9月10日南智捷已拒絕車主自備機油(9.14已同意車主自備機油請看#12)

我自己也是廣義的手藝人,我對那種:原廠就是要靠賣機油賺錢啊,不然要幹嘛?
的論點感到悲哀。
如果手藝人要靠賣商品而不是專業技能來賺錢,台灣的技術人才只會更加退步。
6月1000公里 8月5000公里回廠
都是自備機油
原廠也只是要確認機油是否符合規定
也是去新店廠

樓上說的新店廠說這樣可能會影響保固...有包括新款車嗎?
TCEtce00 wrote:
我自己也是廣義的手...(恕刪)


這位大哥...

你可以看一下我90樓的例子...

雖然這個不是luxgen的例子 但是是其他牌子的例子

技師月結算的工時 多出別人的一倍以上...照正常來講薪水應該是6-7萬

結果當月結算只有4萬多 跟一般技師正常工時的薪水差不多...

結果是客人全程自備料件, 如果說 零件不賺錢 那工時跟工資就等於技師的修車能力的定價 對了 還要跟原廠分...

而且手藝人不靠專業技術賣商品 來賺錢 那要賺什麼??
手藝人靠賣東西來賺錢會變商人
推銷變成專業
您好~請問您在哪個生活館購車? 我取得的資訊還是舊版的
目前在鳳山廠保養1000km和5000km兩次都是自備油品(好事多購買的美孚0-40)沒有被拒絕過,
只是保養前技師會強調往後會影響引擎保固,我是直接說明如果真的如此,也是納廠你們和美孚的問題
不能把這種事轉嫁給消費者才對啊!美孚也是通過油品認證的機油,而且真的有問題我也可以請好事多出具購買證明,
證明不是我在外面隨便買到的假油,鳳山廠的技師聽完表示他只是宣導而已.以上提供參考!
你說錯了 是你和美孚的事 除非 油是納智捷幫你買的~~~~~~ 別什麼事都往原廠推
永不言悔 wrote:
目前在鳳山廠保養1000km...(恕刪)
搞懂公平會以及消基法了嗎?

是車廠要舉證"機油有問題"
而消費者只要提出"來源證明"
剩下的事情就是廠商對廠商
意思就是說 車廠賺不到你的錢就算了 出了事情還要替你舉證 擊鼓申冤
阿不就好棒棒的法律 這就是台灣呀~~~~~~~~~~~
welson2001 wrote:
搞懂公平會以及消基...(恕刪)

小芋看世界 wrote:
意思就是說 車廠賺...(恕刪)



青菜蘿蔔各有所好,您可以說是原廠眼中的好客戶,都為他們著想,提醒您也別讓自己的權益睡著了
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