買了2年多的U6在行進間熄火

8532316tang wrote:


版上各位大大的意...(恕刪)

想要求車廠保固外的維修,自己就沒立場了...
或要求燈廠負責請自行出具相關證明再來求償...


告訴我們:
1、clean hand原則:自己打破保固期車主應盡善意維護的責任,就沒立場刮別人的鬍子。


2、想求償牽涉利益:請自證對方是照成您車損(熄火或外觀損害)的來源,不管您在什麼情況遇到要會保護自己權益,舉證責任在己、牽拖別人都是不厚道的。


等學會這些基本,生活中要遇到跟別人較量(計較)的事情會少很多,自己精神清爽、頭腦不用擺在瑣事,過的生活會順遂又快樂許多。
yesido999 wrote:
對你講話客氣當隨便...(恕刪)



不用叫

你是哪一個高級工程師?

我們就是做車燈的

外行人看門道 我也說了這是安裝問題!占大部分
但光燈造成影響senser 請原廠確認 別說太滿!

你叫啥呢?
yesido999 wrote:
對你講話客氣當隨便...(恕刪)

zxasqw102 wrote:
請自己的車也一樣去...(恕刪)


我的c43改過!bosch ecu
但我會裝在燈的系統
抱歉納牌 我不會買
tks
曾讚 wrote:
我的c43改過!bo...(恕刪)
沒有配一樣的線,也沒有買 那你的話 就沒有參考價值了, 還是希望你能試一下有實驗精神 tks
SUSALA wrote:
2017/4/19停...(恕刪)


如果23號真的是訊號線的話,真的不行隨意搭接,因為訊號都是用弱點,曲軸感知器可能是因為電流需要極穩定的狀況,其他前面的零件可能都還可以承受一些起伏~所以會導致曲軸感知器壞掉。
我日行燈都是自己安裝的,因為當過汽修學徒2年,所以知道引擎內部的線路幾乎都是訊號線,不敢亂搭接,我都是直接在車室內的點煙器那邊接出來,在輪拱那邊找個防水塞的地方將防水塞中間刺穿後將電線引出來到車前,這樣才不會有車子訊號的問題~尤其是現在都是電腦車~很麻煩的~
如果安裝日行燈的店家連這點小常識都不懂的話,請不要隨意安裝~
要使用鑰匙的AC或是ON電的話,我只敢用點煙器的電~

還有,如果你手機安裝了手機殼導致手機刮傷你會怪罪手機還是手機殼?

zxasqw102 wrote:
沒有配一樣的線,也...(恕刪)



我也希望

3年後若这牌子還在我會考慮弄台
當買菜車
23號不是訊號線.

理由:訊號線不用經保險絲才進ECU.包含曲軸感知器,水溫感知器,進氣質量感知器,

等等等,都不用經保險絲就和ECU連結.

23號只是車輛ECU供電端.
曾讚 wrote:
我也希望3年後若这...(恕刪)


這問題再回足没啥搞頭!

買纳牌死忠的肯定说樓主有事!
説個話
樓主也買了這車
我猜是裝置冇問題了 灯沒事的
但原場因這灯造成其他問題真要检討

基本目前最麻煩的主電腦肯定是歐系車
弄错灯泡可能都發不動

沒開過的不用回應!!!

所以 纳牌的朋友別雞動
你們應該是懂的

Led日行燈已出來5年以上
有事不會在今年
Ok!
曾讚 wrote:
這問題再回足没啥搞頭...(恕刪)


專業的燈具開發人員您好
日行燈也許沒問題,但討論主方向的是接電的方式
您都提到歐系的車電腦難搞了,那為何難搞您怎麼不說明一下?
汽車電腦管制的部分越來越多,現在連燈泡壞掉與否都能顯示
但是 電腦如何得知燈泡是否壞掉,為何歐系的燈要解碼?
專業的您可以跟我們說明一下嗎?

現在車內電線的配法與以前不同,CAN BUS 您應該會很熟悉
導線內走的不會只有電壓訊號了,一條線也不會只控制一個燈
這就是為何接線不能亂接的原因,納車也是新世代的車
用的也是新的車用電腦,配線與控制也跟歐系車接近
這專業的您應該也很清楚才是吧

回到日行燈,您可以說明燈具內的電源驅動是怎麼設計的嗎?
電路怎麼跑,雜訊怎麼抑制,用那種晶片控制LED點亮的
電源訊號進去日行燈後,燈具的控制迴路會怎麼動作?
希望專業的您,能夠解決大家的疑惑,也能結束本次
大家的討論話題
曾讚 wrote:
我們就是做車燈的...Led日行燈已出來5年以上
有事不會在今年(恕刪)


那如果做的是航太相關零件的,難道就能保證做出來的零件在每一台飛機都沒問題?每一台飛機都能用?連樓主用的是什麼牌的LED都不知道,就在那說得滿口道理,你有通天眼?隔空抓藥也能這麼神?等你專業的解說嘿,最好說得有理、說到心服口服…

連納牌的改造專家,用全原廠料件都無法完全改造了,是你更了解納車?更行?
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