TheGame1951 wrote:
很有可能這一兩年就倒...(恕刪)
台灣發大財都消失了……
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dsdd1234 wrote:
我買的是2014年式改款的U7 TURBO，購買時業務告訴我，已經改善很多舊款問題。結果從交車一個月內開始，隔熱紙、側踏板、觸控螢幕死當.....平均一個月回廠一次保養或維修，也才發現很多零件根本是沿用，改善了什麼？過兩年業務又跟我說，要不要換最新的ECO，真的改進了很多。開玩笑，我信才怪。要認真細數這台車的事件，連PO個10天以上應該沒問題。...(恕刪)
心有戚戚焉!! 我是買2014 M7T, 但是是我自認為都經歷兩次小改款了,應該改善很多舊款問題了吧?
實際上~有改善沒錯,但沒改善的也不少!!
從交車第一天就被我發現中控中間冷氣出風口零件瑕疵無法調整風向! 剛交車整個中控台就被拆....心情有夠差
零件公差大(座椅滑軌前端飾蓋,第三排固定卡榫飾蓋一直掉...鈑件左右間隙差異過大....等)
零件品質差!耐用度更差! 我兩年內換出保過方向機,碟盤,避震器...等,之後五年內連鼓風機都壞了! 冷氣散熱排,三腳架,傳動軸,副水箱,集氣箱卡榫....等
軟體問題也是, 回報BUG改都沒改! 花錢買了專用手機版導航投影, 中間改版改成了我到目前為止,用過最爛的導航界面! 我懷疑開發的軟體工程師跟本沒有車機介面概念...
車子內裝置物空間少, 一些位置很不合邏輯...如12V竟然是放中間扶手後面(相當於其它車廠第二排中間冷氣口位置),而且做為休旅車就只有那個位置有
買車第一年幾乎每個月都跑保養廠處理問題....感覺很差!
不過也是有優點的空間大,動力充足,操控還OK,沒有安全性的問題產生(哈~~這些應該是基本才對)
LUXGEN一開始打的是豪華國產...但只有價格是...品質根本不行! 若一開始就好好做好把關,妥善率好...至少不會落到這番田地
我五年一到前幾個月換車時,第一個絕不考慮品牌就是LUXGEN.....
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MITG00D wrote:
她哪有怕被砲，消失的...(恕刪)
他消失前很早被砲的很慘
就已經沒招又隨時被砲他當然趕快消失找資料
也不看看他造謠紀錄多到爆
被打臉最多次也是他
他甚至怕被砲還想出半夜反擊
像那個JonathanLeeTw
講不贏了開始對ID攻擊
結果被我問到他是李宗盛他就閉嘴了
弱的可以
會用別人ID攻擊當幾十年前嗎...現在都2019年
未來戰士就不用說
還有最強納智傑阿
我周邊有家庭買雙B的都不會去看納智捷
聽到我說我朋友車行不收納智捷他就崩潰了
以及國旗哥我就不多說
連AR都不知道還嘴硬
mpig1927 wrote:
她要是會這樣，這個版...(恕刪)
不就是他一直帶風向嗎
帶風向說馬自達去檢舉的是他
抹黑車主也是他
攻擊車主自以為在幫車主也是他
亂放假消息也是他
套雙重標準還是他
他最後還在爭辯貨車第三排問題
他也提不出違法加裝第三排安全的證據
更不用講
他不敢針對中華汽車
中華汽車違法加裝數量絕對不輸innova違法加裝數量
而且中華汽車的Zinger還是在賣的車款
被我打臉不敢提中華汽車的Zinger加裝問題
很擺明的不敢針對裕隆旗下企業阿
hiwin wrote:
雖然我也不敢買納智傑...(恕刪)
很難超越啦
除非廠內技術不落後不然要追其實也追得上
但基礎都沒打好卻妄想打贏日系打贏雙B媲美保時捷的可是納智捷
就一句不自量力
