看了一些CVT災情,納智捷車系,採用的愛信6AT變速箱,是全球公認最好的變速箱

我與惡的距離 wrote:
愛信,六速手自排變速箱
其實是一個很成熟的產品
妥善率和耐用度
其實很值得信任
這也是為何很多車款
願意使用的原因


豐田
其實是一個很成熟的品牌
妥善率和耐用度
其實很值得信任
這也是為何很多消費者
願意購買的原因

改幾個字真它的毫無違和感!難怪人家賣一個月納牌要賣好幾年!
R154842 wrote:
講愛信最好也要分什麼(恕刪)

6速AT手自排變速箱
主要是以扭力承受值區分
等級
所以,U6gt這款第三代變速箱,算是6速At等級不錯且新的產品。
我與惡的距離 wrote:
愛信,六速手自排變速箱
其實是一個很成熟的產品
妥善率和耐用度
其實很值得信任
這也是為何很多車款
願意使用的原因

囚車,就算用六速手自排變速箱
其實是一個很兩光的產品
妥善率和耐用度
其實很不值得信任
這也是為何很多車款
沒人願意購買的原因
我與惡的距離 wrote:
6速AT手自排變速箱(恕刪)


Kuga在旁笑而不語!
不用妳說,大家都知道
這也是妳吶全車唯一耐用的零件

看來妳最近完全不敢說謊環景跟底盤透視是妳吶研發的

我與惡的距離 wrote:
愛信,六速手自排變速箱
其實是一個很成熟的產品
妥善率和耐用度
其實很值得信任
這也是為何很多車款
願意使用的原因
我與惡的距離 wrote:
6速AT手自排變速箱
主要是以扭力承受值區分
等級
所以,U6gt這款第三代變速箱,算是6速At等級不錯且新的產品。

主要是以扭力承受值區分等級??

既然你不敢面對那我就再貼一次給你看
所以這代表納智傑用的6AT等級落在哪裡?
好啦如果對比某一些2.0NA車算很高了拉
但是渦輪跟NA車用的東西不能相提並論
我與惡的距離 wrote:
愛信,六速手自排變速箱


愛信6AT用在非豐田車廠還是很慘啦
看看
BMW 2AT
Volvo S80
Ford Mondeo
懷疑日本人愛留一手
Nissan super sentra表示:啥?我的cvt那麼好喔

那麼快還那麼多災情,真的很好
你都已經說JATCO, 日產汽車控股製造的CVT, 最理想的汽車變速箱,
這不是自己打自己
看完還真是無言

不就別家的技術
還要感謝納牌眼光好,採用Aisin 6AT
說穿了不就自己做不出變速箱,得買別牌變速箱來用
好吧!Aisin的變速箱是不錯
但納牌還是賣的很差
都有這利器,這不就是擺明了再好的料落在納牌上還是扶不起的銷量!

每個變速箱都有自己優勢的地方
CVT是有鋼帶的壽命問題,但它較省油、換檔沒頓挫,穿說了就是省下來的油錢
準備日後維修費用。
AT較為可靠,能承載的扭力較大。 但缺點較為耗油、換檔容易有頓挫
真要嘴6AT 耐用, 不如改用4AT 可以開到車掛了,還不一定會壞
納牌油箱漩渦 ~~可以更上一層樓
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