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8532316tang worte:
你這理論有大漏洞~~~~高關稅是保護所以在台灣生產的國產車~~~~不是只有保護裕隆
如要抵制應該先抵制TOYOTA才對~~~他是台灣銷路最好,賺台灣人最多錢的
不完全正確~~~~
你以為關稅也保護其他國產車廠................這是以偏概全
關稅對於車零組件的分類很細，不是每個都有抽關稅~~~
台灣可以自造的會抽~~~~~~(精神是保護能夠自造的產業!!)
比如說某台車用了德國進口的避震器，這個台灣有產~~~
所以就會被課15%關稅唷，雖然用了日本愛信變速箱~~~~
可是對於WTO會員國，台灣又無法製造的東西，不會課到關稅~~~
因此進口日本變速箱，並沒有關稅問題。
所以引擎有沒有課關稅呢???當然有啊!!!
基於保護自造產業，所以台灣是誰有再造引擎呢???當然是裕隆啊!!!
所以引擎這部分，裕隆用自家引擎是沒關稅的唷~~~~
因此國產車 以裕隆用自家引擎+日本變速箱 這樣完全沒有關稅!!!
而其他廠商因為進口引擎，會被多課17.5%的關稅~~~
但裕隆的國產車的定價卻是跟著其他車廠來訂~~~不多說拉
台灣人真的是國產車買進口價!!! 看得開心請給5分感恩~~~
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