我看來看去,S3沒甚麼問題啊~


tommyrace wrote:
聽說以前裕隆還想把Saab一把抓
幸好沒有成功
Saab的車主還在優質代理
商富的服務下過得好好的

真的差太多了


講那麼多,

好像別人都不知道一樣,

Saab 9000

Turbo的喔

你開過嗎?

機油是漏到地上一攤喔~

不知道

這個車,

是要包尿布

還是給他包上衛生棉

會比較好

很傷腦筋喔。

歐洲車嘛

買過的,

開過的都知道

這是甚麼德行。

這就是甚麼?

孤兒車嘛

車子有毛病

原廠都沒在管的。

Luxgen S3 Sedan

原廠顧好好的,

這就是差別啊..........

Xperienced wrote:
講那麼多,好像別人...(恕刪)



我可以肯定樓主沒有開過SAAB或其他品牌的車,才會對於其他品牌通通嗤之以鼻.!!
既然如此吹捧與喜好納智捷,記得天天抱著他睡覺或直接搬去這家工廠住好了

記得,自我催眠不會改善現實.
成天以洗版方法來掩蓋事實的心態,不該是一個車主的行為.
建議樓主把這樓蓋到臉書S3 Club去,看看S3車主有什麼反應。
owlowlowl0212 wrote:
內行的
這麼久的x言你還記得
這個可是放出來沒多久的那粉四大天王之一
還有那個台中鬼 天氣差 987654……快來救駕


這樓跟DSG SOP一樣
都有著會讓人噴飯的論調

原廠對這類反效果推薦的粉絲
應該也是很頭疼吧

在他們眼裡
Luxgen S5和VW Golf5 TDI
究竟哪台才是世紀超跑呢?

真想看到這二位樓主開樓對談
不知道會爆炸出什麼火花
October22 wrote:
其實很多車主都是爽開中,頭好壯壯,
您可以到臉書社團去看看,

或是隔壁樓尤舞虹也是好車一台


在我眼裡,Luxgen大概是70~80分左右的品牌
大概類比於ASUS手機
不到十分滿意,但基於愛國心可以考慮支持
外型部分我會給到 85~89分(只有水箱罩減分)
S3/U5的外型可以給超過90分

個人算欣賞S5的外型,但是液晶計算機面板 讓我很難接受
規格部分基於1.8T/2.0T,有拿來跟Audi A4相比過
大概是 A4 B6 (2000~2006) 中古車左右的等級

一般車友會抱怨的油耗、性能,在我來說都可以接受
安全堪撞是一致的好評
環景系統我個人反而不愛

不過,詢問過買了初代U7的好友
保固到期已換BMW
聽他數落了一整個下午
讓我打消念頭

簡單的說,Luxgen成軍至今犯了許多錯誤
品牌、產品、品管、研發、客服、國際市場..
都可以讓個碩士生寫成論文了

asus如果跟納車一樣,可能早就倒了,納車比較像另一牌H開頭的,價錢又貴,對自己人也沒多好
tommyrace wrote:
在我眼裡,Luxgen...(恕刪)
幾乎

所有的反納故事裡面

都會出現雙B

情節,

跟對岸的抗日神劇一樣的

又像是聖鬥士星矢般的

燃燒小宇宙,

青銅聖衣直接升級

都會有個神來之筆的

逆轉勝的情節:

比方說,

買了Luxgen的車之後,

很快的,

就會轉身怒買雙B。

如果故事真的是這樣的話,

那也不錯,

這才是正港的神車

因為

車主,

Luxgen不用開多久,

就可以買三、四倍價格的車

車主就是

發發發。

神車旺車主。

不像,

台灣鄉野傳奇中的神車,

唯一的用處是車主不知道為什麼的卻開了二十年的船,

在路上。

不好意思,

講話比較直接

沒其他意思。

所以

我就說,

延長八年保固

擔心人家小資個甚麼

八年不到,

人家就昇主管了,

人生的

雙B勝利組

怎麼看,

都比銹八年的

強太多了。
可能抖著抖著
被人酸著酸著
可以讓自己"奮發向上"
看看這四大護國神獸,就知道這品牌到底是什麼人再開的,神獸再強,消費者離心離德,這品牌終究是活不下去,不會因為擺了幾隻在外面咬人,或者找一些說書人在天橋下唬爛就以為下場能改變,沒吸引力的產品終究是得下線的。

argemiya wrote:
消費者離心離德,這品牌終究是活不下去,不會因為擺了幾隻在外面咬人,或者找一些說書人在天橋下唬爛就以為下場能改變,沒吸引力的產品終究是得下線的。


您說的

真是讚,

曾經

有個品牌叫做

Scion

收掉了。

神車系的,

外面有多保養廠

專門清神車系的

積碳跟油泥的

這一切都很正常,

請不要太擔心,

車主可以繼續開二十年,

妥善率很好的。
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