Luxgen Sedan今日發表70萬有找,挑戰最佳性能國產車!!

儀錶板好像機車的喔- -

無殼蠻牛 wrote:
挖到記者會實況影片!...(恕刪)

je6688yr wrote:
是不小盤,但也不大盤...(恕刪)


輕TB增壓求的不是最大馬力,而是有效扭力的持續跟延伸性吧?

這跟早期車用TB主要是為了拉出更大馬力的主流已經有所差異了

不掛TB的強化扭力平原調法會相當極端的壓低馬力

看日產青鳥MR20DE就只剩132HP而已

不過話說回來,青鳥的動力搭配夠平衡,油耗.加速,可用扭力持續性一點也不輸一票同樣2.0L 140~150HP的對手不是嗎?

看到入門款的配備,真的有夠精簡,但油耗數據怎麼都沒公佈?
redsaizu wrote:
這種配備+價格要拼過...(恕刪)
大家都不覺得那個水箱護罩有點奇怪嗎? 縫隙好像太大了吧~
有手排嗎?

有手排我會稍為考慮一下
無殼蠻牛 wrote:
挖到記者會實況影片!...(恕刪)


內裝太浮誇:像一位想裝闊氣的少爺
外觀無個性:像一位不會穿衣的公主

希望全車標配ESP阿.....= =" 還有 底盤呢~好想看底盤長怎麼樣子

ricky6 wrote:
大家都不覺得那個水箱...(恕刪)


只是為了加大撞風面積跟流量而已,畢竟裡頭有顆小蝸牛...
1.8基本型就別賣了... 是買心酸的嗎? 該有的配備都沒有,就連80W那一款也是寒酸...

這樣如何跟日系及韓系拼鬥? 難道購買此車的車主,就只能擁有愛國心態的國民嗎?
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家, 但好的相機卻可以將其心所願者化為實現! ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
不知道大家有沒有看撞擊篇的那一個廣告
在50km/h 的後側撞擊時
影片 草草帶過
後行李箱整個不見了 變成5D形式的

側撞好像也很虛 需要靠側邊氣囊輔助
可惜要2.0頂級版 91萬的那一款才友

說好的安全好像也不太可靠
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