為啥Luxgen S5賣的不好

aoepark

1分

101樓

aoepark

個人積分：1分

文章編號：58985053

全球第五大廠的車是滿值得選擇的，也滿期待臺灣精品能擠進前五大，s5價格在85~66萬，不是小弟能力所及，只能參考大廠中入門款價格的verna55.9萬或者國產vios52萬左右的車，當然也很期待s3的來到，希望能跟大大一樣擁有臺灣精品。

bebow wrote:
我能理解你的想法，也...(恕刪)

辨識碼

12分

102樓

辨識碼

個人積分：12分

文章編號：58985394

天企晴 wrote:
我點進去了啊!可惜...(恕刪)

看來理論跟實際確實是有差, 就看消費者相信理論還是車評實際測試了.

辨識碼

12分

103樓

辨識碼

個人積分：12分

文章編號：58985524

qalup.damalasan wrote:
每天有不少人都為要證明＂自己沒有選擇納牌是對的＂(恕刪)

其實不是這樣, Luxgen有好車的, 例如U6就不錯.
不買S5不會有什麼遺憾, 真要說遺憾是Luxgen這個品牌, 不是S5.
S5光是內裝質感就過不了關, 根本不可能有愛.

然而國人對Luxgen這個牌子, 絕對是有愛的.
畢竟是台灣自主品牌, 誰不希望他成為台灣之光.
問題是大家提出的建議, 都一再的被護航者檔掉或顧左右而言他.
這樣子會有什麼進步空間, 遲早變成下一個HTC.

有人酸是好事, 沒人酸沒人買的時候, Luxgen就是罕見精品車了.

天企晴

219分

104樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：58985579

welson2001 wrote:
終身保固不行的話,照消費者心態來看至少也要30年才算夠本阿
保固30年,也只能買這個了
...(恕刪)

今日最搞笑!

此牛非彼牛

tenderiean

50分

105樓

tenderiean

個人積分：50分

文章編號：58985605

qalup.damalasan wrote:
s5不是我的菜，所...(恕刪)</block
說得真是太好了.

給你100個讚.

天企晴

219分

106樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：58985692

辨識碼 wrote:
看來理論跟實際確實是有差, 就看消費者相信理論還是車評實際測試了...(恕刪)

請閣下先回答我這個開了2.5年3.8萬公里的S5車主4個問題:

1.原來Luxgen S5 Turbo Eco Hyper馬力已經進化到跟超跑一樣強,在市區行駛居然會不易控制?

2.渦輪增壓器在引擎發動後就啟動了,除非引擎熄火才會停止.

3.渦輪增壓器只有負壓.正壓的問題,沒有開開關關的問題.
重點是:
Luxgen的節能渦輪正是在正負壓之間來回運作最省油,而此時除非觀察瞬間油耗表變化,乘客根本察覺不到引擎起了什麼微妙的變化.

4.S5渦輪由負壓轉正壓是在引擎幾轉時?

welson2001

42分

107樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：58985824

不知道沒吃到麵的人是否都是喊熱的人? 如前幾樓說的,一定要證實自己是對的?

welson2001

42分

108樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：58985867

qalup.damalasan wrote:
s5不是我的菜，所...(恕刪)

看完你的文...差點跪下
另外....是"Tierra" 我有一台兄弟車"93天王星",至今已23歲

welson2001

42分

109樓

welson2001

個人積分：42分

文章編號：58985925

我只有幾個小疑問,為什麼要把渦輪車跟非渦輪車相比?
批評渦輪車的人,又有幾個開過.養過渦輪車的?

天企晴

219分

110樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：58985976

辨識碼 wrote:
其實不是這樣, Luxgen有好車的, 例如U6就不錯.
不買S5不會有什麼遺憾, 真要說遺憾是Luxgen這個品牌, 不是S5.
S5光是內裝質感就過不了關, 根本不可能有愛.

然而國人對Luxgen這個牌子, 絕對是有愛的.
畢竟是台灣自主品牌, 誰不希望他成為台灣之光.
問題是大家提出的建議, 都一再的被護航者檔掉或顧左右而言他.
這樣子會有什麼進步空間, 遲早變成下一個HTC.

有人酸是好事, 沒人酸沒人買的時候, Luxgen就是罕見精品車了....(恕刪)

可否請教閣下是如何酸你的愛車SX4C?
SX4C有什麼缺點?