94533821 wrote:
哈哈哈亂編亂寫你以...(恕刪)


哈哈哈哈,今日最好笑,INNOVA的定位就是用來載貨兼載人的!

也對,U7除了頂級以外,不就是申請客貨兩用車,當初還鬧上新聞版面!


James579910 wrote:
哈哈哈哈,今日最好笑...(恕刪)



竟然甘願跟一台NA停產的貨車比
我也是跪了
因為都要停產了嗎?


灑yan wrote:
竟然甘願跟一台NA...(恕刪)

還好不是比銷量....
James579910 wrote:
哈哈哈哈,今日最好...(恕刪)

那是M7不是u7
就被人踢爆有些領貨車牌的車主
收到召回並要回去加裝貨車橫桿
北宜最惡砂石車 wrote:
那是M7不是u7就...(恕刪)


按這裡檢視網頁

大大應該是說這件事情對吧?
版上之前也有討論過


DeLighted wrote:
來討論到底有多爛啊...(恕刪)


這些詐騙帳號真的很惡劣
不停的貼詐騙訊息及吹捧資料
現在竟然限制版上大家發言的權力

杜絕詐騙吹捧帳號繼續傷害納智捷


大大辛苦了!
休缸跟「修」缸不一樣喔
選字不要選錯了
意思差很多
MITGOOD wrote:
目前還沒看到車廠有這樣的技術應用,低速時只有兩缸在運作,達到省油的目的300匹馬力有15km/l的油耗

所以個人不負責覺得水野在納智捷不斷推出大馬力扭力的目的就是為了休缸技術,因為以300匹馬力休兩缸還有150匹動力,這樣低速才夠用


未來戰士PO假文被抓包了,又偷偷改文章了呀!
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