大家請給LUXGEN一個機會好嗎

產品定位都不確定,是要怎樣給機會。

從一開始的智能車道到現在主推底盤,還要力拼德國車。不是說這樣不對,只是要清楚定位,而不是只透過廣告告訴大家我的底盤很厲害就好。
意思是大家可以無視一棟快二千樓的S3跟一棟快一千樓的U5, 再加上定速下煞車會失靈的U6, 還有之前m7驗車要裝隔離鐵桿的這些問題,再加上之前無腦的洗版,帶風向之外再給以人為本的L一個機會嗎?
那你要出錢嗎? 人家買車花辛苦賺來的錢為何要花在給機會的身上?
愛哪一國呀?中國嗎?
支持Luxgen wrote:
大家總說LUXGEN...(恕刪)

支持Luxgen wrote:
大家總說LUXGEN不好
但在這麼不好
畢竟也是全球前五百大的台灣車廠
什麼事情都要慢慢來

不要雞蛋裡挑骨頭
再多給幾次LUXGEN機會好嗎?????
難道愛國這兩字在納黑眼裡這麼不值錢嗎

拜託拜託...(恕刪)


想黑就黑,何須跟人拜託拜託的。



有人買就算是已經有給機會了吧,現在還需要什麼機會?覺得自己車做得很差 所以要給機會嗎?
愛國產不是這樣愛的,不然大家都有再一次的機會,那誰會一次就做好,其他車廠也不是第一次就成功熱銷,只能請納智捷再加油吧!
看看對岸的汽車工業發展。。再對比納牌。。。

頂著台灣品牌光環。風光到了對岸。。。
結果被人打趴在地上。。。
價格沒優勢。品質也沒人家好。。。
在台灣被養太久了。。出門都沒競爭力了。。

現在又回頭來求台灣人愛國? 哈哈哈

gvc90624 wrote:
關稅保護幾10年了....(恕刪)


國產車都有耶....但還是只會代工組裝.....
為何賺翻的雙田代理商不投入研發自主品牌,真可惜!!
連自己都不知道自己在幹嘛消費者為什麼要給機會?市場教育成果也足夠明白了

支持Luxgen wrote:
大家總說LUXGEN...(恕刪)



為什麼要給機會?
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