納智捷的銷售量情況是否太過於自滿造成?

jobechi wrote:
前後矛盾
你說測試成績只能參考
那Skoda比日系車安全的數據在哪?
Skoda比subaru安全?

不懂就不懂講的好像很厲害結果前後矛盾毫無科學數據

再講下去他又要回一句:「不跟你們這些人一般見識」,然後脫離戰場了。一個完全不敢正面應戰傢伙,他這個人就是這樣,說錯、被打臉完全不敢回應,臉皮厚度堪比核電廠圍阻體。

各種專業測試機構做出來的認證測試不相信,一個中國車評影片撞兩台車,豐田車況比較差就信服一直拿出來講,完全不管假人死活(好啦假人本來就是死的),根本就是不懂什麼叫撞擊測試。
Ronniekuo wrote:
你選擇對客觀事實視而不見那是你的事

還好對岸有能力做這種對撞的實驗,看來IIHS也不可盡信,日系車也不可信

我看你名號除了懂車哥以外,需要再加個矛盾懂車哥、或是通靈懂車哥了。你只不過看了一個影片,還承認自己不懂,最後竟然可以得出一個結論說IIHS不可盡信,日系車也不可信?

中國影片說corolla變形量較大,其實也可以換一個方向解讀的,那就整台車的吸撞能力比較強,乘員受到的衝擊比較少。為什麼反駁的人沒這樣說,因為大家不知道假人狀況,所以不做額外假設,只說單看車體變形扭曲程度,無法判斷哪一台車比較能保護乘客。

你的盲點就在於你不知道實際上要看假人狀況,而不是看車體狀況,然後又不肯學習正確的知識,只憑自己的好惡做出結論,可悲啊!
ooowen wrote:
就是因為做不好車子....(恕刪)


打廣告啊,這不是納納的強項嗎
Breuce.ming wrote:
打廣告啊,這不是納納(恕刪)


銷路還不夠好...當然要打廣告!!
這是每間車廠都專門應該做的事情....
yooshi wrote:
這是IIHS測試報告(恕刪)

他很可能看不懂英文
因為他連LSUV是啥都搞不清楚
chi-nou wrote:
他很可能看不懂英文
因為他連LSUV是啥都搞不清楚


不會啦! 這位小郭還會念 斯扣達 的英文哩!
小郭很愛LXG,不過都是嘴吧上愛,叫他買一台LXG結果他都不願意~~~~
chi-nou wrote:
他很可能看不懂英文因(恕刪)


開2014年的ALTIS真替你捏把冷汗

TNGA的卡蘿拉實撞之後這麼淒慘,舊底盤的ALTIS肯定更慘

真心勸你換歐洲車吧,買不起雙B還有便宜的skoda
Agent_Justice wrote:
不會啦! 這位小郭還(恕刪)


偷偷告訴你,自從開了skoda,每次考試都得100分哦

可以分辨出雙邊排氣管是裝飾用的OK喔

嘻嘻
Ronniekuo wrote:
偷偷告訴你,自從開了skoda,每次考試都得100分哦


真不好意思! 福斯這種一線國民車我都不想開了,更低檔的二線 斯扣達 我看了只想笑!
至於LXG這種假尾管車,你這麼狂吹猛送結果自己都不買一台,這樣如何表忠心?
還是就被我料中? 光叫人買自己卻不買? 因為沒人買LXG你就領不到薪水?

SKODA二手車價也很差,比VW還低檔難賣,買了之後大概就和LXG車主一樣得抱一輩子,
以免將來換車時捶心肝!
賣到外國 說的天花亂墜 結果是賣了幾台 ~????

爛東西到哪都沒人要的啦~!!!







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