nenemalo wrote:
這次的熄火事件真是令...(恕刪)
愛之深責之切?
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其實先不管車子好壞,單從利益點跟品牌觀點來討論~
luxgen真的不怎麼樣,同樣價格可以買到更高檔的進口車
我們老闆開lexus都覺得自己車爛,千萬不要把lexgen當成多高級的車,也不要因為是台灣品牌就覺得他很神
在商言商這也是大陸做的,並不會提高台灣失業勞工們的就業機會,只會造就更誇張的M型或L型社會
為什麼嚴董要做這個品牌,很簡單,因為產品差異化才有利潤
這個市場就是在大陸~
有去過大陸的朋友們應該知道同胞們很鄙視國貨(MIC)因為QC太差
但是們非常的崇尚進口名牌
可是在中國的教育化下,他們討厭資本主義國家另外在民族情節下
很討厭美國帝國主義,討厭日本君國主義,非常仇視韓國又瞧不起東南亞等國家
MIT的品牌,在大陸是非常火的(類似以前的日本製)
台灣做的東西就是好,雖然可能會輸給日本製,但是因為"南京大屠殺"的情節整個不想買
加上又是中國人(同胞們認為我們是中國一份子)捧場就捧的很~
以上種種因素,在大陸市場很容易賺~
大陸一台四輪應該壹兩萬人幣(會跑有風扇)可以買到吧,雙B大概比台灣貴個1.5倍到兩倍
這個台灣牌子做出來,有很大的利潤空間
講白了..luxgen只是要跟大陸那些車廠的牌子拼
而且lexgen只要做品牌,服務應該是不需要,如果去過大陸就會知道那個汽保廠少的可憐,更不要是說原廠
至於廣告那些"特殊功能"都只是噱頭~
有點像手機從講電話加上很多神奇的功能,如照像,上網,聽音樂而已,車子不就是車子,怎麼樣都只是會跑的交通工具,不作一些新玩意怎麼當宣傳招牌
我們都是消費者,我們應該在乎我們自己的權益
台灣品牌要支持,但是不是盲從,別忘了那些集團也是都在消費"台灣"兩個字,那不是它們自己建立起來的
而是早期辛苦打拼奮鬥的老前輩建立出來的~
希望luxgen能早上跟上車子的基本性能,而不是打打廣告的高調
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1. 現有顧客 (擁有現有產品者)
2. 過往顧客 (擁有過往產品使用經驗者)
2. 潛在顧客 (未曾使用過產品但有意向購買者)
3. 非顧客 (不認同產品且無購買意向者)
在這次的事件中，筆者認為Luxgen應把主要資源放在處理第一類(現有顧客)的顧客關係維護。
每一個反應的步驟也都是檢驗一個品牌危機處理的好機會， 危機本身就佔據了媒體曝光的量跟發言機會，
這樣的舞台是求也求不來的 (如果我們正面解讀的話)。
所以筆者提出幾點建議如下:
1. 安撫現有顧客不安 (提供代步車/買回機制/提供安檢) 並由專人服務。
2. 提出有效的檢驗計畫，限期改進方法，並安排公正測試。
3. 媒體公關部門需強化媒體關係，比較國外大廠相關問題發生的處理方式，提出Luxgen自已此事件的做法，藉此突顯出對客戶的重視。
4. Root cause 找到後，要清楚地、大量地藉媒體來說明後續的處理。
當問題發生了，只有正面、全然地解決，才會帶來好的結果。批評其實只是事情的一面，另一面則是指教。
希望能有更多的人也能一起來用指教的思維來著文。雖然Luxgen的主事者不見得會採納，但對發文者來說，也是思維的訓練。此外，筆者認為這樣做有另一個好處，就是減少批評後的空虛感，那種空虛愈來愈常存在我們現在對事情的討論中，讓討論不再是討論，有討沒有論，空虛的很。
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oxy wrote:
無意間看到這篇文章~
其實先不管車子好壞,單從利益點跟品牌觀點來討論~
luxgen真的不怎麼樣,同樣價格可以買到更高檔的進口車
我們老闆開lexus都覺得自己車爛,千萬不要把lexgen當成多高級的車,也不要因為是台灣品牌就覺得他很神
在商言商這也是大陸做的,並不會提高台灣失業勞工們的就業機會,只會造就更誇張的M型或L型社會
可以舉例100萬可以買到比LUXGEN更高檔的進口車嗎？
可以舉例100萬可以買到比LUXGEN更高檔的進口車嗎？
可以舉例100萬可以買到比LUXGEN更高檔的進口車嗎？
我不是護衛隊，只是很討厭有人一直在價錢上打轉
LUXGEN價錢應該是中等，會貴嗎？自已憑良心說吧！
總是一堆人打著國產車還賣這麼貴，請問國產的東西到底要多便宜你們才能接受。
要國產貨便宜，你自已薪水先砍一半就有了～～～～
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