有考慮過購買LUXGEN的二手車嗎?
有興趣的話可以查看看二手車價喔
會嚇到你的

臉書封閉社團裡面很多人在等你




東太 wrote:
潛水十多年第一次發言最近想換車想挺國産那智捷一直是口袋名單一直沒有想要的車型可惜
每次有這種銷售數字的樓
我一定要把樓頂很高


LUXGEN銷售數字一定要讓大家知道


特別是全球銷售數字 & 台灣銷售數字的差距




pippenyen wrote:
軒轅浩 wrote:
不然要用騙的嗎?

還是叫三義工人出來當炮灰?

還是叫裕隆養1450??
(恕刪)



關1450什麼事?去他媽的含粉。
22october wrote:
每次有這種銷售數字的樓
我一定要把樓頂很高
讚讚讚讚讚讚讚

LUXGEN銷售數字一定要讓大家知道
嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐

特別是全球銷售數字 & 台灣銷售數字的差距笑笑笑笑


8891上的二手呐數字今天特別順口,拋售數來到了933輛
受裁員,廠辦合一影響,二手呐數量估計超越1000輛不是問題
二手車價拋售的狀況可能會在年底來到高潮

光靠愛國心來賣車
或是幾個納粉網路上發文
可能對LUXGEN都不是好事情



TrashGen wrote:

22october wrote:
每次有這種銷售數字的樓
我一定要把樓頂很高
讚讚讚讚讚讚讚

LUXGEN銷售數字一定要讓大家知道
嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐

特別是全球銷售數字 & 台灣銷售數字的差距笑笑笑笑



8891上的二手呐數字今天特別順口,拋售數來到了933輛
受裁員,廠辦合一影響,二手呐數量估計超越1000輛不是問題
2019-10-07 14:39 #95
22october wrote:
二手車價拋售的狀況可能會在年底來到高潮

光靠愛國心來賣車
或是幾個納粉網路上發文
可能對LUXGEN都不是好事情


不靠愛國心賣車,那還剩下什麼優點呢?
最近馬路上的吶車有比較少,感覺交通也變好了
是否要該考慮舊車款來各大降價 先把銷量衝高 路上能見度也高 像當年某車廠1.6車型3台100那樣的策略 一直走不二價策略 好像沒抓到台灣人愛殺價的心 很多車廠到了改款都會來個清倉價 銷貨底
納牌的策略不外乎是「馬力越大,賣得越好!」

銷售量這麼低,看來弄個500匹馬力的引擎是勢在必行了!油耗妥善什麼的根本不重要~
M7應該都是警備車吧
短短3年间,大陸东风裕隆销售急转直下。2015年,东风裕隆年销量为6万辆;2016年该数字下滑至4万辆;2017年,1.8万辆;2018年,东风裕隆年销量跌破1万辆红线,仅为7025辆。

8月大陸u5才賣2台 這下要怎麼玩
大陸那也要像台灣這代工做機車嗎?
不然廠房怎麼辦
銷售量不好, 怪酸民, 怪消費者, 怪市場,,,,,,,
LUXGEN一定沒問題的



銷售量一定要讓大家知道

nycity10001 wrote:
短短3年间,大陸东风裕隆销售急转直下。2015年,东风裕隆年销量为6万辆;2016年该数字下滑至4万辆;2017年,1.8万辆;2018年,东风裕隆年销量跌破1万辆红线,仅为7025辆。

8月大陸u5才賣2台 這下要怎麼玩
大陸那也要像台灣這代工做機車嗎?
不然廠房怎麼辦
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