3年多的SUV引擎縮缸......真的衷心建議，車子在保固內真的要回原廠保養......

五級金賀 wrote:
就算你今天用品牌多沒聽過的油，或一罐只要100元的礦物油

只要它是正常的，規格也對

wei0553 wrote:
納廠的保養體系真的要加油。

上個月回新店廠保養，u6應該要加4.5公升機油。保養廠都是加四瓶機油一瓶油精。
我把機油精刪掉了，居然沒有補半罐機油進來。
工單我也沒細看，直到隔兩天我自己行車前檢查才發現機油量不到油尺下限。

回新店廠反應，接待還凹說加四瓶也可以。
我回他，不到油尺下限也可以?你確定?
後來引擎組長來量，才補了半罐機油。

唉！真是兩光

坦克小車 wrote:這樣的情況,納廠應該要拒絕更換,告知沒有

naive888 wrote:
保固條例有到外面去保...(恕刪)

wei0553 wrote:
納廠的保養體系真的要...(恕刪)

DC10 wrote:
五級金賀 wrote:
就算你今天用品牌多沒聽過的油，或一罐只要100元的礦物油

只要它是正常的，規格也對


觀念整個錯誤...........

渦輪車渦輪溫度高，必須使用高穩定的油品，所以全合成是有必要的，礦物油會造成油泥產生，最後就是機油幫浦塞死掛引擎.......(恕刪)

resputinwu wrote:
我s5新竹保養廠是加.

樓主這樣加硬是少了一罐機油錢耶！但正確嗎？.(恕刪)

niniline1999 wrote:
我不認為
渦輪車就必須使用全合成機油,全合成機油近15年來才普遍化,
過去渦輪車不都使用礦物油,也沒天天鎖死.

版主引擎縮缸是否用到假油,不清楚..
個人曾經用到知名品牌機油,500,1000後出現碳化顆粒,
機油還是非常清澈,金黃色,依經驗立即換同牌同罐的油,
自己向熟識材料行拿貨,換新後跑了1000km後果然狀況不同
已經不是非常清澈,金黃色,是帶點灰了.
知道狀況就回去唸那保養廠老闆,也是多年老朋友,假油隔天就全退貨.