快訊！！納智捷最強性能兼顧油耗的MBU ，又被捕獲！！

chernann wrote:
老弟！…說的太好了…
好消息要跟2300萬台灣人分享~~~~~~
重磅出擊！裕隆總經理道：性能休旅「MBU」，鐵定2021年推出上市……
〔自由時報記者楊雅民／2020-04-16：台北報導〕...
(恕刪)

LuckyMin wrote:
老哥，事情不妙，怎麼會是好消息？！
如果已經完成開發進度，且今年上市，才是好消息。
2021年年中甚至是2021年第三季？已經是燃油車的產品末期(衰退期)，這時才進入市場？
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世界各大廠幾乎是從2019年後開始減少燃油車的生產與研發。
各大廠也都預計2022年開始至少有50%的全電動車、其他的也幾乎是油電或PHEV。
而納智傑2021年中或2021年下半年"才"推出，以之前的資料看起來，好像只有48V輕油電比較符合未來的趨勢，但以納智傑現在的車系，過不了之後各國的環保法規(各大國幾乎都有規定總車系需要符合排放法規，否則罰款或不准賣)，這，堪憂啊！
更何況，打了這麼久的廣告(這裡已經鋪天蓋地的"褒揚"了)，竟然目前只開發大概七成？！七成的概念代表離量產還有不算少的時程，除非急就章，如果急就章，那更堪憂了。

台灣發大財 wrote:
我是覺得不用幫納智捷想怎麼不虧錢啦.....
(恕刪)

LuckyMin wrote:
我是不擔心納智傑虧不虧錢！
我是替納智傑擔心沒辦法賣。
納智傑全部車系可以符合未來的排放、油耗標準嗎？
達不到的話是要罰款或者禁賣的唷！

討厭爛貨2.0 wrote:
連國六都無法....(恕刪)

台灣發大財 wrote:
一個無法驗證的截圖就(恕刪)

台灣發大財 wrote:
一個無法驗證的截圖就可以造謠了
納黑真好當