裕隆快要代工福斯了,納智捷會不會受影響?

5分

111樓

個人積分：5分

文章編號：33743995

我本人沒有看過該組裝廠
所以不知道內部的工作狀況
但是我想該公司人員素質低落的最主要原因
是因為多年前該公司裁了非常多產線正職的員工
改用公告最低薪資並且約聘的方式來雇用員工
節省成本之後
換取的是素質較差的組裝人員
至於值不值得
我想嚴總覺得非常值得吧
因為該公司車子大賣賺錢
公司不用再多發好幾個月的年終給產線的員工了

andrew6812

80分

112樓

andrew6812

個人積分：80分

文章編號：33744293

233105 wrote:
我本人沒有看過該組裝...(恕刪)

你真是把台灣產業這幾年的真相說出來了。
把有技術的員工裁掉，只要低價。不要品質。反正一樣都不好，消費者也一樣要買，
壞了再來修，維修費十零件費 =利潤更高

aerospike

0分

113樓

aerospike

個人積分：0分

文章編號：33746267

就算給代工了還是學不到技術的。日產給台灣代工那麼多年，有給學到什麼技術嗎?

erc

642分

114樓

erc

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文章編號：33746949

aerospike wrote:
就算給代工了還是學不到技術的。日產給台灣代工那麼多年，有給學到什麼技術嗎?

哈哈！正解！

鴻海女工幹了十年，設計得出一隻iPHONE嗎？不可能嘛！

俊逸桑

33分

115樓

俊逸桑

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文章編號：33747008

至少零件/維修會便宜, 修起來不會那麼痛.
嘉惠既有VW車主.

joelandtw

41分

116樓

joelandtw

個人積分：41分

文章編號：33748221

kwwen wrote:
為什麼會有這種說法？再怎樣也要符合原廠定的規格
不是你要偷就可以偷的...(恕刪)

真的是這樣？那為什麼相同國產的品牌、型號規格就是不如國外的？

裕隆：我幫你福斯省下三成成本，售價比正規版便宜一成，呆灣人還會買的爽歪歪
這個閹割版只會在台灣(或加上大陸)賣，不會出口影響福斯的聲譽

福斯：三成，你唬爛我，我找你代工不過省了一成而已，你可以再省三成？

裕隆：當然，呆灣人愛爽不愛命，馬力要強，飆的要快，而且要有DVD可以邊開邊學拓海
氣球那些輕輕一撞就又要花大錢的東西他們不愛，ESP對過彎甩尾不方便，他們也不愛……
這樣東閹西閹，三成只是保守估計而已！

福斯：然也！