90天

辛苦管妹這幾天來的刪文...

L版可以清靜好幾個月了




danny0814 wrote:
我來也!!!你怎麼...(恕刪)

有哪一家車廠好的文章會常常出現在首頁?

都是一些維修抱怨文才會出現吧!

這也不是納牌才有的現象,每一家車廠都一樣,是你太關心納牌才會這樣想

還有首頁是因為回文數多才會出現,這你知道吧!
明顯外力無誤 我的jimny 也是這樣 一條就六千多了
補充說明 我是因為安全座椅因素 所以之後都不用安全帶可改用ISO FIX 提供你參考
01這每一個品牌的車版都固定會有某幾位專門護航、專門攻擊、貼人標籤、言詞銳利的人,這不是納版的專利。納版酸民再多,也不會比T版F版多。

回歸到這篇文章樓主的問題,看來大多是屬於個案,但我絕對能理解樓主的不滿,花錢買新車就是想要擁有新車的妥善率,不用花心力去思考或是擔心什麼地方會壞,妥善率再高的車子都還是會有特殊案例,我老弟的is300h光是異音就回廠好幾趟,後車廂最後還被原廠搞的1大片WD40的污漬。樓主副水箱和電動門的問題,雖然並沒有迫切的危險性,但憑什麼新車要享受這種待遇,打拼賺錢都不夠時間了還要花心思去跑保養廠解決問題?對於愛車的人來說,車子不斷出現一些狀況為什麼不能把它認為是惡夢?車子是自己開的自己花錢買的,有任何原廠品質上的問題不能抱怨?還要湊滿人頭才能拿出來講?這個到底是什麼邏輯。
這位車主辛苦了,若換是我這樣頻繁出入服務廠,也會不高興。我家的M7開至今都還OK,除了例行保養並無大問題,希望這位車主的問題能得到圓滿的解決。

mattheu888 wrote:
致嚴董事長:不是國...(恕刪)


這種話似乎不是一個大企業經營者該說的
另外這車似乎比福特修的更痛快阿
我是第一批M7的白老鼠
當初花錢挺MIT
結果⋯⋯回廠喝咖啡N次
乾脆在過保前賣了
開四年賣了39萬,當時新車車價89.8萬
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!